Vstupní světlo Jupitera - Jupiter Inlet Light
![]() Vstupní maják Jupiter | |
![]() ![]() Vstupní světlo Jupitera ![]() ![]() Vstupní světlo Jupitera | |
![]() | |
Umístění | Severní strana vstupu Jupiteru dovnitř Jupiter, Florida |
---|---|
Souřadnice | 26 ° 56'55 ″ severní šířky 80 ° 04'55 ″ Z / 26,94861 ° N 80,08204 ° WSouřadnice: 26 ° 56'55 ″ severní šířky 80 ° 04'55 ″ Z / 26,94861 ° N 80,08204 ° W |
Rok první konstrukce | 1860 |
První rok svítí | 1860 |
Automatizovaný | 1928 |
Nadace | Beton |
Konstrukce | Cihlový |
Tvar věže | Kónická věž / válcová věž |
Výška věže | Věž: 105 stop (32 m), nad vodou: 153 stop (47 m) |
Ohnisková výška | 47 metrů![]() |
Originální objektiv | První objednávka Fresnelova čočka |
Rozsah | 25 námořních mil (46 km, 29 mi) |
Charakteristický | Opravená bílá se mění o dva bílé záblesky každých 30 sekund |
Admiralita číslo | J2922 |
ARLHS číslo | USA-411 |
USCG číslo | 3-0725 |
Dědictví | místo uvedené v národním registru historických míst, výjimečná přírodní oblast![]() |
Vstupní maják Jupiter | |
Architekt | John Nystrem |
Reference NRHPNe. | 73000597[1] |
Významná data | |
Přidáno do NRHP | 15. října 1973 |
Určená ONA | 8. května 2008[2] |
The Vstupní světlo Jupitera se nachází v Jupiter, Florida, na severní straně vstupu Jupiteru. Místo pro maják bylo vybráno v roce 1853. Nachází se mezi Cape Canaveral Light a Vstupní světlo Hillsboro. Maják navrhl tehdejší poručík George G. Meade předsednictva topografických inženýrů. Meade design byl následně upraven poručíkem William Raynolds. Vstup Jupitera se ucpal v roce 1854 a přinutil všechny stavební potřeby k přepravě lehkými čluny dolů Indická řeka. Práce byly přerušeny od roku 1856 do roku 1858 Třetí Seminole válka. Maják byl dokončen pod dohledem kapitána Edwarda A. Yorkeho v roce 1860 za cenu více než 60 000 $.[3]
Maják byl postaven na kopci, o kterém se kdysi myslelo, že je to indická mušle nebo prostředník (a někdy falešně se říká, že je mohyla ), ale který je nyní určen jako přírodní parabolik písečná duna.[4] Horní část věže o rozměrech 32 metrů je o 47 metrů výše hladina moře. Světlo lze vidět 24 námořních mil (44 km, 28 mil) na moři. Stavba majáku je zděná s dvojitým zdivo stěny. Vnější stěna je kuželovitá, zužující se od 31,5 palce (800 mm) (tloušťka osmi cihel) na úrovni země do 18 palců (460 mm) (tloušťka tří cihel) u paty lucerny. Vnitřní stěna je válcová a dvě cihly silné. Obvod na základně je asi 65 stop (20 m) a nahoře asi 43 stop (13 m).[5] Maják byl namalován červeně v roce 1910, aby zakryl změnu barvy způsobenou vlhkostí. Hurikán Jeanne v roce 2004 pískovaný barva z horní části věže a věž byla překreslena pomocí křemičitan draselný minerální povlak.
Dějiny
Bod země, který leží na křižovatce Indická řeka a Vstup Jupiteru po tisíce let bylo místem setkávání staroindických kmenů. Toto strategické místo nezůstalo bez povšimnutí americká armáda zeměměřiči, kteří v roce 1849 doporučili oblast Jupiter Inlet jako vhodné místo pro vojenskou obranu. Prezident Franklin Pierce podepsal rozkaz k vyčlenění pozemku o rozloze 61½ akrů v rezervaci Fort Jupiter pro maják v roce 1854.[6]
Maják původně navrhl poručík George Gordon Meade. Později poručík William Raynolds, který následoval Meadeho jako vedoucí 4. a 7. místa Maják okresy, vylepšil pevnost majáku designem dvojité stěny. Stavbu majáku a naftového domu dokončil kapitán Edward Yorke, který dorazil 31. prosince 1859 a věž dokončil v květnu 1860. Osvětlovalo se 10. července 1860.[6]
A Meteorologická kancelář stanice a signální stanice byly založeny na pozemcích majáku v roce 1889. Projíždějící lodě byly během dne signalizovány semafor (vlajky) a v noci světlice. V roce 1890 byla na rezervaci založena bezdrátová telegrafní stanice Naval. Teprve v roce 1925 bylo zjištěno, že došlo k chybě v původním průzkumu; rezervace majáku ve skutečnosti pokryla 113,22 akrů. V roce 1930 byla výměra zvýšena na 121,95 a byla na ní věž, strážní dům, rádiový maják, energetický dům a několik hospodářských budov.[6]
The americké námořnictvo získal 8,4 akrů rezervace od vlády USA a do roku 1936 provozovalo námořnictvo a Rádiová kompasová stanice na Jupiteru jako pomůcka pro navigaci. Stanice vysílala informace o počasí a sledovala nouzové signály, jakož i frekvence námořních lodí a pobřeží a letadel. Dne 1. Července 1939 se všechny americké majáky staly odpovědností Pobřežní stráž USA. Ve stejném roce americké námořnictvo zřídilo na rozhlasové stanici Naval Intelligence Listening Post a postavilo budovu kasáren pro námořní personál a jejich rodiny.[6]
V červenci 1940 se námořnická vyhledávací stanice rádia, známá jako „stanice J“, připojila k internetu. Tato tajná instalace byla navržena tak, aby zachytila Německá ponorka rozhlasové zprávy a varují spojenecké lodě a pomáhají americkým silám zaútočit na nepřátelská plavidla. Stanice J dokázala určit jména a umístění ponorek. V květnu 1943 bylo zničeno 30 německých ponorek a v červnu dalších 37. Většina byla lokalizována muži stanice J.[6]
Maják a muzeum Jupiter Inlet

11. Ledna 1972 se Loxahatchee River Za účelem zachování historie oblasti byla založena Historická společnost (LRHS), která v červnu 1973 otevřela Muzeum ropného domu. Veřejné prohlídky byly pravidelně prováděny se svolením Pobřežní stráž USA. 15. listopadu téhož roku byl maják umístěn na Národní registr historických míst. V roce 1988 společnost otevřela Florida History Center a muzeum v Burtu Reynoldsově parku hned za vstupem.
LRHS uzavřela dohodu s pobřežní hlídkou o údržbě a pojištění vstupního majáku Jupiter a o provádění pravidelných veřejných prohlídek k vrcholu majáku poprvé v roce 1994. LRHS provozovala malé návštěvnické centrum na východním konci poslední zbývající budova stanice J, kdysi sloužila jako obytné prostory pro armádu.
LRHS zahájila v roce 1999 s grantem floridského ministerstva dopravy a ve spolupráci s městem Jupiter a pobřežní hlídkou USA rozsáhlý projekt obnovy, který měl napravit poškození věže povětrnostními vlivy. To bylo dokončeno v dubnu 2000.
V roce 2006, na základě dohody mezi LRHS, Okres Palm Beach a město Jupiter, starý druhá světová válka budova v Lighthouse Parku byla zrekonstruována a stala se novým domovem Historické společnosti řeky Loxahatchee. 7. prosince 2006 se z muzea historie a sídla společnosti přestěhovalo Burt Reynolds Park to Lighthouse Park, aby se stal majákem a muzeem Jupiter Inlet. LRHS také uzavřela s pobřežní hlídkou USA smlouvu o pronájmu na 30 let s cílem udržovat a provozovat větší část pozemku mezi věží a západním plotem pozemku americké pobřežní stráže za účelem zřízení historických historických exponátů. Provoz majáku a muzea historie je nyní na jednom místě.[6]
Historická společnost na řece Loxahatchee dnes provozuje maják a muzeum Jupiter Inlet Lighthouse, které je otevřeno 7 dní od ledna do dubna a zavřeno od pondělí od května do prosince. Muzeum se nachází v Lighthouse Park, 500 Captain Armour's Way, Jupiter, Florida. Návštěvníci se mohou vyšplhat na majákovou věž a navštívit Historické muzeum po registraci ke vstupu přes dárkový obchod.
Maják na vstupu Jupiteru Vynikající přírodní oblast

Zákon o mimořádném přírodním prostoru Jupiter Inlet Lighthouse (JILONA) zavedl do Senátu senátor Bill Nelson a spolufinancován senátorem Mel Martinez. To bylo zavedeno do Sněmovna reprezentantů Spojených států podle Kongresman Tim Mahoney a spoluzakladatel Kongresman Ron Klein a Alcee Hastings. Tato legislativa určuje maják a 120 akrů citlivého stanoviště jako Vynikající přírodní oblast (ONA) v Ministerstvo vnitra, Bureau of Land Management (BLM) Národní systém ochrany krajiny.
Lokalita JILONA je první výjimečnou přírodní oblastí (ONA) v zemi východně od tichomořského pobřeží. Majáky chrání také dvě další ONA: Yaquina Head v Oregon a Maják Piedras Blancas v Kalifornie. Kongresový návrh zákona podepsal prezident George W. Bush 8. května 2008, chránící tuto stránku pro všechny Američany na věčnost.
JILONA je společně řízena Bureau of Land Management a místními partnery: Palm Beach County, Town of Jupiter, Vesnice Tequesta, Historická společnost řeky Loxahatchee, Pobřežní stráž USA a USA Střední škola Jupiter Akademie pro výzkum životního prostředí a terénní studia. Během posledního desetiletí skupina dokončila řadu projektů, včetně obnovy majáků, rekonstrukce mokřadů, stabilizace svahů řek po hurikánech Frances a Jeanne, snižování nebezpečnosti paliva a zlepšování stanovišť u ohrožených druhů a prokázání jedinečného úspěšného partnerství pracovní skupiny Jupiter Inlet. Za své odhodlání chránit ekologickou integritu a kulturní dědictví Jupiter Inlet byla pracovní skupině Jupiter Inlet udělena v dubnu 2008 prestižní cena Cooperative Conservation Award od ministerstva vnitra.[6]
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009. Citováno 19. srpna 2016.
- ^ The Konsolidovaný zákon o přírodních zdrojích z roku 2008 (Pub.L. 110–229 (text) (pdf), 122 Stat. 754-876, přijatý 8. května 2008
- ^ Světlo v divočině: Příběh majáku Jupiter Inlet a hranice jihovýchodní Floridy James D. Snyder
- ^ Loxahatchee River Historical Society
- ^ „Fakta o vstupu na Jupiter“ https://www.jupiterlighthouse.org/wp-content/uploads/2017/05/Facts-and-Timeline.pdf 20. září 2013
- ^ A b C d E F G "Historie a popis JILM 2013" staženo z Maják a muzeum Jupiter Inlet oficiální web 20. září 2013
externí odkazy
- Maják a muzeum Jupiter Inlet - oficiální stránka
- „Historic Light Station Information and Photography: Florida“. Historická kancelář pobřežní stráže Spojených států. Archivovány od originál dne 01.05.2017.
- Národní registr historických míst
- Maják na vstupu Jupiteru Vynikající přírodní oblast - oficiální stránka BLM