Carysfort Reef Light - Carysfort Reef Light
Maják útesu Carysfort | |
![]() ![]() Umístění v Florida ![]() ![]() Umístění ve Spojených státech | |
![]() | |
Umístění | Carysfort Reef Key Largo Florida Spojené státy |
---|---|
Souřadnice | 25 ° 13'19.01 „N 80 ° 12'41,22 ″ W / 25,2219472 ° N 80,2114500 ° WSouřadnice: 25 ° 13'19.01 „N 80 ° 12'41,22 ″ W / 25,2219472 ° N 80,2114500 ° W |
Rok první konstrukce | 1825 (světelné lodě) |
První rok svítí | 1852 (aktuální) |
Automatizovaný | 1960 |
Deaktivováno | 2015 (aktivní jako denní světlo) |
Nadace | maják na hromadu šroubů |
Konstrukce | věž z tepaného železa |
Tvar věže | osmiboká pyramidová skeletová věž s dvoupodlažní strážní čtvrtí, balkonem a lucernou |
Značení / vzor | červená věž, bílá lucerna a strážcova čtvrtinová střecha |
Výška věže | 120 stop (37 m)[1] |
Ohnisková výška | 30 metrů |
Originální objektiv | první objednávka Fresnelova čočka |
Aktuální čočka | Aerobeacon VRB-25 |
Rozsah | bílá: 15 námořních mil (28 km, 17 mi) červená 13 námořních mil (24 km, 15 mi) |
Charakteristický | Fl (3) Z 60. let. s červenými sektory |
Racon | „C“ (- · - ·) |
Admiralita číslo | J2974 |
ARLHS číslo | USA-143 |
USCG číslo | 3-945[2][3] |
Řídící agent | Pobřežní stráž Spojených států[4][5] |
Dědictví | místo uvedené v národním registru historických míst![]() |
Maják Carysfort | |
Nejbližší město | Key Largo, Florida |
Plocha | 0,5 akrů (0,20 ha) |
Postavený | 1848 |
Postaven | Merrick & Sons |
Inženýr | Howard Stansbury |
Reference NRHPNe. | 84000199[6] |
Přidáno do NRHP | 31. října 1984 |
Carysfort Reef Light se nachází přibližně šest námořních mil východně od Key Largo, Florida. Maják má žehličku hromada šroubů základ s plošinou a kosterní, osmiboká, pyramidová věž, která je natřena červeně. Světlo je 30 metrů nad vodou. Jednalo se o nejstarší fungující maják svého typu v Libanonu Spojené státy dokud nebyl vyřazen z provozu v roce 2015, který byl dokončen v roce 1852. Carysfort Reef je pojmenován pro HMSCarysfort (1766), 20-zbraň královské námořnictvo poštovní loď který narazil na mělčinu na útes v roce 1770. Aktuálně instalované světlo je a xenonová výbojka maják. Byl přidán do Národní registr historických míst v roce 1984.[6]
Caesar a Florida
Původní světlo Carysfort Reef bylo a světelná loď pojmenovaný Caesar,[7] počínaje rokem 1825. Byl postaven Caesar New York City. Když se plavil na stanici, ztroskotal poblíž Key Biscayne během bouře a její posádka opustila loď. Loď byla zachráněna škůdci a odvezen do Key West na Floridě. Majitelé koupili loď zpět a byla umístěna na stanici v Carysfort Reef. Světelná loď byla často odhozena mimo stanici bouřkami a v jednom okamžiku dokonce ztroskotala na útesu. První světelná loď musela být vyměněna po pouhých pěti letech suchá hniloba.
Druhá světelná loď byla pojmenována Florida.
Držitel světelné lodi
Obě světelné lodě řídil John Whalton, který ve věku 25 let získal své první jmenování velitelem Caesara v roce 1825. Po Maják na mysu Florida byl spálen Seminoles v roce 1836 se světelná loď Carysfort Reef stala jediným navigačním světlem na pobřeží Floridy mezi nimi Svatý Augustin a Key West. V roce 1836 napadl Seminoles kapitána Whaltona a čtyři jeho pomocníky, když šli na břeh v Key Largo, aby pečovali o svou zahradu v Garden Cove v Key Largo. Kapitán Whalton a jeden pomocník byli zabiti a další dva další tři byli zraněni, ale třem se podařilo uprchnout zpět na loď, kde čekal zbytek sedmičlenné posádky spolu s manželkou a dcerou kapitána Whaltona, kteří v čas byl na návštěvě z Key West.[8]
Nový maják
Kongres vyčleněné prostředky pro maják v Carysfort Reef ve 40. letech 19. století. Jednalo se o třetí maják se šroubovými piloty ve Spojených státech. The vyměnitelné části byly vyrobeny v roce 1848 v Philadelphia, Pensylvánie a byla tam proškolena stavební posádka. Stavba majáku byla obtížnější, než se čekalo. Místo bylo pod čtyři a půl stopy vody a útes nebyl podle očekávání pevný, ale sestával z tvrdé skořápky nad zhutněným pískem. Plány musely být upraveny přidáním velkých desek na hromady, aby se váha majáku rozložila na větší plochu útesu. Když dozorce stavby zemřel, US Army Corps of Topographical Engineers poslal poručík George Meade (později velitel Army of the Potomac a vítěz v Gettysburg ) k dokončení projektu. Toto bylo první Meadeovo velení nad projektem majáku.
Původní struktura
Původní objektiv byl prvního řádu Fresnelova čočka. Struktura měla původně balkon, který obklopoval uzavřené, kruhové pokoje strážce světla. Balkon a jeho zábradlí byly později odstraněny.
Chovatelé hlavy
- Courtland P. Williams (1852 - 1853)
- William Richardson (1853 - 1854)
- Ezra Harris (1854 - 1856)
- Martin McIntyre (1856 - 1858)
- William C. Green (1858 - 1860)
- John Jones (1860 - 1863)
- Charles Bowman (1863 - 1866)
- Charles W. Russell (1866)
- Harry W. Ramsdell (1866 - 1869)
- Edward Bell (1869 - 1881)
- H.W. Magill (1881)
- Fred A. Brost (1881 - 1885)
- Martin Weatherford (1885 - 1886)
- William Lester (1886 - 1894)
- Francis McNulty (1894 - 1903)
- Miguel Fabal (1903 - minimálně 1912)
- Charles H. Williams (nejméně 1913)
- Charles Johnson (1915 -),
- Thomas L. Kelly (1918-1919)
- William H. Curry (1919)
- Thomas L. Kelly (1919-1922)
- Kapitán Pierce (- 1927)
- Alexander B. Jenks (1927 - minimálně 1936)
- Leonard L. Galloway (1940 - minimálně 1941)
- Wallace L. Lester (1942 - minimálně 1948)[9]
Dostupnost
1. února 2019 bylo oznámeno, že maják bude bezplatně rozdán vládním agenturám, vzdělávacím agenturám, neziskovým společnostem nebo jakýmkoli organizacím pro rozvoj komunity, které jej chtějí použít pro „vzdělávací, parkové, rekreační, kulturní nebo historické účely ochrany. “ To je v souladu s Zákon o zachování národního historického majáku. Pokud o to nikdo nepožádá, bude vydražen každému, kdo to udělá.[10]
Viz také
Reference
- ^ Služba národního parku, “Carysforth Light ". Inventář historických světelných stanic. Citováno 28. 08. 2010.
- ^ Light List, Volume III, Atlantic Coast, Little River, South Carolina to Econfina River, Florida (PDF). Světelný seznam. Pobřežní stráž Spojených států. 2009. s. 8.
- ^ „Historic Light Station Information and Photography: Florida“. Historická kancelář pobřežní stráže Spojených států. Archivovány od originál dne 01.05.2017.
- ^ Carysfort Reef Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Vyvolány 30 June 2016
- ^ Informace a fotografie z historické světelné stanice na Floridě Pobřežní stráž Spojených států. Vyvolány 30 June 2016
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 2. listopadu 2013.
- ^ Swanson: 14
- ^ Florida Keys: Historie průkopníků, John Viele, s. 36-40
- ^ Carysfort Reef, FL Archivováno 15. září 2016, na Wayback Machine Přátelé majáku. Vyvolány 30 June 2016
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 01.03.2019. Citováno 2019-02-28.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
Zdroje
- McCarthy, Kevin M. (1990) „Maják na mysu Florida“. Florida majáky. (str. 41–44). University of Florida Press.
- Dean, láska (1982), Reef Lights: Seaswept Lighthouses of the Florida Keys, Key West na Floridě: Historická rada pro uchování Key West ISBN 0-943528-03-8.
- Swanson, Gail. (2005) Otrocká loď Guerrero. West Conshohocken, Pensylvánie: Infinity Publishing. ISBN 0-7414-2765-6
- HMS Carysfort lodní deník na uzemnění[trvalý mrtvý odkaz ]