Cesta mezi válečníky - Journey Among Warriors

Cesta mezi válečníky
JourneyAmongWarriors.jpg
První vydání (USA)
AutorÈve Curie
ZeměSpojené státy
JazykAngličtina
ŽánrLiterární reportáž
VydavatelDoubleday (NÁS)
Heinemann (SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ)
Datum publikace
1943
Typ médiaTisk (Tvrdý obal )
Stránky501
Předcházet'Madame Curie 

Cesta mezi válečníky je kniha válečné reportáže francouzsko-amerického novináře a spisovatele Ève Curie, poprvé publikovaná v roce 1943, ve které autorka popsala své zážitky z cesty do Afrika, Blízký východ, Sovětský svaz, Čína, Barma a Indie, kam cestovala od listopadu 1941 do dubna 1942.[1]

Původ knihy

Autor Cesta mezi válečníky, Francouzský pianista, novinář a spisovatel Éve Curie (dcera Marie a Pierre Curie ), uprchl do Spojeného království po kapitulace Francie v červnu 1940, kde se připojila k Zdarma francouzské síly a generál Charles de gaulle. Bojovala nacismus hlavně jako novinář, publikování článků a přednášek. Válečné roky strávila převážně v Británii a Spojených státech, kde psala články pro New York Herald Tribune.

V listopadu 1941 její zaměstnavatelé - Herald Tribune Syndicate z New York City a Allied Newspapers Limited z Londýn - rozhodli se vyslat Čvého Curieho jako reportéra na cestu do zemí, ve kterých již válka probíhala. Ève měla navštívit Afriku, Blízký východ, Sovětský svaz, Čínu a vrátit se přes Singapur, Tichý oceán a San Francisco na východní pobřeží USA, její plánovaná cesta byla ve skutečnosti cesta kolem světa.

Japonci útok na Pearl Harbor 7. prosince 1941 vyústilo v modifikaci těchto plánů. Poté, co Éve Curie dorazila do Číny, nemohla pokračovat ve své cestě do Singapuru, který již Japonci odvezli, a tak se vrátila také přes Asii a Afriku do USA. Systematicky psala zprávy z cesty do novin, které ji zaměstnávaly, a na základě těchto zpráv knihu Cesta mezi válečníky byla zveřejněna v roce 1943.

Synopse

Cesta mezi válečníky Skládá se z pěti částí, z nichž každá popisuje jednu etapu autorovy cesty.

Část I - Afrika

Boeing 314 Clipper, na kterém Éve Curie dosáhl Afriky

Cesta Éve Curie začala 10. listopadu 1941[2] když vyrazila z New Yorku do Afriky na palubě a Boeing 314 Klipr. Toto byl první experimentální let tohoto obrovského hydroplán z Ameriky na západní pobřeží afrického kontinentu, a proto ji oba tajili Pan American World Airways, která provozovala leteckou společnost, a americká vláda. Éve byla jedinou ženou a jediným novinářem mezi přibližně 40 cestujícími hydroplánu; většina jejích společníků na cestách byla členy personálu Pan Am, kteří letěli do Afriky, aby připravili infrastrukturu pro plánovanou letovou službu, na které měly být válečné zásoby (včetně vojenských letadel) přepravovány z USA na Střední východ (i když Spojené státy byly v té době nevraživou zemí, aktivně podporovaly Spojenci se zásobami válečného vybavení).

Přes Bermudy, Portoriko, Trinidad a brazilský dosáhlo pobřeží Éve Curie Bathurst v Gambie a pak Lagos v Nigérie (což byly tehdy britské kolonie). Přestože se v té době na západoafrickém pobřeží nevedla válka, hrozba ze strany Síly osy bylo cítit všude v regionu a všichni pracovali plnou parou, aby zásobili frontu. V Nigérii se Ève také poprvé setkala se svými polskými polovičními krajany - kapitán Izicki jí řekl, jak polští a britští piloti přepravili letadla shromážděná v západní Africe v konvojích přes džungle a pouště do Súdán a později do Egypt.[3]

Z Nigérie přiletěla Éve Curie Chartúm v Súdán, s mezipřistáním, mimo jiné v Kano, kde potkala místní emir, a Fort-Lamy v Čad, který byl ovládán Svobodnými Francouzi. V Chartúmu se dozvěděla o ofenzivě, kterou Britové zahájili Cyrenaica a odešla do Egypta, aby o těchto bojích napsala zprávu.

Navzdory počátečním výhradám armády, která se postavila proti tomu, aby žena byla tak blízko přední linie, Éve, díky pomoci Randolph Churchill (Winston Churchill syna), se podařilo přiblížit se k místům v Libye kde Britové bojovali s německými a italskými jednotkami v pouštních oblastech za velmi nepříznivých klimatických podmínek.

Po svém návratu do Egypta navštívila Ève také přístav na Rudé moře kde byly vykládány americké lodě se zásobami pro bojující Brity a 8. prosince byla šokována, když se dozvěděla o japonském útoku na Pearl Harbor.[4] Když se později dozvěděla o dalších výbojích Japonců na Dálném východě, uvědomila si, že možná nesplní své plány dosáhnout Singapuru.

Část II - Blízký východ

Z Káhiry odletěla Ève Curie první do Beirut kde potkala generála Georges Catroux,[5] který byl jmenován Vysokým komisařem de Gaulla do Levant. Reportérka se rovněž seznámila se situací v Sýrie a Palestina. Přestože Svobodní Francouzi kontrolovali tato území, stále se museli vyrovnat s problémem politickým sabotovat operace prováděné Němci a Italy, kteří vysílali rozhlasové programy zaměřené na místní arabské obyvatelstvo. Tyto sabotážní akce také získaly vážnější podoby - protibritské cítění v blízkém okolí Irák, která již nějakou dobu rostla, vyústila v vymanění se z Anglo-irácká válka v roce 1941.

Po několika dnech odletěla Ève Letiště Lydda dále na východ, do Teherán, hlavní město Íránu. Během druhé světové války byl Írán formálně nezávislou a neutrální zemí; ve skutečnosti byl od srpna 1941 pod společnou britsko-sovětskou okupací. Obavy z rostoucího německého vlivu v Íránu, ochoty zajistit místní ropná ložiska a především z důležitosti Íránu jako tranzitní země pro dodávky válečného vybavení do Sovětského svazu vyústily v anglo-sovětský zásah. Britské a sovětské jednotky okupovaly zemi, přinutily Reza Shah Pahlavi abdikoval a přivedl svého syna, Mohammad Reza Pahlavi na trůn. Od té doby až do konce války byl Írán velmi důležitým komunikačním uzlem - tranzitní zemí, přes kterou západní armády a diplomaté cestovali do Sovětského svazu, a jedním z kanálů, kterými bylo americké válečné vybavení posíláno do SSSR v rámci Půjčování a půjčování Akt.

V Teheránu musel Ève Curie čekat několik týdnů na příležitost odejít do Sovětského svazu. Trávila tento čas setkáváním s politiky a vojáky, včetně předsedy vlády Polské republiky v exilu a vrchního velitele polské armády Władysław Sikorski,[6] který navzdory negativním zkušenostem své země se SSSR (v září 1939 bylo Polsko napadeno jak nacistickým Německem, tak Sovětským svazem a mnoho Poláků bylo deportováno Sověti do Sibiř, Kazachstán a další regiony vnitra SSSR), stále doufal ve společný boj polských vojáků na straně Sovětů proti Němcům. V Teheránu se Curie také setkala s Shahem Reza Pahlavim, který se pravděpodobně kvůli svému mladému věku (bylo mu pouhých 22 let) na trůně ještě necítil úplně dobře.[7]

Část III - Rusko

Éve opustil Teherán 6. ledna 1942 a letěl přes Baku na Kujbyšev (nyní Samara), kam byla z Moskvy evakuována velvyslanectví a mnoho sovětských ústředí kvůli hrozící německé ofenzivě na konci roku 1941. Už na palubě letadla mohla pozorovat zmrzlé Kaspické moře; po celý pobyt v SSSR ji měl doprovázet kousavý mráz a sníh. V Kujbyševě potkala zraněné vojáky v místní nemocnici, navštívila továrnu na ložiska evakuovanou z Moskvy, kde dělníci pracovali a žili v extrémně obtížných podmínkách, zúčastnila se také bohoslužby v pravoslavném kostele a mluvila s jejím knězem (po vypuknutí války Joseph Stalin mírně zmírnil jeho politiku perzekucí náboženství). Jak v Baku, Kuybyshew, tak později v Moskvě, Éve viděla, jak důležitá je kultura, i když velmi ideologizovaná, pro bojující Sovětský svaz - sledovala divadelní a operní představení a chodila na další kulturní akce, v Kuybyshew také Olga Lepeshinskaya, vynikající sovět balerína té doby.[8]

Během jejího pobytu v SSSR se o Curie Curie neustále „starala“ poručíčka Liuba Mieston, která byla oficiálně její překladatelkou, ale ve skutečnosti, jak Curie hádala, pracovala pro NKVD a dohlížel na její kontakty s obyvateli Sovětského svazu. Navzdory tomu se obě ženy staly přáteli, napsala Éve ve svých pamětech o Liubě velmi srdečně.

Po několika dnech úsilí se Ève podařilo získat povolení k návštěvě přední linie. 12. ledna (před ostatními zahraničními korespondenty, kteří zůstali v Kujbyševě) odletěla vojenským letadlem s Liubou do Moskvy a 15. ledna mohla opustit hlavní město na místech, kde se bojovalo. V prosinci 1941 v důsledku tzv Bitva o Moskvu Sovětům se podařilo odrazit Němce od hlavního města; nepřátelství nyní pokračovalo asi 60 mil od hranic města. Na cestě na frontu mohla Curie vidět mnoho příkladů zvěrstev, kterých se Němci dopouštěli na civilnících - vypálené vesnice a města; jejich obyvatelé, kteří se nyní vraceli, jí vyprávěli o loupežích a masových popravách prováděných nacisty. Nyní se německá vojska stahovala a jejich porážka byla také důsledkem drsných klimatických podmínek - pro Němce na východní frontě to byla první zima, na kterou nebyli připraveni ani z hlediska oblečení, ani vojenské výzbroje. Čve mnohokrát viděl na sněhu mrtvoly německých vojáků.

Poté, co dorazili dovnitř Volokolamsk „Čve a Liuba také měli zajímavé setkání s generálem Andrey Vlasov, velitel sovětských vojsk bojujících v Moskvě.[9] Vlasov jí připadal jako věrný voják a sovětský vlastenec; ještě nevěděla, že po několika měsících bude Němcem zajat a přeběhne k nacistům jako velitel Ruská osvobozenecká armáda.[10]

18. ledna Ève opět s úlevou odešel z Moskvy na návštěvu Tula (Němci ho obléhali od října do prosince 1941) a Lev Tolstoj dům v Yasnaya Polyana. V Tule jí místní tajemník komunistické strany Zhavoronkov řekl o útrapách tříměsíčního obléhání;[11] ve městě se Ève také setkal s jedním z místních Sovětští partyzáni (partyzáni) - Esipov, tesař, který bojoval s Němci za frontovou linií.[12] Následujícího dne (19. ledna) navštívili Čve a Liuba v doprovodu Sophie Andreyevny Tolstoy (babička Leva Tolstého), která dohlížela na všechna Tolstého muzea v SSSR, Tolstého rodinný dům v Jasně Polyaně, který Němci přeměnili na nepořádek Wehrmacht když se stáhli, pokusili se shořet.

Ève také chtěla vidět obležení Leningradu ale bylo jí odmítnuto povolení letět do města, a tak nějakou dobu pobývala v hlavním městě, sledovala každodenní život jeho obyvatel a podílela se na moskevském kulturním životě (viděla například operu Eugene Onegin podle Čajkovskij ) a setkání s vědci v Geologickém ústavu a Akademie věd SSSR, kde se dozvěděla o obrovských ztrátách (na miliony) sovětské armády na frontě.[13]

Poslední cestou do oblastí, kde se dělo nepřátelství, byla krátká návštěva Mozhaysk, kam šla 23. ledna, pouhý den poté, co z ní byli Němci vyhnáni. Znovu slyšela o zvěrstvech nacistů, kteří v rozfoukané katedrále pohřbili naživu 200 lidí a pokusili se město vypálit. Éve měl také příležitost promluvit si s německými vojáky, kteří byli zajati, a zjistit, jak moc se jejich morálka snížila kvůli tuhé zimě a porážkám na frontě.[14]

Polští dobrovolníci do Anderské armády, propuštěni z Gulag pracovní tábory

26. ledna Ève odletěl zpět z Moskvy do Kujbyševu, aby zachytil zpáteční letadlo do Íránu. Čekání na letadlo trávila většinou na polském velvyslanectví, kde se setkala s velvyslancem Stanisław Kot a mnoho polských vojáků, kteří byli právě propuštěni Gulag pracovní tábory a chtěl se připojit k polské armádě, která se právě formovala pod velením generála Władysław Sikorski. Dozvěděla se od důstojníka jménem Grzybowski (který byl také pianistou, jako Ève) o životě v důstojnickém táboře v Vologda v severním Rusku; nejmenovaný aristokrat, který byl zatčen v roce 1939 a také strávil dlouhou dobu v sovětském vězení, jí řekl o pohodlí, které mu během té doby poskytlo náboženství. Ève se také dozvěděl o tragickém osudu mnoha dalších Poláků, kteří byli deportováni do odlehlých oblastí země, a o obtížích, s nimiž se polské orgány musely vyrovnat, aby je našli v hlubinách Ruska.[15] Také viděla, jak odhodlaně se polská armáda i civilisté dostali ze SSSR a vrátili se do Polska. V rozhovoru s ní generál Anders vyjádřil tuto touhu slovy: „Dostaneme se do Polska. Samozřejmě ne každý, ale Polsko bude žít.“[16]

Popis jejího pobytu v Sovětském svazu zabrala ve své knize nejvíce místa; to byla také fáze její cesty, která na ni nejvíce zapůsobila. Postoj Čve k sovětské realitě byl rozpolcený. Na jedné straně vnímala autoritářský charakter sovětského politického systému, politické a náboženské perzekuce, uvědomila si, že mnoho lidí, s nimiž mluvila (například kněz v pravoslavné církvi v Kujbyševě), se jí báli říct - západní korespondent - otevřeně, co si mysleli o životě v SSSR; při setkání s polskými exulanty v SSSR se také dozvěděla pravdu (nebo alespoň její část) o zločinech komunismu v Sovětském svazu. Na druhou stranu byla plná obdivu k oběti obyčejných vojáků a civilistů bojujících proti útočníkům; její fascinace pro sovětský systém, který byl tak odlišný od systémů v jiných zemích, které jí byly známy, lze vidět na mnoha místech knihy. Ève Curie rozhodně nepatřil mezi „spolucestující ", která sympatizovala s komunistickou ideologií a Sovětským svazem, ale ani ona nebyla jejich divokým kritikem."

Část IV - Asie

Éve Curie odletěl zpět z Kujbyševa do Íránu 29. ledna 1942. V Teheránu se dozvěděla o dalších výbojích Japonců v Dálný východ; přesto se pokusila dostat do Singapuru. Šla vlakem do Abadan, sídlo Anglo-perská ropná společnost, poté letadlem do Basra, kde se znovu dozvěděla o proněmeckých sympatiích Iráčanů, nakonec z Basry létajícím člunem do Kalkata v Indii, kam se dostala 8. února. Cesta do Singapuru již nebyla možná (Japonci dobyli město 15. února po týdenním obléhání), takže místo toho Éve odletěl do Barma, což byla tehdy také britská kolonie.[17]

V Barmě pobývala Curie Lashio, v severovýchodní části země, v domě Arthura Portera, britského komisaře pro severní oblast Shanské státy. Také navštívila Rangún a další místa; po celé zemi cítila napětí kvůli útočícím Japoncům. V Barmě byla potřetí během své cesty Éve také v těsné blízkosti fronty. 15. února jela v kombíku před britské pozice u řeky Bilin s úmyslem cestovat do To je který byl v procesu evakuace. Nakonec jí bylo nařízeno, aby se otočili britskými důstojníky na základně podél silnice, když se blížila k zemi nikoho mezi britskou a japonskou armádou.[18] Britské armádě v této oblasti velil generál John George Smyth, který jí řekl o obtížné situaci jeho vojsk - Japonci měli lepší vybavení než Britové, také bojovali fanaticky a bezohledně v džungli. Kvůli těmto faktorům byla veškerá statečnost a odhodlání bojovat proti britským a indickým vojákům marné: Éve byl svědkem chaotické evakuace Britů a dalších cizinců z Rangúnu, kteří utíkali před blížícími se Japonci.[19]

Konvoj vojenských nákladních vozidel na Ledo Road

Ve své knize Ève Curie také podrobně popsala Barma Road, protékající horskými oblastmi od Lashia po čínskou provincii Yunnan. To byla hlavní silnice, po které čínští řidiči v obtížných terénních podmínkách, často v ohrožení života, přepravovali válečné zásoby pro svou zemi, která bojovala s Japonskem od roku 1937.

Čankajšek

Další etapou cesty Éve Curie byla její návštěva Číny, kam letěla letadlem z Lashia. Většinu času strávila v této zemi v Chungking, což byl prozatímní kapitál během Druhá čínsko-japonská válka v letech 1937-1945 a sídlo vlády Generalissimus Čankajšek, což byl důvod, proč byl často bombardován japonskými letadly. Čína byla od 20. let ve vážné politické krizi; válka s vnějším agresorem se překrývala s Čínská občanská válka proti Mao Ce-tung Komunisté, kteří začali v roce 1927. Ève také navštívil provincii S'-čchuan s jeho kapitálem Chengtu, kde viděla obtížné životní podmínky (často extrémní chudobu) místního obyvatelstva a kde také navštívila čínské vojenské školy.[20]

Po návratu do Chungkingu se Ève setkal také s komunistickým generálem Zhou Enlai, který byl jakýmsi vyslancem komunistů v Čankajškově ústřední vládě, vdova z Sun Yat-sen (otec Čínské republiky), nakonec sám Čankajšek a jeho amerikanizovaná manželka Soong Mei-ling, známá jako Madame Chiang Kai-shek.[21]

Na své cestě zpět z Číny do Indie se Ève Curie setkala také s jedním z tzv Létající tygři a během mezipřistání v Kunming mohla vyslechnout jejich velitele - Claire Lee Chennault. Létající tygři byli američtí piloti, kteří od roku 1941 dobrovolně bojovali s Japonci v řadách čínského letectva; byli známí jako odvážní, i když často nedisciplinovaní vojáci.[22]

Gandhi a Nehru v roce 1942

Po návratu z Číny do Kalkaty mohl Ève pozorovat rostoucí strach z japonské invaze, který bylo cítit ve městě i v celém Bengálsko. Indická ekonomika již byla mobilizována pro válečnou výrobu od roku 1939; samotní indiáni však nebyli plně přesvědčeni o nutnosti tohoto válečného úsilí a obětování svých životů pro Británii. Již v únoru letí z Basry do Kalkaty během mezipřistání v Karáčí Ève Curie se poprvé setkala se sympatizanty Indický národní kongres; teď mohla mluvit s více a více nacionalisty požadujícími nezávislost své země. Curie jedoucí vlakem z Kalkaty do Dillí také krátce navštívila Allahabad, kde se setkala Jawaharlal Nehru, prominentní člen Kongresu zastupující jeho levé křídlo a jeho dcera Indira Gandhi (budoucí indický předseda vlády), která se právě chystala na svatbu (následujícího dne se měla oženit) Feroze Gándhí ). Nehru vysvětlil Curieovi jeho názory na nezávislost Indie, která se v Britském impériu stávala stále naléhavějším problémem.[23] Curieho pobyt v Indii se shodoval s návštěvou Stafford Cripps, Lord tajná pečeť, který přišel z Británie představit některé nové návrhy britské vlády zaměřené na zvýšení autonomie Indie (Ève se s ním také setkal v Nové Dillí ). Britské návrhy však Indové, kteří požadovali „nezávislost nyní“, přijali docela chladně, jak zněl jejich slogan.

Po příjezdu do Nového Dillí zůstal Ève v rezidenci generála Archibald Wavell, velitel britských sil na Dálném východě. Tam se také setkala Generální guvernér Indie Victor Hope; nejdůležitější událostí v této fázi její cesty však bylo její setkání s Mahátma Gándí 28. března Během setkání, které na ni velmi zapůsobilo, jí Gandhi představil svou filozofii nenásilný odpor a nebránit se zlu, dokonce čelit německé a japonské hrozbě a nebezpečí fyzické eliminace nepřítelem.[24]

Brzy po tomto rozhovoru se také setkal Ève Muhammad Ali Jinnah, vůdce Muslimská liga a budoucí zakladatel Pákistán. V důsledku setkání si uvědomila, jak velký je rozsah náboženských konfliktů mezi Hinduisté a Muslimové je a uvědomil si, že po obnovení nezávislosti se země může rozpadnout.

Část V - Zpět do Ameriky

Éve Curie vyrazila na zpáteční cestu z Nového Dillí do Ameriky 4. dubna 1942 na létajícím člunu, který cestoval přes Blízký východ, Afriku a Jižní Ameriku. Spojené státy se již války otevřeně účastnily, takže se všude setkávala s americkými vojáky, piloty a techniky ve službě spolu s Brity, Svobodnými Francouzi a vojáky z jiných zemí. Poslední stránky knihy jsou hymnou chválí spolupráci spojenců, americké hodnoty, svobodu a demokracii v boji s německými a japonskými útočníky.

Důležitost Cesta mezi válečníky

Cesta mezi válečníky není válečnou reportáží v užším slova smyslu. Během své pětiměsíční cesty byla Éve Curie pouze třikrát v bezprostřední blízkosti přední linie: během bojů v Libyjská poušť, v Sovětském svazu a v Barmě. Kniha je nicméně důležitým dokumentem zachycujícím události druhé světové války, a to nejen v zóně přímého boje, ale také ve vnitrozemí. Ève Curie psal nejen o vojenských operacích, ale také o logistických procesech, které je podporují (například Půjčování a půjčování dodávky amerického vybavení), problémy spojené s vybavením milionů vojáků atd. Během své cesty se Éve často setkávala s vysokými vojenskými veliteli a politiky, což čtenáři umožňuje nahlédnout do zákulisí druhé světové války. Někteří Curieho partneři se stali široce známými již po vydání knihy, například íránský šáh Mohammad Reza Pahlavi, velitel Ruská osvobozenecká armáda Andrey Vlasov, nebo čínská armáda a politik Zhou Enlai, což jen zvyšuje hodnotu knihy jako historického zdroje citujícího jejich názory.

Další hodnota Cesta mezi válečníky je její dokumentární charakter - kniha líčí život civilistů ve válčících zemích, jejich obětování, každodenní dřinu, radosti a těžkosti. Obzvláště cenné jsou zde popisy života v Sovětském svazu a Číně. Je pravda, že autorka ne vždy zůstává objektivní (což je patrné zejména na její fascinaci Sovětským svazem); nicméně i v tomto ohledu je její kniha zajímavým historickým pramenem.

Příjem Cesta mezi válečníky

Cesta mezi válečníky, který vyšel v roce 1943 (válka tehdy ještě probíhala), získal příznivý ohlas u veřejnosti i kritiků, i když byl někdy kritizován za jeho nadměrnou délku (kniha má přes 500 stran). V roce 1944 Cesta mezi válečníky byl nominován na Pulitzerova cena za korespondenci; nakonec jí nebyla udělena cena, do které šlo Ernest Taylor Pyle, také pro válečnou korespondenci.[25] Po válce nebyla kniha znovu vydána a byla do značné míry zapomenuta.

Reference

  1. ^ Curie, Ève (1943). Cesta mezi válečníky (1. vyd.). Garden City, New York: Doubleday, Doran and Co., Inc.. Citováno 21. srpna 2016 - prostřednictvím internetového archivu.
  2. ^ Éve Curie, Cesta mezi válečníky, Garden City, New York 1943, s. 1.
  3. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 16.
  4. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 64.
  5. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 75.
  6. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 103.
  7. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 108.
  8. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 147.
  9. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 170.
  10. ^ Ève pravděpodobně ještě nevěděl o Vlasovově zradě v okamžiku zveřejnění Cesta mezi válečníky, protože to v knize nezmínila. Ruská osvobozenecká armáda byla zformována a Němci ji poslali na frontu až v roce 1943.
  11. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 204.
  12. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 200.
  13. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 239.
  14. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, s. 250.
  15. ^ Ève tehdy ještě nevěděl, že na Stalinův rozkaz v roce 1940 bylo zavražděno asi 22 000 polských důstojníků, kteří byli v roce 1939 zajati Sověty. Tento válečný zločin, známý jako Masakr v Katyni, byl objeven až v roce 1943.
  16. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 276.
  17. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 299.
  18. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 315-316.
  19. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 321.
  20. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 357.
  21. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 387.
  22. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 395.
  23. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 417.
  24. ^ Curie, Cesta mezi válečníky, str. 452.
  25. ^ „Životopis Ève Curie“. Citováno 13. března 2010.

Bibliografie

externí odkazy

  • "Recenze Cesta mezi válečníky Edward C. Carter (1943), publikováno v Pacific Affairs, University of British Columbia “. 16: 371–372. JSTOR  2751541. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  • "Recenze Cesta mezi válečníky Michael Karpovich (1943), publikováno v ruském přehledu “. 3: 104–106. JSTOR  125237. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)