Jonathan Thorn - Jonathan Thorn

Jonathan Thorn
narozený(1779-01-08)8. ledna 1779
Schenectady, New York, USA
Zemřel15. června 1811(1811-06-15) (ve věku 32)
Clayoquot zvuk, Britská Kanada
Pohřben
neznámý
Věrnost Spojené státy
Servis/větev Námořnictvo Spojených států
Roky služby1800–1810
HodnostPoručík
Zadržené příkazyNew York Navy Yard (1806–1807)
Tonquin
Pacifická kožešinová společnost, 1810–1811
Bitvy / válkyTripolitan War

Jonathan Thorn (8. Ledna 1779 - 15. Června 1811) byl kariérním důstojníkem Námořnictvo Spojených států na počátku 19. století.

Časný život a námořní kariéra

Narozen 8. ledna 1779 v Schenectady, New York, Během Revoluční válka Thorn byl nejstarší z patnácti dětí Samuela Thorn a Heleny Van Slyck Thorn.[1]

Byl jmenován praporčík ve věku 21 let 28. dubna 1800. Jeho bratr Robert Livingston také sloužil v americkém námořnictvu jako chirurg na fregatě USSSouhvězdí Během Válka roku 1812. Jeho další bratr, Herman, se věnoval práci na USS Wasp a USS Peacock. Jonathon Thorn sloužil u námořnictva během Tripolitan War a dobrovolně se zúčastnili nebezpečné expedice, aby zničili zajaté fregata Philadelphie, který kotvil pod děly bráněných Tripolis přístav. Dne 16. února 1804, poručíku Stephen Decatur vedl skupinu těchto dobrovolníků v plavidlo Neohrožený do Tripolisu a spálil americkou loď, aby ji nepřítel nemohl použít.

Připojeno k škuner Podnik, Thorn byl přidělen Dělový člun č. 4, pod Decaturovým velením. Na tomto plavidle se účastnil útoku na Tripolis s Komodor Edward Preble letky 3. srpna 1804. Zvláště ocenil Decatur za jeho chování v této bitvě, Thorn obdržel velení nad jedním ze zajatých dělových člunů Tripolitan. Dne 7. srpna velel tomuto plavidlu a posádce v záběru s tripolitskými piráty.[1]

Brooklyn Navy Yard

Thorn byl přidělen jako první velitel New York Navy Yard ve věku 27 let v červnu 1806 a sloužil tam 13 měsíců. V listopadu 1803 byl jmenován úřadujícím poručíkem a byl povýšen na plnou moc poručík dne 16. února 1807.[1] Thorn byl nejmladším důstojníkem, který kdy velel námořnímu dvoře Spojených států. Jeho dopisy odrážejí jeho úsilí o stavbu, zachování a inventarizaci Gun Boats. „Pozici mladšího důstojníka Thorna na dvoře námořnictva a jeho nezávislosti v jednání bránila jeho hodnost a poněkud podezřelá a nepružná povaha. Thornovo působení v Brooklynu bylo krátké; jeho několik přežívajících dopisů odhaluje mladého muže sužovaného pochybnostmi, trpícího špatné fyzické a možná i duševní zdraví. V červenci 1807 Thorn vyčerpal žádost a bylo mu uděleno volno. Kromě svého zdraví byl Thorn pravděpodobně frustrován nedostatkem propagačních příležitostí. V době míru bylo propagačních akcí námořnictva málo a Thorn musel vycítit jeho jeho působení v Brooklynu by jeho vyhlídky nezlepšilo ... “[2]

Pacifická kožešinová společnost

V roce 1810 mu byl udělen dvouletý prázdninový velení Pacifická kožešinová společnost pluje kůra, Tonquin, ve vlastnictví John Jacob Astor. The Tonquin měl plout k Pacifický Severozápad založit kožešinovou obchodní stanici.[3] The Tonquin vlevo, odjet New York City 8. září 1810 plul kolem Mys Horn na Vánoce Den.[4] Posádka se zastavila v Havajské království shromáždit další pracovní sílu a zdroje a dorazit na ústa z Columbia River dne 22. března 1811.[5] O dva dny později a za cenu osmi životů Tonquin překročil bar.[6]

Thorn a jeho posádka strávili 65 dní poblíž ústí řeky, kde stavěli Fort Astoria na jižní straně řeky, v dnešní době Astoria.[3] Dne 5. června překročila loď bar a zamířila na sever podél pobřeží, aby obchodovala s kožešinami.[3] Thorn zakotven Clayoquot zvuk (nyní v Britská Kolumbie ) kolem 15. června poté, co cestoval podél západní strany Vancouver Island. Brzy se pokusil obchodovat s místními Tla-o-qui-aht lidé. Vzájemně uspokojivé podmínky nebylo možné urovnat a Thorn plácl staršího, který byl jmenován, aby zastupoval domorodé zájmy, s kožešinou v obličeji.[7] Domorodci uraženi tímto chováním brzy zaútočili a zabili většinu posádky. Posledních pět mužů odjelo z Tla-o-qui-aht. Později z lodi unikli čtyři muži, ale tři byli nalezeni na břehu a zabiti. Následujícího dne se domorodci vrátili, aby vyplenili loď; James Lewis, poslední přeživší člen posádky na palubě, předstíral příměří, aby je nalákal na loď, a poté zapálil střelný prach časopis a vyhodil to do vzduchu, obětoval svůj život, aby zabránil tomu, aby byl používán Tla-o-qui-aht.[8] Jediným, kdo přežil, byl tlumočník z Quinault národ kteří měli příbuzné mezi Tla-o-qui-aht.[7]

Vedení lidí

Thornovo chování ostře kritizovali obchodníci s kožešinami, kteří s ním museli plout. Zejména Gabriel Franchère uvedl, že:

Byl to přísný disciplinární pracovník, pohotový a vášnivý, zvyklý na přesnou poslušnost, nehledě na nic jiného než na povinnost, a nedělal si žádné problémy s šelestem své posádky, přijímáním rady nikoho a podle pokynů pana Astora do písmene. Takový byl muž, který byl vybrán, aby velil naší lodi. Jeho povýšené chování, jeho drsná a panovačná dispozice ho zbavily náklonnosti většiny členů posádky a všech cestujících: věděl to a v důsledku toho hledal každou příležitost nás umrtvit ... [9]

Alexander Ross líčil:

... protože kapitán ve svých zběsilých záchvatech vášně dokázal projít jakoukoli délku a raději by zničil výpravu, loď a všechny na palubě, než by mu bylo zmařeno to, co považoval za lodní disciplínu, nebo jeho námořní povinnosti.[10]

Dědictví a vyznamenání

Dva americké námořnictvo ničitelé byli jmenováni USS Trn na jeho počest.

Reference

  1. ^ A b C Thorn, Charles E. (červen 1941). „Hrdinský život a tragická smrt poručíka Jonathana Thorna, námořnictva Spojených států“. Přátelé USS J.P. Kennedy, Jr. (brožura).
  2. ^ Sharp, John G.M. A Documentary History of the New York (Brooklyn) Navy Yard 1806-1856 2019, s. 7 zpřístupněno 17. května 2019 http://www.usgwarchives.net/va/portsmouth/shipyard/brooklyn-sharp.html
  3. ^ A b C Eddins, O. Ned. „John Jacob Astor - Pacific Fur Company: Astorians - Tonquin - Fort Astoria“. Mountain Man Plains Indický kanadský obchod s kožešinami. TheFurTrapper.com. Archivovány od originál dne 14.04.2007. Citováno 2007-02-17.
  4. ^ Franchère, Gabriel. Vyprávění o cestě na severozápadní pobřeží Ameriky v letech 1811, 1812, 1813 a 1814, neboli První americká osada v Pacifiku. Přeložil J. V. Huntington. New York City: Redfield, 1854. str. 31.
  5. ^ Franchère (1854), str. 55, 84, 84-86.
  6. ^ Franchère (1854), s. 94.
  7. ^ A b Jones, Robert F. Identita tlumočníka Tonquinů. Oregon Historical Quarterly 98 (1997): 296-314.
  8. ^ „Pátrači doufají, že pokutují plavidlo 1811“. Mluvčí - recenze. Spokane, Washington. Associated Press. 21. srpna 1983. str. B7.
  9. ^ Franchère (1854). p. 48.
  10. ^ Ross, Alexander. Dobrodružství prvních osadníků na řece Oregon nebo Columbia. London: Smith, Elder and Co. 1849, str. 42.

externí odkazy