John Tjaarda - John Tjaarda - Wikipedia

John Tjaarda
narozený(1897-02-04)4. února 1897
Arnhem, Nizozemí
Zemřel1962
obsazeníInženýr
Manžel (y)Irene Thompson Tjaarda
DětiTom TjaardaElizabeth Thompson Tjaarda
Inženýrská kariéra
DisciplínaNávrhář automobilů
ProjektyLincoln-Zephyr
John Tjaarda vytvořil základní konstrukci modelu Lincoln Zephyr z roku 1936

Johan "Jan" Tjaarda (1897–1962), později známý jako John Tjaarda van Sterkenburg, byl nizozemský produktový a automobilový designér a stylista v Spojené státy.

Tjaarda se narodil v roce 1897 v Arnhem, jako syn Henriette Elisabeth Thieme a lékaře Johannes Jan Tjaarda.[1][2] Tjaarda vyškolený v leteckém designu v EU Spojené království a později sloužil jako pilot v Nizozemské letectvo. Po emigraci do Spojených států v roce 1923 si změnil jméno na John a pracoval v zakázkovém karosářství Hollywood. Kolem roku 1926 byl Tjaarda najat jako konstruktér karoserií firmami Locke and Company. Nejznámější z jejich továrních zvyků byl dvoudveřový phaeton zvaný Touralette, který pro sebe dříve navrhl Tjaarda a který Chrysler nabídl na svém podvozku Imperial L-80 v letech 1927–1928.[3][4] Tjaarda také chvíli pracovala s původní GM Art and Color Section pod slavným designérem Harley Earl.[5]

Během dvacátých let pracoval na řadě racionálních monokok designy, známé jako "série Sterkenburg", před vstupem do Briggs Manufacturing Company jako šéf designu karoserie. Tam vyvinul a koncept vozu pro Ford Motor Company se zobrazí na Století pokroku Výstava (1933-1934) v Chicago. Známý jako „Briggs Dream Car“, to bylo efektivní zadní motor design, založený na jeho předchozí práci. Tento design, který byl přepracován jako vůz s motorem vpředu, byl vyvinut do roku 1936 Lincoln-Zephyr.

V roce 1934 navrhla Tjaarda také výstavu „Kuchyně zítřka“ pro Briggs.

Tjaardův syn, Tom Tjaarda také se stal automobilovým designérem, který pracoval hlavně v Itálie.

Zadní motor Briggs John Tjaarda předvádí vůz z roku 1933, patentové výkresy

Reference