John Moberly (důstojník Royal Navy) - John Moberly (Royal Navy officer)

Kapitán John Moberly (25. června 1788 - 15. ledna 1848) se narodil v roce Petrohrad, Rusko, syn anglického obchodníka, Edward Moberly, svobodný občan Ruská společnost. Do námořnictva vstoupil v roce 1801, když mu bylo pouhých 12 let a do roku 1815 se stal poštovním kapitánem a sloužil na řadě lodí.

V roce 1834 byl Moberly jmenován velitelem při kontrole všech operací vztahujících se k námořnictvu Penetanguishene Naval Yard na Gruzínský záliv, Kanada. Ačkoli námořní část pošty byla v tomto roce uzavřena, v roce 1835 Penetanguishene měl 40 námořních pracovníků známých jako batteaux v roce 1832 bylo nařízeno zřízení pro přepravu zásob, vojenských skladů atd. a obecný prodej řemeslných a námořních a námořních zařízení a nějaký čas pokračoval.

Během svého pobytu v Penetanguishene byl kapitán Moberley hlavní sbírkou pro stavbu budovy anglikánský kostel sv St. James on-the-Lines v roce 1837. Později byl pohřben na hřbitově kostela [1] spolu s jeho dcerou Sophií.

Rodinný život a dědictví

V roce 1825 se kapitán Moberly oženil se slečnou Mary Fockovou (také známou jako Marie Fochová), dcerou generála Focka z Ruská imperiální služba. Narodila se v Sebastopol, Krym kde byl poté její otec. General Fock (také znám jako Foch nebo von Fock) byl členem polské rozlišovací rodiny. Z tohoto svazku se narodilo devět dětí, šest synů a tři dcery.

Děti

Marie narozená v Sowerby, Yorkshire, 1829; si vzal v roce 1850 Sir Harford Jones-Brydges, Radnorshire, Wales.

George, který se také narodil v Sowerby v roce 1830, se stal advokátem v Collingwood, Ontario a vzal si Fanny Marii, třetí dceru zesnulého plk. E. G. O'Briena, Shanty Bay, Ontario.

Waltere se narodil v Kostelní věž Aston, Oxfordshire v roce 1832 a stal se stavební inženýr.

Jindřich se narodil v Penetanguishene v Ontariu v roce 1835. Vstoupil do Společnost Hudson's Bay služba v roce 1854.

Clarence se narodil v Penetanguishene v roce 1838. Také známý jako William, Clarence se stal stavebním inženýrem a byl po mnoho let hlavním inženýrem Severní železnice v Kanadě, z Toronto do Collingwoodu. On odstoupil z této pozice v roce 1875, aby se stal dodavatelem Northern Extensions železnice do Gravenhurst. Po jeho dokončení později v tomto roce se stal hlavním inženýrem Ontario & Pacific Junction Railway, která navrhla vybudovat spojení odtud k navrhované CPR. O & P J nebyl nikdy postaven. Clarence W. Moberly zemřel v Collingwoodu v roce 1902.

Arthur Moberly, narozen v Penetanguishene v roce 1840, se stal lékařem a oženil se s Caroline Jean, dcerou J.O.Bouchiera ze Suttonu v Ontariu, a zemřel v roce 1879.

Sophia, narozená v Penetanguishene v roce 1843, zemřela v dětství a je připomínána na náhrobku svého otce.

Frank Moberly, narozen v Barrie v roce 1845, stavební inženýr. V roce 1871 se ujal vládního průzkumu z Winnipeg do Kootenay Plains u horních toků Athabasky v skalnaté hory a zapojila se do řady transkontinentálních železničních a průzkumných průzkumů jak v Kanadě, tak ve Spojených státech od Newfoundland na Vancouver Island a ve státech do Kalifornie.

Emma, ​​narozená v Barrie v roce 1847, zůstala svobodná a žila se svou sestrou lady Brydgesovou v Radnorshire ve Walesu.

Život po námořnictvu

Náhrobek kapitána Moberleye na hřbitově v St. James on-the-Lines

V roce 1837 byla kapitánovi Moberlymu nabídnuta provize jako Plukovník v pluku v Barrie, Ontario; ale protože byl námořníkem a ne vojákem, předal tu čest jednomu ze svých synů. Kapitán Moberly byl jmenován inspektorem licencí pro okres Simcoe v roce 1843 a při přestěhování do Barrie v roce 1844 byl jmenován agentem pro Bank of Upper Canada, otevřením první pobočky banky v County of Simcoe. Zemřel v roce 1848 v Barrie ve poměrně mladém věku 59 let. Paní kapitánka Moberlyová zemřela v roce 1879.

Viz také

  • O'Byrne, William Richard (1849). „Moberly, Johne“. Námořní životopisný slovník . John Murray - přes Wikisource.

Reference

externí odkazy