Henry John Moberly - Henry John Moberly
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
[1]Henry John Moberly, známý také jako Harry nebo Harvey (1835–1931), byl obchodník s kožešinami. Vstoupil do Společnost Hudson's Bay službu v roce 1854 a v roce 1862 měl na starosti poštu dne Stuartské jezero; dal své jméno Moberly Lake v Mírová řeka země. Po téměř 40 letech služby odešel do důchodu Saskatchewan, v roce 1894.
Moberly se narodil v Penetanguishene, Ontario, 2. srpna 1835. Jeho otec byl Post-kapitán John Moberly, R.N. a jeho matka Marie Foch, a polština paní, jejíž rodový domov byl v Alsasko-Lotrinsko. Henry John byl mladší syn. Několik Moberlyů poskytlo vynikající služby v oblasti inženýrství a průzkumu Kanady.
Moberly byl vzděláván u Barrie Gymnázium a Vyšší Kanada College. Studium na jednom z jeho neklidných a dobrodružných temperamentů se stalo nepříjemným a v šestnácti letech mu jeho otec zajistil místo v mezinárodně známé anglické pojišťovně Lloyd's, opustil školu a byl poslán do Petrohrad agentura firmy. Jakmile odezněla novinka podivného prostředí, život v Rusko bledl na chlapce a jeho toulavá povaha se znovu prosadila, po dvou letech opustil zaměstnání a v roce 1853 se vrátil do Kanady.
Brzy poté se Moberly setkal s členem strany vyslaným pozemní cestou přes Mackenzie do Arktický při hledání Sir John Franklin. Jeho popis země Saskatchewan, obrovská stáda buvol, houfy Jelen, osvobození od omezujících zákonů, Indové na válečné stezce a nedostatek policie, vystřelili Moberlyho mladistvou duši. Moberly bez váhání napsal Sir George Simpson pak Guvernér z Společnost Hudson's Bay, žádá o zaslání do Saskatchewan ve službách starověké organizace.
Někdy v lednu 1854 obdržel Moberly odpověď od sira George s pětiletou smlouvou a pokyny ke splnění kánoí v Sault Ste. Marie, odkud měl cestovat se sirem Georgem do cíle.
Odchod z jeho domova po otevření Navigace u Huronského jezera by umožnil dostatek času k dosažení Saultu, nicméně touha po startu do zaslíbené země byla pro jeho trpělivost příliš silná a během příštího měsíce opustil východ .
V únoru 1854 stál osmnáctiletý Henry Moberly jeden den na ulici své rodné vesnice a s některými vážně vyjednával Lidé z Prvních národů. V té době vláda zaměstnávala indiány k přepravě pošty na saních z Penetanguishene do Sault. Bylo od nich požadováno, aby na každé sáně vytáhli sto osmdesát liber, kromě jídla, pokrmů na vaření a přikrývek, bez použití psů, ale při práci sami.
Za pět dolarů se dva dopravci dohodli, že odvezou Moberlyho a jeho výbavu, pokud jde o Fort la Cloche, stanoviště společnosti Hudson's Bay Company na severozápadní pevnině Huronské jezero naproti Ostrov Manitoulin. Přistál na ostrově Manitou, kde několik dní pobýval u indického agenta, kapitána Ironside. Moberly poté přešel na pevninu u ústí řeky La Cloche, kde se poprvé seznámil s obchodní stanicí Hudson's Bay Company a prvním důstojníkem Hudson's Bay Company, kterého kdy viděl.
Čekali několik měsíců na kánoích ve Fort La Cloche a přišli jako obvykle nahoru Ottawou, odtud dolů po francouzské řece k ústí v Huronském jezeře a přes ostrov Manitoulin do Fort La Cloche. Přinesli dopis od sira George, který přijížděl po železnici přes Chicago, a instruovali Moberlyho, aby se s ním setkal v Sault Ste. Marie. Poté, co muži několik hodin odpočívali, se pustili. Kánoe měli na starosti Robert Campbell, důstojník, který strávil mnoho let na pozicích společnosti Hudson's Bay na Yukonu, dolní části Mackenzie, Dease Lake a Peel River. Moberly ho považoval za nejpříjemnějšího společníka, který mu poskytoval mnoho informací o severu.
Po téměř 40 letech poté pracoval Henry John Moberly ve společnosti Hudson's Bay Company na různých místech na severozápadě Kanady a na jaře 1894 odešel z aktivní služby. Od vozů Red River, koní, tažných volů, psích vlaků, Yorkské lodě, kánoe a mezky, Moberly byl svědkem změny ve výhodách moderní civilizace, vagónových silnic, železnic, parníků, telegrafů, telefonů a elektrických světel.
Reference
- ^ Moberly, Henry John (1929). Když Fur byl král. J.M.Dent & Sons.