John Haswell - John Haswell

John Haswell

Hrob
(Döblingův hřbitov)

John Haswell (20 března 1812 - 8. června 1897) byl inženýr a návrhář lokomotiv.

Narodil se 20. března 1812 v Lancefield, Glasgow, Skotsko, studovala na Andersonova univerzita v Glasgow a pracoval 22 let v kanceláři stavby lodí v William Fairbairn & Co..

V roce 1837 na popud Matthiase Schönerera, který se také významně podílel na České Budějovice –Linec –Gmunden vagón, vypracoval plány opravny Wien-Raaber železnice (později Lokomotivfabrik der StEG ), a v roce 1839 byl spolu se strojním inženýrem pověřen jejich prováděním Kraft. Když byla dílna postavena, první svého druhu v Rakousku,^[1] převzal její vedení a dohlížel nejen na opravy, ale také na stavbu nového kolejového vozidla pro železnici.

Mimo jiné byl zodpovědný za:

první šest spojený parní lokomotiva v Rakousko FAHRAFELD (1846)
účast v Semmering soutěž v roce 1851 s lokomotivou VINDOBONA,^[1] model pro následující Horské lokomotivy Engerth
první osmimístná parní lokomotiva v Rakousku WIEN – RAAB (1855), vzor pro těžké nákladní lokomotivy na kontinentu po mnoho let^[1]
the parní brzda poprvé použit na STEYERDORF (1861)
první čtyřválcová lokomotiva, DUPLEX (1861)^[1]
hydraulický kovací lis (1862), který jako první umožnil kování těžkých strojních součástí v matricích (dnes u Vídeňské technologické muzeum )
Vlnitý plech topeniště (1872)

V roce 1882 Haswell rezignoval na svou pozici. Zemřel dne 8. června 1897 v Vídeň a spočívá v hrobě zasvěceném jeho cti na Döblingově hřbitově (skupina 10, číslo 1) ve Vídni.

Viz také

Seznam železničních průkopníků

Reference

^ ^A ^b ^C ^d Ransome-Wallis, P. (1959). Ilustrovaná encyklopedie světových železničních lokomotiv (Vydání z roku 2001). Dover Publications, Inc. str. 499. ISBN 0-486-41247-4.

Zdroje

Karl Gölsdorf: Lokomotivbau v Alt-Österreich 1837–1918. Verlag Slezak, Vídeň 1978, ISBN 3-900134-40-5.

[W-R-1] A ^b ^C ^d Ransome-Wallis, P. (1959). Ilustrovaná encyklopedie světových železničních lokomotiv (Vydání z roku 2001). Dover Publications, Inc. str. 499. ISBN 0-486-41247-4.

[1]