John D. Landers - John D. Landers
John Dave Landers | |
|---|---|
| Přezdívky) | Zvedák |
| narozený | 23. srpna 1920 Wilson, Oklahoma |
| Zemřel | 12. září 1989 (ve věku 69) Granbury, Texas |
| Věrnost |  Spojené státy americké |
| Servis/ | Armádní letecké sbory Spojených států Armáda Spojených států vzdušné síly |
| Roky služby | 1941-1945 |
| Hodnost |  Plukovník |
| Jednotka | 49. Pursuit Group 78. stíhací skupina 357. stíhací skupina |
| Příkazy drženy | 38. stíhací letka 78. stíhací skupina 357. stíhací skupina 361. stíhací skupina |
| Bitvy / války | druhá světová válka |
| Ocenění | Stříbrná hvězda (3) Distinguished Flying Cross (4) Fialové srdce Air Medal (22) |
John Dave Landers (23. Srpna 1920 - 12. Září 1989) byl plukovníkem v Armáda Spojených států vzdušné síly.[1] Letěl s 9. stíhací letka v Pacifiku[2] přikázal 357. stíhací skupina a 78. stíhací skupina v době druhá světová válka.[3][4]
Časný život
Landers se narodil 23. srpna 1920 v Wilson, Oklahoma Obadiah Ray Landers a Mamie Legal Martin Landers. V roce 1938 se přestěhoval do Johnson County, Texas a byl zaměstnán u společnosti Lone Star Gas Company.[5]
Vojenská kariéra
S druhá světová válka probíhající, Landers vstoupil do leteckého kadetského programu EU US Army Air Corps dne 25. dubna 1941 a byl uveden do provozu a podporučík a udělil jeho pilotní křídla v Stockton Field, Kalifornie, 12. Prosince 1941, pouhých pět dní po Útok na Pearl Harbor.[6]
druhá světová válka
V lednu 1942 byl Landers vyslán do 9. stíhací letka z 49. stíhací skupina v Austrálie, létání Curtiss P-40 Warhawk. P-40 nazval „Texas Longhorn“. S pouhými 10 letovými hodinami se vydal na své první bojové mise nad Pacifik.[7]
Pacifické divadlo
Během jeho druhého výpadu dostal Landers svůj první zabití. Jeho let 12 letadel byl vyslán, aby zachytil nepřátelský let poblíž Darwin, Austrálie. Brzy po letu začal jeho P-40 pociťovat problémy s motorem a Landers začal zaostávat za jeho formací.
Zahlédl let sedmi japonských bombardérů se stíhacím doprovodem 2000 stop pod ním a rozhodl se se do nich ponořit. S jedním z bombardérů v cíli stiskl spoušť a získal své první vítězství. S jeho letadlem poškozeným doprovodem A6M nula stíhaček, dokázal dohnat svůj let a sestřelit druhý bombardér zasnoubení.[7]
Se 6 zabitími na svém kontě a nyní létající eso Landers byl sestřelen Papua-Nová Guinea, ale podařilo se mu uniknout z džungle s pomocí některých místních obyvatel. V lednu 1943 byl vrácen do USA a byl mu přidělen výcvikový úkol, ale boj mu chyběl. Požádal tedy o aktivní vyslání do služby a po dokončení Lockheed P-38 Lightning konverzní výcvik.[7]
Evropské divadlo
Landers byl přidělen k 38. stíhací letka z 55. stíhací skupina na RAF Wormingford v dubnu 1944. Landers pokračoval ve vzdušných vítězstvích Focke-Wulf Fw 190 a Messerschmitt Me 410 přes Francie a Německo, nejprve na P-38 a poté na Severoamerický P-51D Mustang, poté, co 55. FG převeden v červenci 1944.
Povýšen z Kapitán na Hlavní, důležitý, převzal velení nad 38. FS. Během této doby se podílel na nejdelší stíhací eskortní misi. Jeho let doprovázel těžké bombardéry na 1600 mil dlouhém výpadu Polsko a strávil letem přibližně 7 hodin. Zatímco s 38. FS zničil další 2 nepřátelská letadla ve vzdušných bojích a 1 poškozený.[8]
Nově povýšen na podplukovník, Landers byl dočasně přidělen jako velící důstojník 357. stíhací skupina mezi říjnem a prosincem 1944 v RAF Leiston. Landers také zničil 1 nepřátelské letadlo, zatímco létal s 357. letadlem. V prosinci 1944 se vrátil do USA a v únoru 1945 se vrátil do Evropy.
V únoru 1945 převzal Landers velení nad 78. stíhací skupina na RAF Duxford. Zasloužil se o zničení dalších 3,5 nepřátelských letadel ve vzduchu, včetně společného vítězství nad a Messerschmitt Me 262 stíhačka. Od července 1945 do konce války velel 361. stíhací skupina od července 1945 do svého návratu do USA v říjnu 1945.
Landers opustil aktivní službu v prosinci 1945. Během války byl Landers připočítán se zničením celkem 14,5 nepřátelských letadel ve vzdušných bojích plus 1 poškozeným a 20 dalších na zemi při bombardování nepřátelských letišť. Letěl několik P-38 Lightning a P-51 Mustang letadla s názvem „Velká krásná panenka“.[8]
Pozdější život
Po válce pracoval mnoho let ve stavebnictví. Landers se přestěhoval do Granbury v Texasu v roce 1979. V jednom ze svých posledních veřejných vystoupení přednesl prezentaci před zasedáním Granbury Radio Control Airplane Club a hovořil o některých svých zkušenostech v roce 1988.[5]
Landers zemřel 12. září 1989 ve věku 69 let.[5]
Ocenění a vyznamenání
Mezi jeho ocenění patří:
 | Odznak pilota armádních vzdušných sil |
  | Stříbrná hvězda se dvěma bronzy shluky dubových listů |
 | Distinguished Flying Cross se třemi shluky bronzových dubových listů |
 | Fialové srdce |
  | Air Medal se čtyřmi shluky stříbrných listů |
| Air Medal (pro rozestup vybavení je nutná druhá páska) |
 | Citace prezidentských jednotek letectva se dvěma shluky bronzových dubových listů |
 | Medaile americké obranné služby |
 | Medaile americké kampaně |
  | Medaile za asijsko-pacifickou kampaň se třemi bronzovými hvězdy kampaně |
 | Medaile za kampaň mezi Evropou, Afrikou a Středním východem se čtyřmi hvězdami bronzové kampaně |
 | Medaile vítězství za druhé světové války |
 | Medaile okupační armády se sponou „Německo“ |
 | Croix de Guerre s Palm (Francie) |
Reference
- ^ Hale, Virginie (2000). „Plukovník John Dave Landers“. Hood County Texas genealogická společnost. Citováno 2018-11-27.
- ^ Thomas McKelvey Cleaver. Air Combat Annals. Pacifica vojenská historie. str. 60–. ISBN 978-1-890988-55-5.
- ^ Thomas McKelvey Cleaver (20. září 2013). Esa 78. stíhací skupiny. Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-78096-716-5.
- ^ Jerry Scutts (20. listopadu 2012). Mustangové esa osmého letectva. Bloomsbury Publishing. str. 165–. ISBN 978-1-78200-675-6.
- ^ A b C „Hledání příbuzných Johna D Landerse - WikiTree G2G“. www.wikitree.com.
- ^ „Pocty veteránům“. www.veterantributes.org.
- ^ A b C „John D Landers - Americké letecké muzeum v Británii“. www.americanairmuseum.com.
- ^ A b L.m.c (16. června 2017). „Timelines and Soundtracks: John D. Landers - Timeline“.