John Boit - John Boit - Wikipedia
John Boit ml | |
---|---|
narozený | 15. října 1774 |
Zemřel | 8. března 1829 |
obsazení | Námořní obchodník s kožešinami, obchodník |
Známý jako | Důstojník Columbia Rediviva kapitán svaz |
Rodiče) | John Boit a Sarah Brown Boit |
John Boit ml (15. Října 1774 - 8. Března 1829) byl jedním z prvních Američanů zapojených do námořní obchod s kožešinami. Odplul jako pátý důstojník pod kapitánem Robert Gray na druhé výpůjčce Columbia Rediviva, 1790–1793. Během plavby napsal krátký, ale důležitý deník, ve kterém popsal objev Columbia River.[1]
John Boit se narodil 15. října 1774 John a Sarah Brown Boit, oba Boston.[2]
Plavba svaz, 1794–1796
Krátce po Columbia se vrátil do Bostonu John Boit dostal velení nad šalupa svaz pro další námořní obchodní plavbu s kožešinami do Pacifický Severozápad a Čína. Šalupu vlastnili tři investoři, včetně Boitova švagra Crowella Hatcha, který byl také investorem ve dvou plavbách Columbia Rediviapod Robertem Grayem a John Kendrick.[3]
Boit odplul svaz z Newport, Rhode Island, dne 1. srpna 1794. Prošel kolem Kapverdy Ostrovy bez zastavení v říjnu. The Falklandy bylo dosaženo na konci roku. Boit zůstal na Falklandech asi tři týdny, než odešel 23. ledna 1795. Zaokrouhlení Mys Horn the svaz dosáhl své nejjižnější zeměpisné šířky dne 4. února 1795.[4]
Dne 16. května 1795 dorazil do Columbia Cove, Nasparti Inlet, na západním pobřeží ostrova Vancouver Island u Poloostrov Brooks.[5] Byl tam už tři roky předtím s kapitánem Grayem Columbia. Po získání všech mořská vydra mohl, odplul na jih do Nootka Sound.[4] Odtud se plavil na sever do Haida Gwaii obchodovat s domorodcem Haida pro kožešiny vydry. Po obchodování s Haidou v okolí Houston Stewart Channel a vesnice Ninstints the svaz plavil na sever po východní straně Haida Gwaii do blízkosti vesnice známé jako Cumshewa. Poté se vrátil na jih do Ninstints a křižoval po západní straně Haida Gwaii, dokud v červnu 1795 nedosáhl severního konce.[3] Boit obchodoval s Haidou náčelníka Cuneah v oblasti poblíž Cloak Bay,[6] Ostrov Langara a vesnice jako Dadens a Kiusta.[4] Potom Boit vyplul svaz na jih k Úžina Juan de Fuca, Columbia River, a Zátoka Tillamook, opět obchodování s kožešinami vydry. Devět dní se pokoušel vstoupit na řeku Columbia. Počasí však bylo proti němu a málem ztratil svaz na nebezpečné Columbia Bar než se vzdal v zklamání.[4]
Z Tillamook Bay se Boit znovu plavil na sever a krátce zastavil u Nootka Sound. V srpnu 1795 svaz opět křižoval jihovýchodní pobřeží Haidy Gwaii a západní pobřeží ostrova Vancouver.[3]
Dne 12. září 1795 Boit poté, co dokončil obchodování s kožešinami, vyplul z Columbia Cove a vydal se na Havajské ostrovy a Guangzhou (Kanton), Čína.[3]
Boit dosáhl Havaje dne 12. října 1795. Dne 16. října, podél severního pobřeží Ostrov Havaj, setkal se John Young, britsko-americký námořník, kterého nechal na ostrově Simon Metcalfe v roce 1790. Young se stal důležitým poradcem havajského krále Kamehameha I. a často se setkával a pomáhal navštěvovat lodě. Young řekl Boitovi spoustu informací o situaci na ostrově, o dalších lodích, které navštívil, a dalších obchodních kapitánech, včetně zpráv o smrti Johna Kendricka a Simona Metcalfe a jeho syna Thomas Metcalfe. Boit napsal velmi dlouhý zápis do deníku popisující vše, co se od Younga naučil. Tato položka je nyní důležitým primárním zdrojovým účtem o různých tématech.[4]
Boit nabídl, že odvede Younga do Cantonu, ale Young odmítl s tím, že jeho situace na Havaji je mnohem lepší, než jaký by mohl běžný námořník jako on doufat, že dosáhne kdekoli jinde na světě. Když Young opustil svaz pozdě v noci objevil jednoho z Boitových členů posádky, který se skrýval ve své kánoi a doufal, že zůstane na Havaji. Člen posádky byl vrácen a Boit do svého deníku napsal, že ačkoli muž „bohatý si zasloužil“ trest, Boit pochopil, proč by chtěl zůstat na Havaji, a že ho mohl pouze vyhrožovat, „nemá srdce bičovat chudého negramotného ďábla“ .[4]
Boit opustil Havajské ostrovy do Kantonu dne 17. Října 1795 a přijel do Delta Perlové řeky oblast na začátku prosince. S povinnou pomocí místního pilota si vzal svaz první Macao, pak nahoru po Perlové řece do Ukotvení Whampoa poblíž Cantonu. The svaz zůstal tam až do 12. ledna 1796, během nichž generální opravu provedl svaz a prodal své kožešiny a koupil čínské zboží. Vzal také nějaké francouzské nákladní zboží a francouzského cestujícího, který chtěl cestu Mauricius.[4]
Boit se plavil svaz z Číny dne 13. ledna 1796. Ztichl na jih přes Jihočínské moře na Sundský průliv, přijíždějící koncem ledna. The svaz vstoupil do průlivu s konvojem 31. ledna a potýkal se s nepříznivými větry a opačnými přílivy až do 9. února, kdy šalupa dorazila do otevřeného prostoru Indický oceán. Po plavbě přes oceán dorazil Boit na ostrov Mauricius, dorazil 14. března 1796 a zůstal do 29. března. Pokračující dále, Boit plul kolem Mys Dobré naděje v dubnu.[4]
Dne 8. Července 1796 svaz přijel zpět do Bostonu. O dva týdny později byl prodán.[3]
svaz byla první šalupa její velikosti a plošiny, která se plavila po celém světě.[4] Po návratu Boit napsal do deníku „Věřím svaz byla první šalupa, která kdy obeplula svět. “[4]
Pozdější život
Po plavbě svaz John Boit řídil různé jiné lodě, například 600 tun Mount Hope. Když mu bylo 40 let, vzdal se být kapitánem lodi a stal se bostonským obchodníkem se zaměřením na námořní zájmy. Po zbytek života žil v Bostonu a zemřel 8. března 1829. Byl pohřben v Královská kaple pohřbívání, Boston.[7]
Dědictví
Boit Rock, před zátokou Columbia Cove u vchodu do Nasparti Inlet, Checleset Bay, severozápadně od Kyuquot Sound, na západním pobřeží ostrova Vancouver Island, byl pojmenován pro Johna Boita.[8][5]
Viz také
Poznámky
- ^ Inglis, Robin (2008). Historický slovník objevu a průzkumu severozápadního pobřeží Ameriky. Strašák Press. 47–48. ISBN 978-0-8108-6406-1. Citováno 6. března 2020.
- ^ Boit, John; Meany, Edmond S. (Leden 1921). „New Log of the Columbia“. Washington Historické čtvrtletní. 12 (1): 3–50. ISSN 0361-6223. OCLC 2104676. Citováno 6. března 2020.
- ^ A b C d E Malloy, Mary (1998). "Boston Men" na severozápadním pobřeží: The American Maritime Fur Trade 1788-1844. Vápencový tisk. p. 168. ISBN 978-1-895901-18-4. Citováno 29. února 2020.
- ^ A b C d E F G h i j Boit, Johne (1981). Hayes, Edmund (ed.). Log of the Union: John Boit's Remarkable Voyage to the Northwest Coast and Around the World, 1794-1796. Oregonská historická společnost. str. xviii, xxviii – xxxvi, 127–132. ISBN 9780875950891. Citováno 29. února 2020.
- ^ A b "Columbia Cove". BC Zeměpisná jména.
- ^ "Cloak Bay". BC Zeměpisná jména.
- ^ Boit, Robert Apthorp (1915). Kroniky rodiny Boitů a jejich potomků a dalších spojeneckých rodin. S.J. Parkhill & Company. str. 15–34. doi:10.14288/1.0222631. Citováno 10. března 2020 - prostřednictvím sbírky historických knih v Britské Kolumbii.
- ^ "Boit Rock". BC Zeměpisná jména.