John Armstrong Drexel - John Armstrong Drexel

John Armstrong Drexel
JArmstrongDrexel (oříznuto) .jpg
Drexel v roce 1910
narozený(1891-10-24)24. října 1891
Philadelphia, Pensylvánie, USA
Zemřel4. března 1958(1958-03-04) (ve věku 66)
Ashford, Kent, Anglie
obsazeníLetec
Rodiče)Anthony Joseph Drexel, Jr.
Margarita Armstrongová
PříbuzníAnthony Joseph Drexel (dědeček)
Margaretta Finch-Hatton, hraběnka z Winchilsea (sestra)
Anthony Joseph Drexel III (bratr)

John Armstrong Drexel (24. října 1891 - 4. března 1958) byl americký průkopník letectví, který byl členem prominentní rodiny Drexelů ve Filadelfii.[1]

Časný život

Drexel byl synem Anthony Joseph Drexel Jr. (1864–1934)[2] a Margarita Armstrongová (1867-1948).[3] Jeho starší bratr byl bankéř a letec, Anthony Joseph Drexel III a jeho jediná sestra Margaretta byl ženatý s Guy Finch-Hatton, 14. hrabě z Winchilsea.[4]

Byl vnukem Anthony Joseph Drexel, milionářský bankéř a zakladatel společnosti Drexel University. Jeho otec začal pracovat pro svého dědečka v Drexel & Co., Drexel, Morgan & Co. z New Yorku a Drexel, Harjes & Co., a stal se partnerem 1. ledna 1890, krátce před jeho narozením.[5] Jeho otec rezignoval 21. října 1893, pouhé čtyři měsíce po smrti svého dědečka, a poté žil ve volném čase.[6] Kromě jeho dědictví z pozůstalosti jeho otce, který sdílel se svými třemi sourozenci,[7] zdědil 1 000 000 $.[8]

Kariéra

S Williamem McArdlem založil v New Forest Flying School East Boldre, druhá škola pro piloty ve Velké Británii a pátá na světě.[9]

21. června 1910[10] Drexel byl 10. pilot, který přijal své Brity Royal Aero Club Osvědčení pilotů, uznané pod Fédération Aéronautique Internationale.[11][12] Stal se také teprve 8. pilotem, který získal pilotní průkaz Aero Club of America, přičemž absolvoval zkoušku ve svém jednoplošníku Blériot s motory Gnôme.[13]

12. srpna 1910 vytvořil světový výškový rekord 6 595 stop v a Blériot jednoplošník V soutěži ve Lanarku ve Skotsku.[14][9][15] V listopadu 1910, ve snaze letět na běžkách, ztratil cestu a musel přistát poblíž Delaware River.[16]

Vojenská služba

Během první světové války sloužil jako šofér Polní maršál Sir John French,[17] a později letěl s Francouzi Lafayette Escadrille až do roku 1917.[18] Následně byl pověřen majorem v Letecká sekce, US Signal Corps, sloužící až do konce války v Armádní letecká služba Spojených států.[1]

Pozdější kariéra

V roce 1926 řídil Drexel Létající Skot vlak z Londýna do Edinburghu.[8]

V roce 1934 působil Drexel jako partner ve společnosti pro cenné papíry společnosti William P. Bonbright & Co.,[19] spolu s Srpna Belmont IV. Sloužil také na palubě Bonbright a na palubě Anglo-jihoamerická banka.[19]

Reference

  1. ^ A b „DREXEL LETÍ DO FRANCIE; mladý Philadelphian v Lafayette Escadrille na západní frontě“. The New York Times. 15. května 1917. Citováno 25. dubna 2017.
  2. ^ „ANTHONY J. DREXEL, BANKER, MUSÍ V 70. RODIČECH Slavné rodiny z Filadelfie podlehne po nemoci osmi měsíců, BYDLEL DLOUHÉ V ANGLII Keen Yachtsman a majitel oslavovaného řemesla - byl hostitelem Edwarda VII.“. The New York Times. 15. prosince 1934. Citováno 25. dubna 2017.
  3. ^ „PANÍ BRINSLEYOVÁ FITZGERALDOVÁ“. The New York Times. 13. února 1948. Citováno 10. srpna 2016.
  4. ^ „Rodená hraběnka z USA, bývalá slečna Drexel“ (PDF). The New York Times. 25. prosince 1952. Citováno 30. ledna 2020.
  5. ^ Rottenberg, Dan (2001). Muž, který vytvořil Wall Street: Anthony J. Drexel a vzestup moderních financí. University of Pennsylvania Press. ISBN  0812236262. Citováno 25. dubna 2017.
  6. ^ „CHCE SI SE VYTĚŽIT; Anthony J. Drexel, Jr., odstoupit od Hoesese, kterého založil jeho otec“. The New York Times. 21. října 1893. Citováno 25. dubna 2017.
  7. ^ Times, Special to The New York (5. ledna 1935). „COL. DREXEL NÁZVY MME. BARTH; Obyvatel Paříže dostává 25 000 $ a životní příjem z 500 000 $“. The New York Times. Citováno 16. června 2017.
  8. ^ A b „J.A. Drexel jede vlakem do Edinburghu; amerického makléře rozveseluje londýnský dav“. The New York Times. 8. května 1926. Citováno 16. června 2017.
  9. ^ A b „Události měsíce v letectví“. Populární mechanika. 14: 505. říjen 1910.
  10. ^ „Oficiální oznámení pro členy“. The Royal Aero Club of the United Kingdom. 25. června 1910. Citováno 16. června 2017.
  11. ^ Fotografie mnoha zde uvedených průkopnických pilotů jsou k vidění na Let „Průběh: Obrázková recenze v„ Letových “fotografiích (PDF). Letový časopis. London: Reed Business Information. XXII (1): 34–37. 1930-01-03. Citováno 2010-05-31.
  12. ^ „Medaile prodávané s létajícími barvami“. www.pressreader.com. 13. května 2017. Citováno 16. června 2017.
  13. ^ „The Lothians: J. Armstrong Drexel - Aviator“. the-lothians.blogspot.com. Lothians. 19. července 2012. Citováno 16. června 2017.
  14. ^ „SOUTĚŽ DREXEL-CATTANEO; Test trvání - Cattaneo vytváří nový britský rekord“. The New York Times. 11. srpna 1910. Citováno 16. června 2017.
  15. ^ „Morane dosahuje výškového rekordu“. The New York Times. 1. září 1910. Citováno 16. června 2017.
  16. ^ „DREXEL VE ​​SVÉM MONOPLANU ZASAHUJE; Letec se pokouší o návrat do bodu Breeze Track letěl opačným směrem“. The New York Times. 25. listopadu 1910. Citováno 16. června 2017.
  17. ^ Times, speciální kabel do New Yorku (12. prosince 1914). „DREXEL INVALIDED HOME .; Američan, který sloužil jako francouzský šofér, se vrací do Londýna“. The New York Times. Citováno 16. června 2017.
  18. ^ Times, Special to The New York (8. září 1915). „DREXEL PREDICTS ADVANCE .; Philadelphian, Zpředu zepředu, říká, že spojenci se připravují“. The New York Times. Citováno 16. června 2017.
  19. ^ A b „J.A. Drexel na 2 bankovních deskách“. The New York Times. 1. června 1934. Citováno 16. června 2017.

externí odkazy