Jaguár! - Jaguar! - Wikipedia
 | tento článek případně obsahuje původní výzkum. (Květen 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Jaguár! | |
|---|---|
 | |
| Knott's Berry Farm | |
| Umístění | Knott's Berry Farm |
| Parkovací část | Fiesta Village |
| Souřadnice | 33 ° 50'45 ″ severní šířky 117 ° 59'57 "W / 33,84583 ° N 117,99917 ° WSouřadnice: 33 ° 50'45 ″ severní šířky 117 ° 59'57 "W / 33,84583 ° N 117,99917 ° W |
| Postavení | Provozní |
| Datum otevření | 17. června 1995 |
| Náklady | $10,000,000[1] |
| Obecné statistiky | |
| Typ | Ocel |
| Výrobce | Zierer |
| Návrhář | Ingenieur Büro Stengel GmbH |
| Modelka | Tivoli |
| Zvedací / spouštěcí systém | Dva zvedáky pneumatik |
| Výška | 20 m |
| Pokles | 45 stop (14 m) |
| Délka | 2,602 ft (793 m) |
| Rychlost | 56 km / h |
| Inverze | 0 |
| Doba trvání | 2:00 |
| Maximální vertikální úhel | 25° |
| Kapacita | 1800 jezdci za hodinu |
| Omezení výšky | 48 palců (122 cm) |
| Vlaky | 2 vlaky s 15 vozy. Jezdci jsou uspořádáni 2 napříč v jedné řadě, celkem tedy 30 jezdců na vlak. |
 Fast Lane dostupný | |
| Jaguár! na RCDB Fotografie Jaguaru! na RCDB | |
Jaguár! je junior horská dráha nachází se na Knott's Berry Farm v Buena Park, Kalifornie. Postaven Zierer a navrhl Werner Stengel, dráha byla pro veřejnost otevřena v roce 1995.[2]
Dějiny
V roce 1994 společnost Knott's Berry Farm oznámila, že Jaguar! přijde do parku. Tato jízda by stála 10 milionů dolarů.[3] Jaguár! se otevře 17. června 1995.
Jízdní zážitek
Fronta
Jezdci se blíží k jízdě přes chrám v části parku Fiesta Village. Po celém chrámu je na stěnách vidět mnoho kreseb a obrazů v mayském stylu. Spodní fronta je nejvíce tematická část. Na jedné straně můžete vidět vězně uvězněné v chrámu, kteří jsou nyní jen kostlivci. Na druhé straně vidí jezdci obří aztécký idol s lebkami na boku. Spodní stěny jsou natřeny, aby ukazovaly aztécké shromáždění s vězni a dalšími. The fronta protéká řadou místností a tunelů. Když vyjdete na další rampu, uvidíte do chrámu další lebky. Přímo vpředu je obří kamenná deska některých dalších mayských bojovníků Jaguar s hlavou jaguára. Nalevo od toho je další hlava mayských idolů. Někdy můžete slyšet řev Jaguár, aktivováno, když vlak vstoupí do šroubovice umístěné na konci dráhy. Rovněž lze slyšet kmenové bubny a další mayské zvukové efekty. Fronta stoupá ve výšce ke stanici, kde jezdci nastupují na horskou dráhu.
Rozložení
Jízda začíná výstupem z kopce po opuštění stanice. Poté horská dráha jede mírně doleva a dolů. Poté se dráha otočí doprava a poté prochází horní částí chrámu (kde se dříve vyskytoval požární efekt) a poté prochází smyčkou Montezoomova pomsta. Vlak poté zahne doprava a jede na druhý výtah. Trať se zatáčí doleva a dráha prochází řadou králičích kopců. Když se trať blíží k Jízda na dřevěných horách, otočí se. Vlak jede ještě několika zajíčkovými kopci a poté vede šikmou spirálou doleva. Nakonec zabrzdí a dorazí zpět do stanice.
Výtahy
Vlak je poháněn hnacími pneumatikami kvůli krátké vzdálenosti obou výtahů. Tyto pneumatiky se liší dezénem. Hlavní vzor běhounu je recyklovaný gumový diamant. Zdá se, že některé pneumatiky se netočí, ale spíše jde o monitory rychlosti, které sledují, jak rychle je vlak poháněn, a podle toho, jak rychle vlak jede, sdělují ostatním motorům, jak rychle se točí. Pokud vlak jede příliš rychle, dojde k poruše a vlak se zastaví v nejbližším možném zastavovacím bodě. Každý výtah je vysoký 65 stop; první zdvih je sklon 20 stupňů, zatímco druhý zdvih je sklon 25 stupňů.[4]
Vlaky
K dispozici jsou 2 vlaky, každý s 15 vozy. K vozům jsou připevněny dva typy kol: pojezdová kola nahoře a vodicí kola na boku. Každý vůz má pod sebou brzdovou žebro, které pomáhá při pohonu vlaku hnanými pneumatikami a pomáhá při brzdění. Každé auto pojme dva jezdce.[2] Zádržný systém má tři polohy uzamčení. Vlaky jsou tematicky sladěny s architektonickým stylem chrámu a jeho okolí, s mužem na přední straně, kterému zaměstnanci, konkrétně personál údržby, říkají Victor, na počest údržbáře, který kdysi pracoval v Knott's Berry Farm, který měl záhadná podobnost s mužem v přední části vlaku, ale předčasně zemřel při automobilové nehodě.
Blokovací systém
Jaguár! má polokomplexní „blokový systém“, který brání tomu, aby se vlaky přibližovaly příliš blízko nebo byly v úplném vzájemném kontaktu. Poloha každého vlaku je sledována senzory přiblížení, které při snímání kovu brzdového lamely odesílají polohu do hlavního počítače, který je zobrazen na hlavním dispečerském ovládacím panelu. Jízda má tři různé bloky bez stanice. „Blok“ je od konce přiblížení ke stanici do stanice. „Blok B“ je od horní části výtahu 1 k horní části výtahu 2. „Blok C“, jediné možné místo pro provedení „instalace“, je od horní části druhého výtahu k přibližovací části stanice trať. „Nastavení“ je to, co nastane, když se jeden vlak pokusí vstoupit do bloku, který je již obsazený jiným vlakem. Výpravní panel umožňuje provozovateli vyslat pouze jeden vlak poté, co druhý vlak vyklidil druhý výtah, čímž vstoupil do „C bloku“. Vlak může zastavit na šesti místech: nádraží, výtah 1, výtah 2, výtah 2, brzdy „C“, výjezd. Vlak vstoupí do stanice z přibližovacího stanoviště automaticky, když je aktivován „Auto Advance“. Pokud je však deaktivována funkce „Auto Advance“, vlak zůstane v přístupové stanici, zatímco druhý vlak jede přes blok A a B. Jakmile vlak zasáhne horní část výtahu 2 s jedním vlakem v přístupové stanici, oba výtahy se okamžitě zastaví a na displeji dispečera se zobrazí „067 Blok C / Nastavení“, což znamená, že se oba vlaky pokoušejí obsadit stejný blok. Druhým možným nastavením je „061 Block R / Setup“, kdy se vlaky stanou příliš blízko při čtení počítače, i když bloky blokuje pouze jeden vlak.[4]
Změny
Jednou z prvních změn v jízdě mohlo být odstranění požárního efektu z horní části chrámu a kouření z jaguárů umístěných v části Station Approach trati během korporátního převzetí veletrhu Cedar Fair. Další změna, ke které došlo během provozu Jaguaru! bylo přidání textilních bezpečnostních pásů; velmi podobné těm, které najdete na Montezooma's Revenge a Ghost Rider, také kvůli Cedar Fair. Druhou znatelnější změnou bylo překreslení přitažlivosti. Byla změněna z červené stopy s hnědými podpěrami na jasně oranžovou stopu se světle modrými podpěrami. V roce 2016 byly barvy vráceny do červené stopy a světle hnědé podpory.
Reference
- ^ „Knott's Plans New Roller Coaster: Entertainment: The Jaguar is Scheduled to Debut Memorial Day“.
- ^ A b Marden, Duane. „Jaguar! (Knott's Berry Farm)“. Roller Coaster DataBase. Citováno 4. června 2011.
- ^ „Knott's Plans New Roller Coaster: Entertainment: The Jaguar is Scheduled to Debut Memorial Day“.
- ^ A b Jaguár! Standardní návod k obsluze