Kontejnerová loď třídy Jacques Saadé - Jacques Saadé-class container ship

CMA CGM Jacques Saadé v Southamptonu.JPG
CMA CGM Jacques Saadé v Southamptonu
Přehled třídy
Stavitelé:Stavba lodí v Hudong-Zhonghua,
Jiangnanská loděnice
Provozovatelé:CMA CGM
Ve službě:2020 – dosud
Plánováno:9
Budova:6
Dokončeno:3
Aktivní:3
Obecná charakteristika
Typ:Kontejnerová loď
Tonáž:236,583 GT
Délka:399,9 m (1,312 ft 0 v)
Paprsek:61,3 m (201 ft 1 v)
Návrh:16 m (52 ​​ft 6 v)
Pohon:CMD -WinGD 12X92 DF
Kapacita:23,112 TEU

The Jacques Saadé třída je skupina devíti kontejnerové lodě každý s kapacitou 23 000 TEU staví Čínská státní loďařská korporace (CSSC) pro francouzskou přepravní společnost CMA CGM. Stavba prvních dvou byla zahájena v červenci 2018 v roce Šanghaj podle Jiangnanská loděnice a Stavba lodí v Hudong-Zhonghua.[1] První loď byla spuštěno v září 2019.[2] První loď byla dodána 22. září 2020.[3] První dvě lodě se původně měly doručit v roce 2019, [1] ale byly dodány v září a říjnu 2020 [4] po zpoždění nejméně 9 měsíců do Čínská státní loďařská korporace (CSSC). [5][6]

Dějiny

Společnosti CSSC a CMA CGM podepsaly smlouvu na výrobu lodí dne 19. září 2017. Hodnota smlouvy měla v té době odhadovanou hodnotu 1,2 miliardy USD.[7][8]

Stavba prvních dvou lodí začala 26. července 2018.[1] První loď, CMA CGM Jacques Saadé, pojmenovaná po zakladateli CMA CGM Jacques Saadé, byla zahájena v září 2019.[2] První loď měla být původně dodána v roce 2019, [1] ale bylo dodáno 22. září 2020 [9] po zpoždění nejméně 9 měsíců do Čínská státní loďařská korporace (CSSC). [10][11] A druhá loď CMA CGM Champs Elysees bylo dodáno dne 27. října 2020 po zpoždění nejméně 10 měsíců.[1][12]

Seznam lodí

LoďČíslo dvoraČíslo IMOdodávkaPostaveníČj
Stavba lodí v Šanghaji Jiangnan Changxing
CMA CGM Jacques Saadé3033983917922. září 2020Ve službě[13]
CMA CGM Palais Royal3034983918127. listopadu 2020Ve službě[14]
CMA CGM Rivoli30359839193Konstrukce[15]
CMA CGM Concorde30369839208Konstrukce[16]
CMA CGM Sorbonne30379839210Konstrukce[17]
Jiangnanská loděnice
CMA CGM Champs Elysees1471983913127. října 2020Ve službě[18]
CMA CGM Louvre14729839143Konstrukce[19]
CMA CGM Montmartre14739839155Konstrukce[20]
CMA CGM Trocadero14749839167Konstrukce[21]

Specifikace

Plavidla budou dlouhá 400 metrů (1,312 ft 4 palce), široká 61,3 m (201 ft 1 v) a hluboká 33,5 m (109 ft 11 v). Každý z nich bude mít nosnost mrtvé váhy kapacita 220 000 DWT.[1]

Motory budou poháněny motorem zkapalněný zemní plyn (LNG). Rozhodnutí použít LNG jako palivo je v očekávání nadcházejícího nařízení IMO z roku 2020 omezujícího emise síry.[22][23]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F „Největší kontejnerová plavidla na světě ve výstavbě v Šanghaji“. Lidový den. 27. července 2018. Archivováno z původního dne 2018-07-27. Citováno 29. července 2018.
  2. ^ A b "CMA CGM | Světová premiéra: Zahájení největšího světového kontejneru na LNG a vlajkové lodi budoucí skupiny CMA CGM". www.cma-cgm.com. Citováno 2020-07-31.
  3. ^ „2. gigant CMA CGM s pohonem na LNG se blíží ke konci“. Offshore energie. 2020-08-10. Citováno 2020-08-12.
  4. ^ „2. gigant CMA CGM s pohonem na LNG se blíží dokončení“. Offshore energie. 2020-08-10. Citováno 2020-08-12.
  5. ^ „Majitelé lodí již znají omezení čínských loděnic“. Hellenicshippingnews. 1. června 2020.
  6. ^ „Čínské financování podporuje masivní objednávku katarských LNG přepravců“. Riviéra. 29. května 2020.
  7. ^ „CMA CGM potvrzuje yardy CSSC pro 22 000 gigantů TEU“. Světové námořní zprávy. Citováno 2018-07-31.
  8. ^ „CMA CGM potvrzuje objednávku pro 22 000 TEU Giants“. Světové námořní zprávy. Citováno 2018-07-31.
  9. ^ „2. gigant CMA CGM s pohonem na LNG se blíží ke konci“. Offshore energie. 2020-08-10. Citováno 2020-08-12.
  10. ^ „Majitelé lodí již znají omezení čínských loděnic“. Hellenicshippingnews. 1. června 2020.
  11. ^ „Čínské financování podporuje masivní objednávku katarských LNG přepravců“. Riviéra. 29. května 2020.
  12. ^ „Dodáno druhé kontejnery LNG s 23 000 TEU LNG společnosti CMA“. Marinelink. 30. října 2020.
  13. ^ "CMA CGM Jacques Saadé (9839179)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 2020-09-22.
  14. ^ "CMA CGM Palais Royal (9839181)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 2020-09-24.
  15. ^ "CMA CGM Rivoli (9839193)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 2020-09-24.
  16. ^ "CMA CGM Concorde (9839208)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 2020-09-24.
  17. ^ "CMA CGM Sorbonne (9839210)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 2020-09-24.
  18. ^ "CMA CGM Champs Elysees (9839131)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 2020-09-24.
  19. ^ "CMA CGM Louvre (9839143)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 2020-09-24.
  20. ^ "CMA CGM Montmartre (9839155)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 2020-09-24.
  21. ^ "CMA CGM Trocadero (9839167)". Informace Veristar. Bureau Veritas. Citováno 2020-09-24.
  22. ^ „IMO odpovídá na otázky týkající se SO 2020X Nařízení". Maritime-executive.com. 03.02.2018. Citováno 2018-07-31.
  23. ^ „Gabadi postaví palivové nádrže LNG pro kontejnerovou loď 22 000 TEU“. Světové zprávy o LNG. 20. 04. 2018. Citováno 2018-07-31.

externí odkazy