Jackie Lewis - Jackie Lewis
 Jackie Lewis v roce 1961 | |
| narozený | 1. listopadu 1936 |
|---|---|
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  britský |
| Aktivní roky | 1961 – 1962 |
| Týmy | nepracuje Bednář, nepracuje BRM |
| Záznamy | 10 (9 startů) |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 0 |
| Pódia | 0 |
| Body kariéry | 3 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První vstup | Velká cena Belgie 1961 |
| Poslední vstup | Velká cena Německa 1962 |
Jackie Lewis (narozen 1. listopadu 1936 v Stroud, Gloucestershire ) je britský bývalý závodní řidič, narozený v Anglii.[1]
Kariéra
Lewisova závodní kariéra začala v roce Formule tři. V roce 1958 Lewis koupil formuli tři Bednář -Norton ze Cheltenhamu Ivor Bueb a debutoval v Mallory Park, pozoruhodně přichází čtvrtý. Na Značky Hatch na titulní stránce přežil havárii - šťastný fotograf zachytil Jackův vzhůru nohama Coopera, jak ukazuje Jackovu ruku, která drží auto nahoře. Jen o týden později přišel první v Full Sutton a poté opět zvítězil v Oulton Park. Ve své první sezóně ve Formuli 3 závodil 13krát - vyhrál tři ze svých závodů a další čtyři byl na stupních vítězů.
O rok později, v a Formule dva Bednář -Climax Lewis vyhrál svůj první závod F2 v Paříži Montlhéry - výhra o více než dvě minuty. Následující rok se Lewisovo odhodlání vyplatilo a získal titul šampiona F2 - před australským mistrem světa Jack Brabham.
Následující rok to vyzkoušel Formule jedna a koupil Cooper T53 z továrny Surbiton. Na Grand Prix debutoval na Velká cena Belgie v Lázně v červnu 1961. Jeho první sezóna ukázala mnoho slibů - kvalifikoval se často ve středním roštu a skončil devátý ve svém vůbec prvním závodě a na Nürburgring. V roce dosáhl čtvrtého místa Itálie.
Kromě Stirling Moss V roce 1961 získal Lewis jako jediný nezávislý jezdec body a v následujícím roce byl uveden jako řidič třídy A.
V roce 1962 založil Lewis Ecurie Galloise (velšský závodní tým) sponzorovaný Western Sporting Press a otcovou firmou H&L Motors of Stroud, jejíž byl nyní také ředitelem. Koupil 1961/62 BRM V8 závodit, ale vůz byl neuspokojivý a nakonec se vrátil do továrny. Neměl jinou možnost, než se vrátit ke svému Cooperovi, který využil v předchozí sezóně. Přestože na sedmém místě dosáhl Velká cena Holandska, byla to pro Lewise celkově neuspokojivá sezóna. Politika F1 ho začala ovlivňovat - byl rychlejší než tři tovární jezdci Monako, přesto byl organizátory odepřen startovní slot. Lewis přežil několik nebezpečných okamžiků - ztratil kolo rychlostí v Oulton Parku a narazil Graham Hill v Grand Prix Francie. Celkově se zúčastnil 10 velkých cen mistrovství světa Formule 1 a získal celkem tři body šampionátu.
V roce 1963 se Lewis cítil sklíčeně a odešel ze slibné závodní kariéry a nastoupil na farmu v Llandovery v Carmarthenshire, kde choval arabské koně a vychoval dvě dcery. Po 18 letech chovu ovcí se v roce 1981 Lewis vrátil do Gloucestershire, aby svému otci pomohl provozovat motocyklový podnik H&L Motors. V roce 1988 zplodil syna Jacka Lewise mladšího a v současné době žije v Gloucesteru.
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | H&L Motors | Bednář T53 | Climax Rovně-4 | PO | NED | BEL 9 | FRA Ret | GBR Ret | GER 9 | ITA 4 | USA | 13 | 3 | |
| 1962 | Ecurie Galloise | Bednář T53 | Climax Rovně-4 | NED 8 | BEL | FRA Ret | GBR 10 | GER Ret | ITA | USA | RSA | NC | 0 | |
| BRM P48 / 57 | BRM V8 | PO DNQ | ||||||||||||
Zdroj:[2] | ||||||||||||||
Reference
- ^ Novinky F1 - Grandprix.com> Encyklopedie GP> Řidiči> Jack Lewis
- ^ Malý, Steve (1994). Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. str. 229. ISBN 0851127029.