Italská ponorka Tito Speri - Italian submarine Tito Speri
| Dějiny | |
|---|---|
 Italské království | |
| Název: | Tito Speri |
| Stavitel: | Cantieri navali Tosi di Taranto, Taranto |
| Stanoveno: | 1925 |
| Spuštěno: | 25. května 1928 |
| Dokončeno: | 1929 |
| Osud: | Vyřazeno, 1. února 1941 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Mameli-třída ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 64,6 m (212 stop) |
| Paprsek: | 6,51 m (21 ft 4 v) |
| Návrh: | 4,3 m (14 ft 1 v) |
| Instalovaný výkon: | |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Hloubka zkoušky: | 90 m (300 stop) |
| Vyzbrojení: |
|
Tito Speri byl jedním ze čtyř Mameli-třída ponorky postavený pro Regia Marina (Královské italské námořnictvo) během 20. let 20. století.
Design a popis
The Mameli třída byla jednou z Regia MarinaPrvní třídy ponorek, které byly postaveny po první světové válce. Ony přemístěn 823 metrické tuny (810 dlouhé tuny ) se vynořilo a 1 009 metrických tun (993 dlouhé tun) ponořeno. Ponorky byly 64,6 m (211 ft 11 v) dlouho, měl paprsek 6,51 m (21 ft 4 v) a a návrh 4,3 metru (14 ft 1 v).[1] Měli provozní hloubka potápění 90 metrů (300 ft).[2] Jejich posádka měla 49 důstojníků a řadových vojáků.[1]
Pro povrchový běh byly lodě poháněny dvěma 1550-brzdná síla (1,156 kW ) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 550 koní (410 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 15 uzly (28 km / h; 17 mph) na hladině a 7,2 uzlů (13,3 km / h; 8,3 mph) pod vodou. Na povrchu je Mameli třída měla rozsah 4360 námořní míle (8 070 km; 5 020 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph); ponořené, měly rozsah 110 NMI (200 km; 130 mi) na 3 uzly (5,6 km / h; 3,5 mph).[2]
Lodě byly vyzbrojeny šesti 53,3 centimetry (21 palců) torpédomety, čtyři v přídi a dva v zádi, pro které nesli celkem 10 torpéda. Byli také ozbrojeni jediným 102 milimetrů (4 palce) palubní zbraň před velitelská věž pro boj na povrchu. Jejich protiletadlová výzbroj sestával ze dvou singlů 13,2 milimetrů (0,52 palce) kulomety.[1]
Konstrukce a kariéra
Tito Speri byl stanoveno podle Cantieri navali Tosi di Taranto na jejich Taranto loděnice v roce 1925, spuštěno dne 25. května 1928 a dokončena v roce 1929.[1]
Poznámky
Reference
- Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.