Izraelské loděnice - Israel Shipyards
Letecký pohled na izraelské loděnice v červnu 2013 | |
Nativní jméno | מספנות ישראל |
---|---|
soukromě omezená společnost (bývalý vládní korporace ) | |
Průmysl | stavba lodí obrana |
Založený | 1959 |
Zakladatel | Vláda Izraele |
Hlavní sídlo | Kishonský přístav, , |
Klíčoví lidé | Samy Katsav (Předseda ) Eitan Zucker (Generální ředitel ) |
produkty | raketové čluny, hlídkové čluny, remorkéry, víceúčelové lodě a jeřáby |
Příjmy | ₪ 599 milionů[1] (2014) |
Počet zaměstnanců | 378 |
webová stránka | www |
Izraelské loděnice je jedním z největších zařízení na stavbu a opravy lodí ve východním Středomoří.[2] Společnost také provozuje první a jediný soukromý přístav v Izraeli. Zařízení společnosti se nacházejí v přístavu Kishon (část Přístav Haifa komplex) zahrnuje zbrusu nový lanovku (syncrolift), schopnou zvednout až 3000 tun nebo 100 metrů lodí LOA a asi 1000 metrů dlouhou nábřeží s hloubkou vody 12 metrů.
Dějiny
Společnost byla založena v roce 1959 státem Izrael za účelem stavby vojenských i civilních lodí a poskytování modernizačních, údržbářských a opravářských služeb pro námořní techniku. V roce 1995, po letech nedostatečné výkonnosti a pokračujících ztrát ve vlastnictví státu, byla společnost privatizována a prodána skupině místních investorů, kteří ji od roku 1998 vrátili do ziskovosti.[3]
Dnes jsou Izraelské loděnice kontrolovány Shlomo Group (ÚLOHA: SHLD), holdingová skupina vlastněná podnikatelem Shlomo Shmeltzer.[3]
V květnu 2013 představila společnost Israel Shipyard nový design „Mini Corvette“, model Sa'ar třída S-72; nabídnout Izraelské námořnictvo nová třída, která zapadá mezi existující námořnictvo Raketové čluny třídy Sa'ar 4,5, a Korvety třídy Sa'ar 5. V průběhu let izraelské loděnice postavily 40 raketových člunů třídy Saar; 20 bylo dodáno do Izraelské námořnictvo během let. Jako poslední byly dodány dva modernizované raketové čluny podtřídy Sa'ar 4.5 Hetz s názvem INS Herev (2002) a INS Sufa (2003). S novou Mini Corvette loděnice doufá, že rozšíří svou nabídku tak, aby splňovala vyvíjející se požadavky Izraelské námořnictvo, jakož i mezinárodních zákazníků v zámoří.[4]
Produkty a služby
Raketové čluny
Offshore Patrol Vessels (OPV)
Rychlá hlídková řemesla (FPC)
Minulé modely
- Třída ZIVANIT křídlové lodě Hlídkové čluny
Obchodní plavidla
Opravy lodí
The Shipyards has capability and experience to design and realizate project such as:
- Oprava poškození obchodních lodí
- Obří kontejnerové lodě
- Přestavba a úprava nákladních lodí
- Opravy a údržba obchodních a námořních plavidel
Průmyslové stavby
Společnost využívá svá zařízení k vytváření a doručování provizí nesouvisejících s lodí; mezi nedávno dokončené projekty patří:
- Kontejnerové jeřáby Panamax a Post Panamax
- Přístavní konstrukce a zařízení pro manipulaci s nákladem
- Vykládka uhlí z ocelových pilířů a jeřábů pro Orot Rabin elektrárna
- Průmyslové velké tlakové nádoby
- Instalace a instalace potaše
- Tryskové mosty pro Mezinárodní letiště Ben Gurion terminál 3
Seznam lodí postavených Izraelskými loděnicemi (částečný seznam)
název | Třída | Postaveno pro | Spuštěno | Osud | obraz | |
---|---|---|---|---|---|---|
INS Etzion Gever (P-51) | Vyloďovací plavidlo třídy Kishon | ![]() | Leden 1963 | Prodáno pro civilní použití v roce 1984 a používá se jako rybářská loď v Eilatu | ![]() | |
INS Reshef (Spark) | Raketový člun třídy 4 Sa'ar | ![]() ![]() | Únor 1973 | Prodáno do Chile v roce 1997 jako LM-34 Angamos | ![]() | |
INS Keshet (luk) | Raketový člun třídy 4 Sa'ar | ![]() ![]() | Říjen 1973 | Prodáno do Chile v roce 1981 jako LM-31 Chipana | ![]() | |
INS Romach (kopí) | Raketový člun třídy 4 Sa'ar | ![]() ![]() | 1974 | Prodáno do Chile v roce 1979 jako LM-30 Casma | ![]() | |
INS Kidon (oštěp) | Raketový člun třídy 4 Sa'ar | ![]() | 1974 | V důchodu - Starý trup potopen jako podvodní památník | ||
INS Tarshish | Raketový člun třídy 4 Sa'ar | ![]() ![]() | 1975 | Prodáno do Chile v roce 1997 jako LM-35 Papudo | ||
INS Yaffo (Jaffa )) | Raketový člun třídy 4 Sa'ar | ![]() | 1975 | V důchodu | ||
INS Nitzachon (vítězství) | Raketový člun třídy 4 Sa'ar | ![]() | Červenec 1978 | Přesměrováno na protiponorkový boj | ![]() | |
INS Atzmaut (Nezávislost) | Raketový člun třídy 4 Sa'ar | ![]() | Prosinec 1978 | Přesměrováno na protiponorkový boj | ||
INS Moledet (vlast) | Raketový člun třídy 4 Sa'ar | ![]() ![]() | 1979 | Přesměrováno na protiponorkový boj, prodán na Srí Lanku v roce 2000 jako SLNS Suranimala. | ||
INS Komemiyut (svrchovanost) | Raketový člun třídy 4 Sa'ar | ![]() ![]() | 1980 | Přesměrováno na protiponorkový boj, prodána na Srí Lanku v roce 2000 jako SLNS Nandimitra | ||
INS Aliya (návrat domů) | Raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ![]() | Červenec 1980 | Opravena a prodána do Mexika v roce 2004 jako ARM Huracán | ||
INS Geula (spása) | Raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ![]() | Říjen 1980 | Opravena a prodána do Mexika v roce 2004 jako ARM Tormenta | ||
INS Romah (halapartna) | Raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ![]() | 1981 | Aktivní | ||
INS Keshet (luk) | Raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ![]() | 1982 | Aktivní | ![]() | |
INS Shlomit | Raketový člun třídy křídlových lodí Zivanit | ![]() | 1983 | Prodáno do šrotu v září 1991 kvůli technické nespolehlivosti | ||
INS Hetz (šipka) | Raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ![]() | 1991 | Aktivní | ||
INS Tarshish | Raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ![]() | 1995 | Třída Sa'ar postavená v roce 1974 a přestavěná na třídu Saar 4.5 v roce 1994, aktivní | ||
INS Kidon (kopí) | Raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ![]() | 1995 | Třída Sa'ar postavená v roce 1974 a přestavěná na třídu Saar 4.5 v roce 1994, aktivní | ||
INS Yaffo (Jaffa) | Raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ![]() | 1998 | Třída Sa'ar postavená v roce 1974 a přestavěná na třídu Saar 4.5 v roce 1998, aktivní | ||
INS Herev (meč) | Raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ![]() | 2002 | Aktivní | ||
INS Sufa (bouře) | Raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ![]() | 2003 | Aktivní | ||
ΛΣ-060 | Offshore Patrol Vessel | ![]() | Prosince 2003[5] | Aktivní | ![]() | |
ΛΣ-070 | Offshore Patrol Vessel | ![]() | Února 2004 | Aktivní | ||
ΛΣ-080 | Offshore Patrol Vessel | ![]() | Duben 2004 | Aktivní | ![]() | |
ARM Huracán | Raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ![]() | 2004 | Aktivní | ![]() | |
ARM Tormenta | Raketový člun třídy Sa'ar 4,5 | ![]() | 2004 | Aktivní | ||
Hromadné nákladní vozy | Komerční zákazník | 2008 | Hromadné nákladní vozy o délce 90 metrů a délce 15 metrů | |||
Hromadné nákladní vozy | Komerční zákazník | 2009 | Aktivní | |||
Hromadné nákladní vozy | Komerční zákazník | 2009 | Aktivní | |||
Hromadné nákladní vozy | Komerční zákazník | 2010 | Aktivní | |||
SHALDAG MK-II | Rychlý hlídkový člun třídy Shaldag | ![]() | Aktivní | |||
SHALDAG MK-III | Rychlý hlídkový člun třídy Shaldag | ![]() | Aktivní | |||
SHALDAG MK-II | Rychlý hlídkový člun třídy Shaldag | ![]() | 2005 | Dva rychlé hlídkové čluny Shaldag Mk II vyrobené v roce 2004 a dodané v roce 2005.[6] | ||
SHALDAG MK-III | Rychlý hlídkový člun třídy Shaldag | ![]() | Aktivní | |||
SHALDAG MK-III | Rychlý hlídkový člun třídy Shaldag | ![]() | Aktivní | |||
SHALDAG MK-II | Rychlý hlídkový člun třídy Shaldag | ![]() | 2018 | Aktivní |
Reference
- ^ https://www.themarker.com/markets/1.2529359
- ^ „Přechod na válečné lodě? Izraelské loděnice doufají v velký technologický krok“[trvalý mrtvý odkaz ], Zprávy o obraně, 20. července 2009
- ^ A b "Shlomo Group Profile", Shlomo.co.il, archivovány z originál dne 10.04.2010, vyvoláno 2010-04-04
- ^ Izraelské loděnice představují design Mini-Corvette SAAR 72; Aktualizace obrany, 16. května 2013
- ^ „Izraelské loděnice staví 3 hlídkové čluny na ochranu olympijských her v Aténách“. Globusy. 15. prosince 2003.
- ^ „Rovníkové Guinejské námořnictvo (Rovníková Guinea), trh - Střední východ a Afrika“, Jane's Naval Construction and Retrofit Markets, archivovány z originál dne 13.7.2011, vyvoláno 2010-04-16
- ^ „Nigérie: Vláda-Izrael v obchodu se zbraněmi v hodnotě 25 milionů USD“. Allafrica.com. Citováno 2016-06-26.
- ^ [1]