Námořnictvo Rovníkové Guineje - Navy of Equatorial Guinea - Wikipedia
| Námořnictvo Rovníkové Guineje | |
|---|---|
| Marina de guerra | |
 Společné cvičení amerického a rovníkového guinejského námořnictva | |
| Země |  Rovníková Guinea |
| Větev | Námořnictvo |
| Role | Ochrana vod Rovníkové Guineje |
| Část | Ozbrojené síly Rovníkové Guineje |
| Garrison / HQ | |
| Insignie | |
| Prapor |  |
 |
|---|
| Tento článek je součástí série o politika a vláda Rovníková Guinea |
|
|
The Námořnictvo Rovníkové Guineje (španělština: Marina de guerra) je námořní složkou Ozbrojené síly Rovníkové Guineje. Jeho hlavními funkcemi jsou protipirátské operace v Guinejský záliv a ochrana zahraničních ropných a plynových aktiv národa. Námořnictvo má kolem 200 zaměstnanců.[1][2]
Přehled
Námořnictvo hlídá 296 km námořní hranici Rovníkové Guineje. Jeho hlavním účelem je chránit ropná aktiva národa a zabránit pirátství v Guinejském zálivu. Ruské a americké námořnictvo má kromě cvičení Obangame Express v Guinejském zálivu s 10 dalšími národy společné cvičení s námořnictvem Equatoguinean. Námořnictvo se také používá k hlídkování Corisco zátokové ostrovy, které si nárokují Rovníková Guinea i Gabon.[3][4][5][6]
Námořnictvo částečně postavilo 107 metrů dlouhou fregata v suchém doku Malabo. Fregata byla uvedena do provozu 3. června 2014 prezidentem Teodoro Obiang Nguema Mbasogo a pojmenoval podle Provincie Wele-Nzas. Loď byla navržena v Mykolaiv, Ukrajina a postaveno na Varna, Bulharsko. Vybavení bylo provedeno v Malabo. Wele-Nzas byl určen jako vlajková loď námořnictva.[1][7]
USA věnovaly v roce 1988 námořnictvu hlídkový člun o délce 68 stop, Isla de Bioko (již není v provozu), aby hlídkoval v jeho výlučné ekonomické zóně. Equatoguineans spoléhají hlavně na cizince, aby obsluhovali vybavení námořnictva, které nakupuje od zahraničních armád.[8]
Lodě a čluny
Fregaty
- Wele Nzas - pořízeno z Bulharska a vybaveno v Malabo.
Korvety
- Jedna Corvette „Baťa“ (OPV-88). 1360 tun, hlavní výzbroj 88 mm.
Ukotvit přistávací loď
- Jeden Salamandra přistávající loď - Vyrobeno ve španělštině a dodáváno Čínou v roce 2009. Pojmenováno Osa.
Hlídkové čluny
- Dva Shaldag -class rychlé hlídkové čluny - pojmenované jako Isla de Corisco a Isla de Annobon
- Dva Hlídkový člun třídy 4 Sa'ar - pořízeno v roce 2011
- Dvě offshore hlídková vozidla - pojmenovaná po Provincie Kié-Ntem a Provincie Litoral - dodáno Izraelem v roce 2011
- Dva bývalí Ukrajinci Kalkanská třída Offshore Patrol Vehicles
- Dvě hlídkové vozidlo Patrol Vehicle-50M - pořízené v roce 2008 z Bulharska a pojmenované Estuario del Muni.[2][9]
Reference
- ^ A b „Rovníková Guinea zadala novou fregatu“. defenceweb.co.za. Archivovány od originál dne 20. prosince 2016. Citováno 13. prosince 2016.
- ^ A b "Rovníková Guinea". defenceweb.co.za. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 13. prosince 2016.
- ^ „GABON RŮSTE NAVY“. Centrum pro mezinárodní námořní bezpečnost. Archivováno z původního dne 10. srpna 2016. Citováno 13. prosince 2016.
- ^ „Rusko, Rovníková Guinea souhlasí s pořádáním společných námořních cvičení“. Ruská zpravodajská agentura TASS. Archivováno z původního dne 20. prosince 2016. Citováno 13. prosince 2016.
- ^ „JAK MÍROVÝ JE JIŽNÍ ATLANTIK?“. Centrum pro mezinárodní námořní bezpečnost. Archivováno z původního dne 14. ledna 2017. Citováno 13. prosince 2016.
- ^ „Závěr Obangame Express 2014“. Americké námořnictvo. Archivováno z původního dne 4. února 2017. Citováno 13. prosince 2016.
- ^ „HYUNDAI NABÍZÍ SVĚT NADCHÁZEJÍCÍCH FILIPÍNSKÝCH LODNÍCH FRIGÁTŮ“. Skupina pro analýzu obrany Quwa. Archivováno z původního dne 20. prosince 2016. Citováno 13. prosince 2016.
- ^ "ROVNÍKOVÁ GUINEA". stát.gov. Citováno 13. prosince 2016.
- ^ „Kamerun získává nové protipirátské lodě“. defenceweb.co.za. Archivovány od originál dne 20. prosince 2016. Citováno 13. prosince 2016.