Stanice Ippommatsu (Saitama) - Ippommatsu Station (Saitama)
TJ41 Stanice Ippommatsu 一 本 松 駅 | |
---|---|
Vstup do stanice Ippommatsu v lednu 2014 | |
Umístění | 80-3 Nakashinden, Tsurugashima-shi, Saitama-ken 350-2226 Japonsko |
Souřadnice | 35 ° 56'25 ″ severní šířky 139 ° 22'13 ″ východní délky / 35,94028 ° N 139,37028 ° ESouřadnice: 35 ° 56'25 ″ severní šířky 139 ° 22'13 ″ východní délky / 35,94028 ° N 139,37028 ° E |
Provozuje | Tobu železnice |
Linka (y) | TJ Tobu Ogose Line |
Vzdálenost | 2,8 km od Sakado |
Platformy | 2 boční plošiny |
stopy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | TJ-41 |
webová stránka | Oficiální webové stránky |
Dějiny | |
Otevřeno | 16. prosince 1934 |
Cestující | |
FY2014 | 4041 denně |
Umístění | |
Stanice Ippommatsu Umístění v prefektuře Saitama Stanice Ippommatsu Stanice Ippommatsu (Japonsko) |
Stanice Ippommatsu (一 本 松 駅, Ipponmatsu-eki) je železniční stanice na Tobu Ogose Line v Tsurugashima, Saitama, Japonsko, provozovaný soukromá železnice operátor Tobu železnice.[1]
Čáry
Stanice Ippommatsu je obsluhována Tobu Ogose Line, 10,9 km jednokolejná odbočka vedoucí z Sakado na Dobře, a nachází se 2,8 km od terminálu v Sakadu.[2] Během dne je stanice obsluhována čtyřmi vlaky za hodinu v každém směru.[3]
Rozložení stanice
Stanice se skládá ze dvou boční plošiny obsluhující dvě stopy tvořící projíždějící smyčku na jednokolejné linii Ogose. Nástupiště jsou dostatečně dlouhá pro vlaky se čtyřmi vozy. Jediný výjezd a kancelář stanice se nachází na konci Sakado na horní (Sakado vázané) platformě.[4]
Platformy
1 | ■ Tobu Ogose Line | pro Nishi-Oya, Kawakado, a Dobře |
2 | ■ Tobu Ogose Line | pro Sakado |
Vybavení a dostupnost
Toalety se nacházejí na platformě vázané na Sakado (platforma 2), ale ne univerzální přístup zařízení jsou k dispozici.[5] Přístup na stanici a nástupiště je po schodech a nejsou k dispozici žádné eskalátory ani výtahy.[5]
Přilehlé stanice
← | Servis | → | ||
---|---|---|---|---|
Tobu Ogose Line | ||||
Sakado | Místní | Nishi-Oya |
Dějiny
Stanice byla otevřena 16. prosince 1934,[2] zpočátku s jedinou platformou na jednokolejné trati.[4] Název stanice Ippommatsu je odvozen z křižovatky silnic asi 150 metrů na severozápad zvané „Crossing Ippommatsu“. Tato křižovatka byla pojmenována během období Edo pro jednu (ippon) borovice (matsu) který stál poblíž.[4] Dnes je křižovatka rušnou pětisměrnou dopravní křižovatkou.
Ippommatsu se stal obsazenou stanicí od 17. května 1965.[2]
Senzory a televizní monitory platformy byly instalovány v roce 2008 před zahájením provozu pouze pro řidiče na lince Ogose od června 2008. K dříve odkryté (Ogose-bound) platformě byla v roce 2008 přidána také střecha.
Od 17. března 2012 bylo na trati Tobu Ogose zavedeno číslování stanic a stanice Ippommatsu se stala „TJ-41“.[6]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2014 stanici využívalo průměrně 4 041 cestujících denně.[7] Denní údaje o cestujících za předchozí roky jsou uvedeny níže.
Fiskální rok | Denní průměr |
---|---|
2010 | 4,176[8] |
2011 | 4,027[9] |
2012 | 4,062[10] |
2013 | 4,092[11] |
2014 | 4,041[7] |
Okolní oblast
Leží blízko hranice mezi Sakado a Tsurugashima města, jediný výjezd ze stanice Ippommatsu se otevírá na frekventovanou silnici, která překračuje linii Ogose. Současným problémem je úzkost silnice a úrovňový přejezd přes čáru. Ráno a večer je pěší a automobilová doprava často přetížena dojíždějícími a studenty z okolních škol.
Mezi další budovy v této oblasti patří:
- Komunitní centrum Sakado City Oya
- Sakado Obecní základní škola
- Komunitní centrum Tsurugashima City West
- Tsurugashima Seifū Senior High School
- Střední škola Tsurugashima West
- Základní škola Šincho
- Pošta Tsurugashima Shimoshinden
- Poštovní úřad Sakado Morito
Budoucí vývoj
Město Tsurugashima podporuje budoucí přestavbu prostoru stanice s plány na vybudování nové struktury horní stanice a nádvoří stanice na jižní straně, které zajistí lepší dopravní dostupnost.[12]
Viz také
- Seznam železničních stanic v Japonsku
- Stanice Ippommatsu (Fukuoka) v prefektuře Fukuoka
Reference
- ^ "Informace o stanici Ippommatsu" (v japonštině). Japonsko: Tobu železnice. Citováno 31. ledna 2011.
- ^ A b C Terada, Hirokazu (červenec 2002). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice]. Japonsko: Neko Publishing. p. 200. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ Časový plán linky Tobu Tojo, zveřejněný v březnu 2013
- ^ A b C Yajima, Shuichi (1. července 2013). 東 武 東 上 線 街 と 駅 の 1 世紀 [Linka Tobu Tojo - století měst a stanic]. Tokio, Japonsko: Sairyusha. p. 74. ISBN 978-4-7791-1722-0.
- ^ A b 構 内 マ ッ プ [Mapa stanice Ippommatsu] (v japonštině). Japonsko: Tobu železnice. Citováno 4. prosince 2012.
- ^ 「東 武 ス カ イ ツ リ ー ラ イ ン」 誕生! あ わ せ 駅 駅 ン バ リ ン グ を 導入 し 、 よ わ わ り や す く ご 案 内 し ま す す [Tobu Sky Tree Line vytvořena! Číslování stanic bude zavedeno současně] (PDF). Tobu News (v japonštině). Tobu železnice. 9. února 2012. Archivovány od originál (pdf) dne 8. srpna 2012. Citováno 22. března 2012.
- ^ A b 駅 情報 (乗 降 人員) [Informace o stanici (statistiky cestujících)] (v japonštině). Japonsko: Tobu železnice. 2015. Archivovány od originál dne 6. srpna 2016. Citováno 13. června 2015.
- ^ 駅 情報 (乗 降 人員) [Informace o stanici: Údaje o cestujících] (v japonštině). Japonsko: Tobu železnice. 2011. Archivovány od originál dne 5. dubna 2012. Citováno 13. června 2015.
- ^ 駅 情報 (乗 降 人員) [Informace o stanici: Údaje o cestujících] (v japonštině). Japonsko: Tobu železnice. 2012. Archivovány od originál dne 23. srpna 2013. Citováno 13. června 2015.
- ^ 駅 情報 (乗 降 人員) [Informace o stanici: Údaje o cestujících] (v japonštině). Japonsko: Tobu železnice. 2013. Archivovány od originál dne 25. dubna 2014. Citováno 13. června 2015.
- ^ 駅 情報 (乗 降 人員) [Informace o stanici: Údaje o cestujících] (v japonštině). Japonsko: Tobu železnice. 2014. Archivovány od originál dne 30. října 2014. Citováno 13. června 2015.
- ^ 地 区別 構想 [Koncepty podle okresů] (PDF) (v japonštině). Japonsko: Město Tsurugashima. 2012. s. 102. Archivovány od originál (PDF) dne 28. dubna 2014. Citováno 10. září 2016.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)