Mezinárodní supermodifikovaná asociace - International Supermodified Association
 | |
| Sport | Automatické závody |
|---|---|
| Jurisdikce | USA, Kanada |
| Zkratka | ISMA |
| Založený | 1974 |
| Hlavní sídlo | Oswego, New York |
| Oficiální webové stránky | |
| www | |
 | |
 | |
The Mezinárodní supermodifikovaná asociace (ISMA) je sankčním orgánem krátká trať automobilové závody ve Spojených státech a je největším sankčním orgánem supermodifikovaný typ otevřené kolo závodění.
Dějiny
Společnost byla založena v roce 1974 multi-time Oswego Speedway mistři Jim Shampine a Nolan Swift, aby zajistili budoucnost supermodifikovaných závodů. S pomocí místního podnikatele Toma Heverona vytvořili ISMA jako fórum pro vlastníky a řidiče, aby vyjádřili své nápady a názory, protože cítili, že jim to nebylo dovoleno pod vedením Oswego Speedway.
Cílem bylo vylepšit supermodifikované závody o lepší bezpečnostní podmínky, více akcí za sezónu, aby bylo zajištěno dostatečné množství peněženek a pomoc řidičům s problémy souvisejícími s rasami. Sdružení při rozhodování a při diskusích o způsobech zlepšení pracovalo s vedením tratí. Klub povzbudil nové jezdce a majitele, kteří se zajímali o jiné tratě v supermodifikovaných závodech, a pomohl posílit divizi a přiblížit ji širšímu publiku.
Tom Heveron jako prezident s pomocí viceprezidenta Jima Shampina a tajemníka / pokladníka Freda Gravese vedl ISMA jeho vývojovými fázemi. ISMA vyjednával s Lancasterem o závodě na 40 kol, který se konal 3. července 1974 a který vyhrál Todd Gibson z Richwoodu v Ohiu. Následující rok ISMA rezervoval závody na Fulton Speedway s peněženkou 5 000 $ a 1 000 $ na výhru.
Počínaje rokem 1976 vyvinula společnost ISMA bodový fond se stopami, které do tohoto fondu přispívaly 500–1 000 $ za závod. Na rozdíl od většiny ostatních bodových systémů ISMA uděluje body majitelům automobilů, protože ISMA je klub vlastníků spíše než řidiči. Spolu s týmem Heveron, Shampine a Graves převzala odpovědnost za bodový systém Shirley Letcher. Za pouhé tři sezóny ISMA dosáhl sankcí za peněžní prostředky a závody přes 96 000 $, přidal bodový fond ve výši 4 400 $, který zaplatili promotéři, který měl peníze na všechny závody schválené ISMA, měl k dispozici osvědčení o pojištění od každého promotéra a pracoval s další promotéři dalších závodů v roce 1977. Steve Gioia, Jr. se stal ISMA prvním bodovým šampionem. [1]
Aktuální
ISMA je i nadále v čele supermodifikovaných sankčních orgánů a je průkopníkem franšízového systému, ve kterém si týmy kupují franšízu na začátku sezóny. Každý z 19 franšízových týmů má možnost v průběhu závodní sezóny vynechat až 3 představení, přičemž je zaručena minimální počáteční peněženka ve výši 1 000 $ na každé akci. Tento systém pomáhá zajistit solidní a stabilní počty automobilů a úspěšnou akci pro promotéra.
ISMA obecně postihuje 13–17 představení ročně, včetně dvou prestižních supermodifikovaných sérií Triple Crown na zpevněných krátkých tratích o rozměrech 1 / 4-5 / 8 mil v 6 státech a Kanadě.
Šampioni
| Sezóna | Řidič |
|---|---|
| 1976 | Steve Gioia Jr. |
| 1977 | Jim Shampine |
| 1978 | Steve Gioia Jr. |
| 1979 | Doug Heveron |
| 1980 | Doug Heveron |
| 1981 | Doug Heveron |
| 1982 | Doug Heveron |
| 1983 | Den Wheeler |
| 1984 | Bentley Warren |
| 1985 | Steve Gioia Jr. |
| 1986 | Steve Gioia Jr. |
| 1987 | Joe Gošek |
| 1988 | Bentley Warren |
| 1989 | Bentley Warren |
| 1990 | Bentley Warren |
| 1991 | Russ Wood |
| 1992 | Pat Abold |
| 1993 | Pat Abold |
| 1994 | Russ Wood |
| 1995 | Mike Ordway st. |
| 1996 | Russ Wood |
| 1997 | Russ Wood |
| 1998 | Mike Ordway st. |
| 1999 | Russ Wood |
| 2000 | Joe Gošek |
| 2001 | Dave McKnight Jr. |
| 2002 | Russ Wood |
| 2003 | Chris Perley |
| 2004 | Chris Perley |
| 2005 | Pat Abold |
| 2006 | Chris Perley |
| 2007 | Chris Perley |
| 2008 | Chris Perley |
| 2009 | Chris Perley |
| 2010 | Russ Wood |
| 2011 | Russ Wood |
| 2012 | Mike Lichty |
| 2013 | Lou Cicconi Jr. |
| 2014 | Ben Seitz |
| 2015 | Dave Shullick Jr. [2] |
| 2016 | Dave Shullick Jr. [3] |
| 2017 | Jonathan McKennedy |
Konkurenti mimo ISMA:
- Bentley Warren - 37 Série IndyCar začíná včetně 1971 a 1975 Indianapolis 500
- Doug Heveron - 96 profesionálů NASCAR začíná, 1 Série IndyCar pokus o spuštění 1983 Indianapolis 500
- Joe Gošek - Začal 1996 Indianapolis 500
- Davey Hamilton - 56 Série IndyCar začíná včetně 14 Indianapolis 500 začíná; s nejlepším výsledkem 4. místo
- Doug Didero - 3 profesionální NASCAR začíná, 6 Série IndyCar začíná, pokouší se 2000 Indianapolis 500
- Mike McLaughlin - 318 profesionálů NASCAR začíná 6 výhrami, 1988 Winston Modified Tour Mistr
- Johnny Benson Jr. - 503 profesionálů NASCAR začíná 18 výhrami, Řada 1995 Busch Mistr, Řada 2008 Craftsman Truck Champion, 1993 Národní turné ASA Mistr
- Bobby Santos III - 7 profesionálů NASCAR začíná 2010 NASCAR Whelen Modified Tour mistr
- Ted Christopher - 29 profesionálů NASCAR začíná, 48 NASCAR Upravená vítězství, 2008 Whelen Modified Tour Šampion, 2x 24 hodin Daytona začíná
Reference
- ^ „VÍCE NEŽ 40 LET SUPERMODIFIKOVANÝCH ZÁVODŮ“. Citováno 2017-01-02.
- ^ „DAVE SHULLICK JR. VÍTĚZÍ SVĚTOVOU SÉRII THOMPSONA VÍTĚZÍ A ZAČÍNÁ PRVNÍ TITUL ISMA. Citováno 2017-01-02.
- ^ „DAVE SHULLICK OPAKUJE JAKO SVĚTOVÝ VÍTĚZ ISMA A ZÍSKÁ DRUHÉ PŘÍMÉ MAJSTROVSTVÍ ISMA“. Citováno 2017-01-02.