Interlachen Bridge - Interlachen Bridge

Interlachen Bridge
Interlachen Bridge 1.jpg
Souřadnice44 ° 55'53 "N 93 ° 18'31 "W / 44,93 139 ° N 93,30861 ° Z / 44.93139; -93.30861Souřadnice: 44 ° 55'53 "N 93 ° 18'31 "W / 44,93 139 ° N 93,30861 ° Z / 44.93139; -93.30861
NeseDva pruhy William Berry Parkway
KřížeTramvajová linka Como-Harriet bývalá Twin City Rapid Transit tramvajová linka nyní provozovaná Muzeum tramvaje v Minnesotě
Národní prostředíMinneapolis, Minnesota
UdržovánoMinneapolis Park Board
Vlastnosti
DesignBeton oblouk za použití Melanův výztužný systém[1]
Celková délka40 stop
Šířka63 stop
Nejdelší rozpětí38,6 stop
Výprodej níže16 stop
Dějiny
Otevřeno1900

The Interlachen Bridge je železobeton obloukový most na William Berry Parkway mezi Bde Maka Ska a Jezero Harriet v Minneapolis, Minnesota. Most prochází přes Tramvajová linka Como-Harriet, dědictví tramvajové linky provozované Muzeum tramvaje v Minnesotě který sleduje stejné přednosti v jízdě jako originál Twin Cities Rapid Transit řádek stejného jména. Most navrhl místní stavitel William S. Hewett. Most je jedním z nejvýznamnějších mostů v Minnesotě, protože se jedná o nejdříve známý existující betonový most se zdokumentovaným datem výstavby.[2] Most byl uveden na Národní registr historických míst dne 6. listopadu 1989 jako součást Železobetonové dálniční mosty v Minnesotě MPS.[3]

Most Interlachen byl založen na Melanův výztužný systém, vynalezl vídeňský inženýr Josef Melan a patentován ve Spojených státech v roce 1894.

Reference

  1. ^ "Interlachen Bridge - Popis". Minnesota Historical Society. 1996. Archivovány od originál dne 12. května 2008. Citováno 2008-03-12.
  2. ^ „Interlachen Bridge - historický význam“. Minnesota Historical Society. 1996. Archivovány od originál dne 12. května 2008. Citováno 2008-03-12.
  3. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 23. ledna 2007.