Indraéro Aéro 30 - Indraéro Aéro 30
| Aéro 30 | |
|---|---|
| Role | Sportovní dvojplošník |
| národní původ | Francie |
| Výrobce | Indraéro SA, Argenton sur Creuse |
| Návrhář | Jean Chapeau |
| První let | 23. září 1968 |
| Počet postaven | 1 |
The Indraéro Aéro 30 je jednomístný, jednomotorový sport dvojplošník navrženo v Francie koncem šedesátých let. Byl postaven pouze jeden.
Návrh a vývoj
Design a konstrukce modelu Aéro 30 začaly na podzim roku 1967. Poprvé vzlétl 23. září 1968 a v říjnu získal certifikaci SGAC amatérské kategorie.[1]
Jedná se o malý dvojplošník s jedním sedadlem poháněný 45 hp (34 kW) Salmson hvězdicový motor, se zcela dřevěnou konstrukcí. The tkanina krytá křídla jsou potácel se, paralelní akord a bez zametání, vzepětí nebo klapky. Aéro 30 je a jedno pole dvojplošník se spodními křídly připevněnými ke spodní části trupu a horním křídlem umístěným dobře nad trupem dvojicí jednoduchých, aerodynamických mezirovinné vzpěry. Další ztužení spojuje spodní část trupu s horním křídlem poblíž horní části mezirovinných vzpěr, přičemž další vzpěry mezi horním trupem a střední částí křídla jsou podporovány. Samonosné ocasní plochy jsou pokryty překližkou. Svislý ocas je vysoký a rovný. Výtahy nesou ořízněte záložky.[1]
Trup je také překryt překližkou, spodní část plochá, ale se zakřivenými palubami. To je dostatečně hluboko hned za kokpitem, aby se setkalo s vrcholem jednoho kusu, vzadu posuvným vrchlíkem, ale zužuje se směrem k ocasu. Podvozek je pevný a má zadní ocasní plochu. Hlavní nohy jsou připevněny k trupu těsně před náběžnou hranou křídla a mají ocelové pružinové tlumiče. Nejsou namontovány žádné brzdy.[1]
Provozní historie
Byl vyroben pouze jeden Aéro 30. F-PPPA zůstává ve francouzském rejstříku DGAC[2] a může být stále aktivní.
Specifikace
Data z Jane's All the World's Aircraft 1970-71[1]
Obecná charakteristika
- Délka: 5,70 m (18 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 6,52 m (21 ft 5 v)
- Výška: 2,42 m (7 ft 11 v)
- Plocha křídla: 11,80 m2 (127,0 čtverečních stop) brutto
- Prázdná hmotnost: 274 kg (604 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 386 kg (851 lb)
- Elektrárna: 1 × Salmson 9AD 9-vál. vzduchem chlazený radiální pístový motor, 34 kW (45 k)
- Vrtule: 2listý Merville typ 770, průměr 1,85 m (6 ft 1 v)
Výkon
- Maximální rychlost: 140 km / h (87 mph, 76 Kč)
- Cestovní rychlost: 130 km / h (81 mph, 70 Kč)
- Rozsah: 400 km (250 mi, 220 NMI)
- Strop služby: 3 000 m (9 800 ft)
- Rychlost stoupání: 3 m / s (590 ft / min) od hladiny moře