Indraéro Aéro 101 - Indraéro Aéro 101 - Wikipedia

Aéro 101 a Aéro 110
Aero 101 F-PKVT Mitry-Mory 040671 upravené-3.jpg
Aero 101 na letišti Mitry-Mory poblíž Paříže, v červnu 1971
RoleCivilní trenér
národní původFrancie
VýrobceIndraéro
NávrhářJean Chapeau a J. Blanchet
První let27. července 1951
Postavenítři příklady aktivní v roce 2009
Primární uživatelPRODEJ
Počet postavenasi 13

The Indraéro Aéro 101 byl lehký trénink dvojplošník vyvinut ve Francii v 50. letech.

Design a servis

Jednalo se o konvenční konstrukci s jednoplošnými střídavými křídly vyztuženými vzpěrou ve tvaru I a pevným podvozkem ocasních ploch s dělenými hlavními jednotkami. Pilot a instruktor seděli v tandemu, otevřené kokpity. Malá dávka letadel byla objednána PRODEJ pro použití v aeroklubu.

Prototyp, známý jako Aéro 110, lišící se od pozdějšího výroby Aero 101s tím, že má svařovaný ocelový trubkový trup a 34 kW (45 k) Salmson 9ADb hvězdicový motor, poprvé vzlétl 1. května 1950

Provozní historie

Ve francouzském civilním leteckém rejstříku byly v roce 2009 aktuální tři příklady tohoto typu, včetně Aero 101C a dvou Aero 101.[1]

Varianty

Aéro 110
Prototyp Aera 101 se svařovaným ocelovým trupem a Salmson 9ADb hvězdicový motor poprvé vzlétl 1. května 1950, 1 postavený.
Aéro 101
Deset produkčních letadel postavených s dřevěnou konstrukcí a poháněných letouny Minié 4.DC.32 motory, poprvé vzlétl 27. července 1951.
Aéro 101C
Alespoň jedno letadlo vybavené 48 kW (65 k) Continental A65.

Specifikace (Aéro 101)

Data z [2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 5,6 m (18 ft 4 v)
  • Rozpětí křídel: 7,6 m (24 ft 11 v)
  • Výška: 2,2 m (7 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 14,0 m2 (151 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 312 kg (688 lb)
  • Celková hmotnost: 505 kg (1113 lb)
  • Elektrárna: 1 × Minié 4.DC.32 4-vál. vzduchem chlazený vodorovně protilehlý pístový motor, 56 kW (75 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 178 km / h (111 mph, 96 Kč)

Reference

  1. ^ Partington, 2009, s. 183-224
  2. ^ Parmentier, Bruno. „Indraéro Aéro 101“. Citováno 6. prosince 2013.

Bibliografie

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 534.
  • Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. str. 424–25.
  • Partington, Dave (2009). Příručka evropských registrů 2009. Tonbridge, Kent: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  978-0-85130-417-5.

externí odkazy