Hranice mezi Indií a Myanmarem - India–Myanmar border

The Hranice mezi Indií a Myanmarem je mezinárodní hranice mezi Indie a Myanmar (dříve Barma). Hranice je dlouhá 1 468 km (912 mil) a vede od tripoint s Čína na severu k tripointu s Bangladéš na jihu.[1]
Popis
Přesné umístění tripointu s Čínou je nejasné kvůli Spor o čínsko-indickou hranici - v současnosti se de facto tripoint nachází severně od Diphu Pass.[2] Odtud hranice postupuje na jihozápad přes Mishmi Hills, s výjimkou indického výčnělku na Chaukan Pass, pak pokračujte přes Patkai a Kassom Ranges. Na jihovýchodním rohu Manipur otáčí se ostře na západ podél různých řek po dobu až k Řeka Tiau. Následně sleduje tuto řeku na jih na dlouhý úsek dolů k Chin Hills, než se otočí na západ a pokračuje nepravidelnými liniemi k bangladéšskému tripointu.[2]
Dějiny
Historicky byla pohraniční oblast napadenou oblastí na okraji různých indických a barmských říší.[2] Británie začala v 17. století dobývat Indii a postupně převzala kontrolu nad většinou země a formovala se Britská Indie. Od 20. do 80. let 20. století také postupně dobývala Británie Barma; podle Smlouva Yandabo v roce 1826, která ukončila První anglo-barmská válka Barma uznala britskou kontrolu Assam, Manipur, Rakhine (Arakan ) a Taninthayi pobřeží, čímž obecně vymezuje většinu moderní hranice.[3][4] V roce 1834 Údolí Kabaw oblasti byly vráceny do Barmy a upravená hranice vymezená v tomto regionu, přezdívaná „Pembertonova linie“ po britském komisaři, která byla později v roce 1881 upravena.[2] V roce 1837 byly Patkai Hills jednostranně označeny jako severní hranice.[2] Po Barmě byly připojeny velké pruhy Barmy Druhá anglo-barmská válka z let 1852–53.[2][5] Zbytek Barmy byl podmanil si v roce 1885 a začleněn do Britské Indie.[6][7][8] V roce 1894 byla hranice mezi Manipurem a Chin Hills ohraničena a stávající hranice „Pembertonovy linie“ byla znovu upravena v roce 1896.[2] Další úpravy hranic byly provedeny v letech 1901, 1921 a 1922.[2]
V roce 1937 byla Barma odštěpena od Indie a stala se samostatnou kolonií.[9] V roce 1947 Indie získala nezávislost, ale země byla rozdělena na dva státy (Indie a Indie) Pákistán ), s nejjižnější část hranice mezi Barmou a Indií, která se stala hranicí mezi Barmou a Východní Pákistán (moderní Bangladéš ).[2] Barma získala nezávislost v roce 1948.[2] Dne 10. března 1967 Barma a Indie podepsaly hraniční smlouvu, která podrobně vymezuje jejich společné hranice.[2] Bezpečnost podél hranic byla často špatná kvůli pokračujícím konfliktům v EU severovýchodní Indii a západní Myanmar.[10]
Hraniční přechody

Určené imigrační a celní přechody
- Moreh, Indie na Tamu, Myanmar v Manipuru.[11][12]
- Zorinpui mezinárodní hraniční přechod v Mizoramu.[13]
Další místní hraniční přechody
Hranice mezi Indií a Myanmarem má Režim volného pohybu (FMR), který umožňuje kmenům žijícím podél hranice cestovat 16 km (9,9 mil) po obou stranách hranice bez vízových omezení.[14] V okruhu 10 kilometrů od hranice žije více než 250 vesnic s více než 300 000 obyvateli, kteří často překračují hranice přes 150 malých i velkých formálních i neformálních hraničních přechodů.[15]
Arunáčalpradéš Stát
- Diphu Pass do Myanmaru v Arunáčalpradéš.
- Nampong na Pangsau Pass u Lake of No Return na straně Myanmy, přes National Highway 153 (Indie) (Ledo Road který je součástí Stilwell Road ).
Manipur Stát
- Behiang na Khenman přes Tedim Road.[16]
- Moreh, Indie na Tamu, Myanmar, má integrovaný imigrační kontrolní stanoviště s celními orgány.
Mizoram Stát
- Zorinpui, dál Multimodální dopravní projekt Kaladan, je 287 km (178 mi) od Přístav Sittwe a 90 km (56 mi) od Aizawl-Saiha National Highway (National Highway 54 (Indie) (NH-54)) při Lawngtlai v Mizoram. NH-54 pokračuje dále k Dabaka v Assam přes 850 km (530 mi) dlouhý NH-54. NH-54 je součástí většího Koridor východ-západ spojovací Severovýchodní Indie se zbytkem Indie.[17] Jedná se o určený celní a imigrační úřad, otevřený všem kategoriím mezinárodních cestujících s platným cestovním dokladem a vízy.[13]
- Zokhawthar na Khawmawi a Rikhawdar přes most přes Řeka Harhva.
Bariéra
Indicko-myanmarská bariéra je hraniční bariéra že Indie staví na utěsnění své hranice dlouhé 1624 kilometrů (1009 mil) Myanmar. Indie doufá, že omezí přeshraniční trestnou činnost, včetně pašování zboží, zbraní a padělaných měn, obchodu s drogami a povstání. The Program OSN pro kontrolu drog (UNDCP) a Mezinárodní rada pro kontrolu narkotik (INCB) rovněž varovala, že by se tento region mohl stát významným tranzitním bodem pro nelegální drogy kvůli špatnému stavu bezpečnostních zařízení na hranicích.[18] Indické bezpečnostní síly obviňovaly porézní hranici ze smrti 200 bezpečnostních pracovníků a civilistů v oblasti násilí spojeného s bojem v letech 2001–2003.[19] Hranici s Myanmarem sdílejí čtyři státy severovýchodní Indie: Arunáčalpradéš, Nagaland, Mizoram, a Manipur. Obě národní vlády se dohodly, že před postavením plotu provedou společný průzkum. Indické ministerstvo vnitra a jeho barmský protějšek dokončili studii do šesti měsíců a v březnu 2003 začali stavět plot podél hranice.[20]
V roce 2004 byly plotové práce ve státě Manipur podél hranice zastaveny kvůli protestům místních Kuki a Naga společenství. Podle nich by se obrovský pozemek stal územím Myanmaru a podpořil nepokoje mezi lidmi žijícími na obou stranách hranice. Protesty lidí žijících v oblastech Moreh, Chorokhunou a Molchan přinutily ministerstvo vnitra předat tuto záležitost vládě Manipuru.[20] Tento plot rozdělí mnoho etnických komunit, včetně Mizo, Nagase, Brady a Kukis, jehož země obkročily regiony mezi těmito dvěma státy - jde tedy o velmi citlivou otázku.[18] V roce 2007 bylo oznámeno, že ve státě Manipur vznikl hraniční spor s vlastnictvím devíti hraničních pilířů, které jsou sporné.[21]
Indicko-myanmarské pohraniční síly (IMBF) jsou navrhované a brzy složené[když? ] síla 29 praporů - 25 praporů z Assam Rifles a 4 prapory z Indo-tibetská pohraniční policie - hlídat 1 643 kilometrů dlouhou indo-mjanmarskou hranici. IMBF zůstane pod ITBP a bude hlídat hranici k nulové linii (od ledna 2018).[22]
Námořní hranice
Indie a Myanmar mají námořní dopravu výlučné ekonomické zóny ve vzájemné blízkosti. Landfall Island, Nejsevernější ostrov Indie v Andaman a Nicobar je 40 kilometrů jižně od Coco Islands patřící k Myanmaru.[23]
Viz také
Reference
- ^ "Barma". CIA World Factbook. Citováno 17. září 2020.
- ^ A b C d E F G h i j k „International Boundary Study No. 80 Barma - Indie Boundary“ (PDF). Americké ministerstvo zahraničí. 15. května 1968. Citováno 22. září 2020.
- ^ Generálporučík Sir Arthur P. Phayre (1967). Dějiny Barmy (2. vyd.). Londýn: Sunil Gupta. str. 237.
- ^ Thant Myint-U (2001). The Making of Modern Barma. Cambridge University Press. str.20. ISBN 978-0-521-79914-0.
- ^ D.G.E. Hall (1960). Barma (PDF). Hutchinson University Library. 109–113. Archivovány od originál (PDF) dne 2005-05-19.
- ^ Viktoriánové ve válce, 1815-1914: encyklopedie britské vojenské historie. str. 70.
- ^ Thant Myint-U (2001). The Making of Modern Barma. Cambridge University Press. str.18. ISBN 0-521-79914-7.
- ^ Webster, Anthony (1998). Gentlemen Capitalists: British Imperialism in South East Asia, 1770–1890. IB Tauris. 142–145. ISBN 978-1-86064-171-8.
- ^ Meč na pero, Časopis TIME, 12. dubna 1937
- ^ Das, Pushpita (15. listopadu 2013). „Problémy s hranicemi Indie a Myanmaru: oplocení není jediným řešením“. IDSA. Citováno 22. září 2020.
- ^ „Indie - Myanmarské hranice“. Myanmarské výlety. Citováno 22. září 2020.
- ^ „Cesta z Indie do Myanmaru po silnici - podrobný průvodce hraničním přechodem“. Vagabong. Citováno 22. září 2020.
- ^ A b Indie otevírá dva hraniční přechody s Myanmarem v Bangladéši, Indian Express, 1. října 2017.
- ^ „Hraniční problémy Indie a Myanmaru: Oplocení není jediným řešením - Ústav obranných studií a analýz“. www.idsa.in.
- ^ „Severovýchodní Indie | Překonávání různých hranic“. Státník.
- ^ „Tedim Road - Strategická cesta na hranici: Historická analýza - Ústav obranných studií a analýz“. www.idsa.in.
- ^ „Multimodální mapa tras“. Archivovány od originál dne 22. 8. 2017. Citováno 2017-12-12.
- ^ A b Bhonsle, plk. Rahul K. (28. července 2007). „Indická politika„ Podívejte se na Myanmar ““. Boloji.com. Archivovány od originál 26. srpna 2012. Citováno 2007-10-10.
- ^ „Indie, Barma, aby ohraničila hranice“. Novinky Mizzima. 17. května 2003. Archivovány od originál 26. srpna 2012. Citováno 2007-10-10.
- ^ A b Khaund, Surajit (15. října 2004). „Zpoždění oplocení hranic mezi Indií a Barmou kvůli protestům místních komunit“. Barma News International. Citováno 2007-10-10.
- ^ „Nové úsilí: Indie-Myanmar zahájit rozhovory“. Časy Indie. 2. září 2007. Citováno 2007-10-10.
- ^ Zdá se, že domácí ministerstvo vytvoří pohraniční síly Indo-Myanmaru s 29 prapory, Hindustan Times, 18. ledna 2018.
- ^ „Příkaz Andaman a Nicobar - Vyhledávání Google“. www.google.com. Citováno 27. prosince 2017.