Ibis GS-600 Arrow - Ibis GS-600 Arrow

Šipka GS-600
RoleHomebuilt letadlo
národní původKolumbie
VýrobceIbis Aircraft
Úvod2000
PostaveníVýroba dokončena
VariantyIbis GS-501 Urraco

The Šipka GS-600 je kolumbijský homebuilt letadlo který navrhl a vyrobil Ibis Aircraft z Cali, představený v roce 2000. Když byl letoun k dispozici, byl dodáván jako kompletní letadlo připravené k letu nebo jako stavebnice pro amatérskou konstrukci.[1]

Výroba byla dokončena a od roku 2011 již letadlo nebylo součástí produktové řady společnosti.[2]

Návrh a vývoj

GS-600 Arrow obsahuje a vzpěra hornoplošník, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřená kabina se svisle zavěšenými dveřmi, pevná tříkolový podvozek s kalhoty na kolo a jediný motor v konfigurace traktoru.[1]

Letadlo je vyrobeno z plechu hliník „celokovová“ konstrukce s špičky křídel a kapotáž vyrobeno z Kompozitní materiál. Jeho 9,20 m (30,2 ft) rozpětí křídla zaměstnává a NACA 650-18m profil křídla, úchyty klapky a má plochu křídel 12,97 m2 (139,6 čtverečních stop). Křídlo je podepřeno vzpěrami V a porotní vzpěry. Hlavní podvozek je odpružená 7075-T6 hliník, zatímco příďové kolo má odpružení páky pomocí gumových puků a šroubovicových pružin. Hlavní kola jsou hydraulická kotoučové brzdy.[1]

Standardní motor je 75 kW (101 k) Rotax 912ULS, řízení třílistý Ivoprop vrtule.[1]

Letoun má typickou prázdnou hmotnost 340 kg (750 lb) a celkovou hmotnost 600 kg (1300 lb), což dává užitečné zatížení 260 kg (570 lb). S plným palivem 55 kg (121 lb) je užitečné zatížení pro pilota, cestujícího a zavazadla 205 kg (452 ​​lb).[1]

Specifikace (GS-600 Arrow)

Data z Jane's All The World's Aircraft 2012-2013[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 6,37 m (20 ft 11 v)
  • Rozpětí křídel: 9,20 m (30 ft 2 v)
  • Výška: 2,51 m (8 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 12,97 m2 (139,6 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 340 kg (750 lb)
  • Celková hmotnost: 600 kg (1323 lb)
  • Plná kapacita: 76 litrů (17 imp gal; 20 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912 ULS čtyřválcový, vzduchem a kapalinou chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 75 kW (100 k)
  • Vrtule: 3 čepelí Ivoprop

Výkon

  • Maximální rychlost: 185 km / h (115 mph, 100 Kč)
  • Cestovní rychlost: 178 km / h (111 mph, 96 Kč)
  • Pádová rychlost: Rychlost 65 km / h (40 mph, 35 Kč) klesá
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 209 km / h (130 mph, 113 Kč)
  • Rozsah: 563 km (350 mi, 304 NMI)
  • Vytrvalost: 3:30
  • Strop služby: 3 660 m (12 010 stop)
  • g limity: +6/-3
  • Rychlost stoupání: 4,6 m / s (910 stop / min)
  • Plošné zatížení: 46,3 kg / m2 (9,5 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 8,16 kg / kW

Reference

  1. ^ A b C d E F Jackson, Paul (ed): Jane's All The World's Aircraft 2012-2013, strany 166-167. Jane's Information Group, 2012. ISBN  978 0 7106 30001
  2. ^ Ibis Aircraft (2011). "Produkty". Citováno 5. května 2015.

externí odkazy