Ibis GS-730 Super Magic - Ibis GS-730 Super Magic

GS-730 Super Magic
RoleHomebuilt letadlo
národní původKolumbie
VýrobceIbis Aircraft
PostaveníVýroba dokončena
Vyvinuto zIbis GS-700 Magic

The Ibis GS-730 Super Magic je kolumbijský STOL homebuilt letadlo který navrhl a vyrobil Ibis Aircraft z Cali, představený v roce 2007. Když byl k dispozici, byl letoun dodáván jako kompletní letadlo připravené k letu nebo jako stavebnice pro amatérskou konstrukci.[1]

Výroba byla dokončena a od roku 2011 již letadlo nebylo součástí produktové řady společnosti.[2]

Návrh a vývoj

GS-730 Super Magic je vývoj zapalovače Ibis GS-700 Magic a je vybaven konzolou hornoplošník s Robertson STOL kit, dvoumístný vkonfigurace vedle sebe uzavřená kabina s dveřmi, pevná tříkolový podvozek s kalhoty na kolo a jediný motor v konfigurace traktoru.[1]

GS-730 Super Magic je vyroben z plechu hliník „celokovová“ konstrukce s špičky křídel a kapotáž vyrobeno z Kompozitní materiál. Jeho rozpětí 8,92 m (29,3 ft) využívá křídlo NACA 650-18m profil křídla, úchyty klapky a má plochu křídel 12,4 m2 (133 čtverečních stop). Hlavní podvozek je posílena a vyrobena z 7075-T6 hliník, zatímco příďové kolo má odpružení páky pomocí gumových puků a šroubovicových pružin. Hlavní kola jsou hydraulická kotoučové brzdy. Kapacita palivové nádrže je 55 kg (121 lb) nebo volitelně 82 kg (181 lb) nebo volitelně maximálně 104 kg (229 lb).[1]

Letoun má typickou prázdnou hmotnost 320 kg (710 lb) a celkovou hmotnost 569 kg (1254 lb), což dává užitečné zatížení 249 kg (549 lb). S maximem plného paliva 104 kg (229 lb) užitečné zatížení pro pilota, cestujícího a zavazadla je 145 kg (320 lb).[1]

Standardní den, hladina moře, bezvětří, vzlet je 80 m (262 ft) a přistávací válec je 100 m (328 ft).[1]

Specifikace (GS-730 Super Magic)

Data z Jane's All The World's Aircraft 2012-2013[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 6,83 m (22 ft 5 v)
  • Rozpětí křídel: 8,92 m (29 ft 3 v)
  • Výška: 2,16 m (7 ft 1 v)
  • Plocha křídla: 12,4 m2 (133 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 3.77:1
  • Prázdná hmotnost: 320 kg (705 lb)
  • Celková hmotnost: 569 kg (1254 lb)
  • Plná kapacita: 55 kg (121 lb) nebo volitelně 82 kg (181 lb) nebo 104 kg (229 lb)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912 ULS čtyřválcový, vzduchem a kapalinou chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 75 kW (100 k)
  • Vrtule: 3 čepelí Ivoprop

Výkon

  • Cestovní rychlost: 185 km / h (115 mph, 100 Kč)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 209 km / h (130 mph, 113 Kč)
  • Rozsah: 563 km (350 mi, 304 NMI), 1044 km (649 mi) s maximálním množstvím paliva
  • Vytrvalost: 3:30 nebo 5:30 s maximálním množstvím paliva
  • Strop služby: 3 660 m (12 010 stop)
  • g limity: +/-3
  • Rychlost stoupání: 5,08 m / s (1 000 ft / min)
  • Plošné zatížení: 45,89 kg / m2 (9,40 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ A b C d E F Jackson, Paul (ed): Jane's All The World's Aircraft 2012-2013, strany 166-167. Jane's Information Group, 2012. ISBN  978 0 7106 30001
  2. ^ Ibis Aircraft (2011). "Produkty". Citováno 5. května 2015.

externí odkazy