Kódy zpoždění IATA - IATA delay codes

Kódy zpoždění IATA byly vytvořeny, aby standardizovaly hlášení do letecké společnosti z komerční let odchod Dříve měla každá letecká společnost svůj vlastní systém, který znesnadňoval sdílení a agregaci informací o zpoždění letu. IATA standardizoval formát hlášení letového zpoždění pomocí kódů, které připisují příčinu a odpovědnost za zpoždění; To podporuje leteckou správu a logistiku a pomáhá definovat případné pokuty. Tyto kódy se používají v pohybových zprávách zasílaných elektronicky uživatelem SITA z odletového letiště na cílové letiště a také ve vnitřní správě leteckých společností, letišť a agentů pozemního odbavování.

An letadlo držené na zemi vznikají náklady, a proto letecké společnosti plánují provoz do minimalizovat pozemní čas. Je běžnou praxí pro letecké společnosti a pozemní odbavení letadla mít smlouvy na základě a bonus-malus systém, penalizující původce za způsobená zpoždění. Vlastnosti kódu zpoždění pokrývají devět kategorií kategorií zpoždění. Každou sadu kategorií lze popsat pomocí dvoumístného číselného kódu nebo dvoupísmenného alfa kódu; většina leteckých společností používá číselný formát, ale některé preferují alfa. Standardy pro zasílání zpráv, například Zpráva o pohybu letadla AHM 780 specifikace, určete, že by se měly používat pouze číselné kódy. Mnoho leteckých společností dále dělí kódy IATA s dalším znakem pro podrobnější analýzu zpoždění, ale ty nejsou standardizovány. V AHM 780 specifikace, dvoumístné číselné kódy se odesílají do DL a EDL prvky spolu s časem přiřazeným každému kódu (např. DL31 / 62/0005/0015 zobrazující důvod 31 5 minut a důvod 62 15 minut) a třímístné alfanumerické kódy jsou odeslány do DLA prvek (např. DLA31C / 62A // ukazující podřízenost C pro kód 31 a podřízenost A pro kód 62).

Kódy zpoždění začínající 0 (interní)

Kódy zpoždění začínající 0 se používají pro účely interních leteckých společností. Letecké společnosti mohou tyto kódy definovat a určit konkrétní pole aplikace.

Následující kódy jsou však standardní, i když je některé letecké společnosti nepoužívají a vytvářejí své vlastní kódy zpoždění:

  • 00–05: Tyto kódy zůstávají prázdné, aby každá letecká společnost mohla vyvíjet kódy konkrétně pro splnění svých individuálních požadavků, např. 03: „Třítřídový systém“ pohyblivá opona.
  • 06 (OA): Žádná dostupnost brány / stánku kvůli aktivitě vlastní letecké společnosti
  • 07: Připojení letadla údržbou
  • 08: Spojení letadel různými způsoby, provoz, marketingové letové operace, pozemní odbavení, kabinové služby atd.
  • 09 (SG): Naplánováno základní čas méně, než bylo deklarováno minimální základní čas

Kódy zpoždění začínající 1 (cestující / zavazadlo)

Tyto kódy se používají k popisu zpoždění způsobených Cestující a Zavazadla zacházení.

  • 11 (PD): Pozdní odbavení, přijetí cestující po Uzávěrka
  • 12 (PL): Pozdní check-in, dopravní zácpy v odbavovací oblasti
  • 13 (PE): Chyba přihlášení
  • 14 (PO): Nadprodeje, chyby při rezervaci
  • 15 (PH): Stravování, nesrovnalosti a stránkování, chybějící odbavený cestující v brána
  • 16 (PS): Komerční reklama, pohodlí cestujících, VIP, tisk, pozemní jídla a chybějící osobní věci
  • 17 (PC): Stravování objednávka, pozdní nebo nesprávná objednávka zadána dodavatel
  • 18 (PB): Zpracování zavazadel, třídění atd.
  • 19 (PW): Snížená mobilita, nastupování / vystupování cestujících se sníženou pohyblivostí

Kódy zpoždění začínající 2 (náklad / pošta)

Tyto kódy se používají k popisu zpoždění způsobených Náklad (21-26) a Pošta Manipulace (27-29).

  • 21 (CD): Dokumentace, chyby atd.
  • 22 (CP): Pozdní umístění
  • 23 (CC): Pozdní přijetí
  • 24 (CI): Nedostatečné balení
  • 25 (CO): Nadměrný prodej, chyby při rezervaci
  • 26 (CU): Pozdní příprava ve skladu
  • 27 (CE): Poštovní přeprodeje, balení atd.
  • 28 (CL): Mail Pozdní určování polohy
  • 29 (CA): Mail Pozdní přijetí

Kódy zpoždění začínající 3 (manipulace)

Tyto kódy se používají k popisu zpoždění způsobených letadly a rampa zacházení

Kódy zpoždění začínající 4 (technické)

Tyto kódy se používají k popisu technických důvodů zpoždění.

  • 41 (TD): Letadlo vady
  • 42 (TM): Naplánováno údržba, pozdní vydání
  • 43 (TN): Neplánovaná údržba, zvláštní kontroly a / nebo další práce nad rámec běžné údržby
  • 44 (TS): Náhradní díly a vybavení pro údržbu, nedostatek nebo porucha
  • 45 (TA): AOG (Letadlo na zemi z technických důvodů) Náhradní díly, které mají být přepraveny na jinou stanici
  • 46 (TC): Změna letadla z technických důvodů
  • 47 (TL): Pohotovostní letadla, nedostatek plánovaných záložních letadel z technických důvodů
  • 48 (TV): Naplánováno konfigurace kabiny a úprava verze

Kódy zpoždění začínající 5 (poškození / porucha)

Tyto kódy se používají k popisu poškození selhání letadel a automatizovaného vybavení.

  • 51 (DF): Poškození během letového provozu, pták nebo Blesk stávkovat, turbulence, těžké nebo nadváha přistání
  • 52 (DG): Poškození při pozemních operacích, kolizích (jiných než při pojíždění), poškození při nakládání / vykládání, kontaminace, tažení, extrémní povětrnostní podmínky.
  • 55 (ED): Systém kontroly odjezdu, Přihlášení, hmotnost a vyvážení (ovládání zátěže ), chyba počítačového systému, třídění zavazadel, čtečka brány chyba nebo problémy
  • 56 (ES): Systém přípravy / dokumentace nákladu
  • 57 (EF): Letové plány
  • 58 (EO): Jiné počítačové systémy

Kódy zpoždění začínající 6 (provoz)

Tyto kódy jsou přiřazeny Operace a Osádka způsobila zpoždění.

  • 61 (FP): Letový plán, pozdní dokončení nebo změna letové dokumentace
  • 62 (FF): Provozní požadavky, palivo, změna zatížení
  • 63 (FT): Pozdní posádka stravování nebo odchod postupy
  • 64 (FS): Pilotní kabina nedostatek posádky, Zbytek posádky
  • 65 (FR): Zvláštní požadavek nebo chyba posádky pilotního prostoru neodpovídá provozním požadavkům
  • 66 (FL): Pozdní palubní průvodčí postupy pro nalodění nebo odjezd
  • 67 (FC): Chata nedostatek posádky
  • 68 (FA): Chyba palubního průvodčího nebo zvláštní požadavek
  • 69 (FB): Kapitán žádost o bezpečnostní šek, mimořádný

Kódy zpoždění začínající 7 (počasí)

Tyto kódy vysvětlují počasí způsobila zpoždění.

Kódy zpoždění začínající 8 (řízení letového provozu)

Tyto kódy se používají pro Kontrola letového provozu (ATC) Omezení (81-84) a letiště nebo vládní orgány způsobily zpoždění.

Kódy zpoždění začínající 9 (různé)

Kódy používané z reakčních důvodů nebo Různé.

  • 91 (RL): Cestující nebo Zatížení Spojení, čekající na náklad nebo cestující od jiného let. Ochrana uvízlých cestujících na nový let.
  • 92 (RT): Prostřednictvím ohlášení chyba, cestující a zavazadla
  • 93 (RA): Rotace letadel, pozdní přílet letadel z jiného letu nebo předchozího sektoru
  • 94 (RS): Rotace palubních průvodčích
  • 95 (RC): Rotace posádky, čeká na posádku z jiného letu (pilotní kabina nebo celá posádka)
  • 96 (RO): Řízení provozu, přesměrování, odklon, konsolidace, výměna letadel z jiných než technických důvodů
  • 97 (MI): Průmyslová akce ve vlastní letecké společnosti
  • 98 (MO): Průmyslová akce mimo vlastní leteckou společnost, s výjimkou ATS
  • 99 (MX): Různé, jinde neuvedené

externí odkazy