Hypersonické XLC - Hypersonic XLC - Wikipedia
Hypersonické XLC | |
---|---|
![]() Sekce spuštění | |
Kings Dominion | |
Umístění | Kings Dominion |
Parkovací část | Háj |
Souřadnice | 37 ° 50'14 ″ severní šířky 77 ° 26'46 "W / 37,837155 ° N 77,445974 ° WSouřadnice: 37 ° 50'14 ″ severní šířky 77 ° 26'46 "W / 37,837155 ° N 77,445974 ° W |
Postavení | Odstraněno |
Datum otevření | 24. března 2001 |
Uzávěrka | 28. října 2007 |
Náklady | 8 000 000 USD |
Obecné statistiky | |
Typ | Ocel – Spuštěno |
Výrobce | S&S - Sansei Technologies |
Návrhář | S&S - Sansei Technologies |
Modelka | Tah Air 2000 |
Rozvržení stopy | ven a zpět |
Zvedací / spouštěcí systém | Pneumatický |
Výška | 50 m |
Pokles | 133 stop (41 m) |
Délka | 1560 stop (480 m) |
Rychlost | 80 mph (130 km / h) |
Inverze | 0 |
Doba trvání | 16 sekund |
Maximální vertikální úhel | 90° |
Kapacita | 1,380 jezdci za hodinu |
Akcelerace | 0-80 za 1,8 sekundy |
G-síla | 4.0 |
Omezení výšky | 54 palců (137 cm) |
Hypersonic XLC ve společnosti RCDB Fotografie hypersonického XLC na RCDB |
Hypersonické XLC byla horská dráha umístěná na Kings Dominion v Doswell, Virginie. Hypersonic postavil S&S po celém světě (nyní S&S - Sansei Technologies), společnost specializující se na vzduchem poháněné jízdy, a byla první startovací dráhou stlačeného vzduchu na světě. Hypersonic byl skutečným prototypem S&S Worldwide pro leteckou dráhu s názvem Tah Air 2000.
Jízda byla původně vyrobena společností Intermountain Lift, Inc.[1] To bylo rekonstruováno v Kings Dominion poté, co byl přesunut z původního umístění v Utahu. S&S Worldwide také výrazně upravil úsek po 90 ° poklesu, aby se přizpůsobil krajině Kings Dominion a aby správně zatočil.[2] Hypersonic XLC utrpěl delší prostoje a na začátku sezóny 2002 Kings Dominion byl téměř na tři měsíce uzavřen.
V roce 2007 byl Hypersonic XLC uzavřen a později demontován. Platforma je vše, co zůstává na bývalém místě jízdy mezi nimi Grizzly a Twisted Timbers.
Jízdní zážitek
Po spuštění z 0 na 80 mph (130 km / h) za 1,8 sekundy do 90 ° svahu jízda překonala kopec o délce 165 stop (50 m) a bez úplného zpomalení klesla o 90 °. Poté horská dráha provedla zatáčku s levou zatáčkou, prošla menší zatáčkou s pravou zatáčkou a obešla malý kopec, než se vydala do brzdové dráhy.

Spouštěcí systém
Spouštěcí systém Hypersonic XLC byla poměrně nová technologie využívající ke spuštění jízdního vlaku stlačený vzduch. Je to velmi podobné spouštěcímu systému použitému ke spuštění Space Shot jízdy, také vyvinuté S&S - Sansei Technologies. Charakteristické vlastnosti startů stlačeného vzduchu jsou kratší dráhy a rychlejší zrychlení ve srovnání s hydraulickými a LIM / LSM odpalovacími platformami.
Systém spouštění stlačeného vzduchu se používá při nejrychlejší akceleraci na světě, Do-Dodonpa, který zrychlí na 180 km / h za pouhých 1,56 sekundy. Bylo také použito na Ring Racer. Jízda jako Kingda Ka a Nejlepší Thrill Dragster mají vyšší maximální rychlost než Dodonpa, ale Dodonpa je jízda s nejrychlejším zrychlením.
Aktuální stav
Během mimo sezónu 2006 dal Kings Dominion do prodeje Hypersonic XLC.[3] V lednu 2008 park odstranil Hypersonic ze svých webových stránek.[4] V den zahájení parku 22. března 2008 byl Hypersonic XLC rozebrán a byl umístěn do jeho současného stanoviště, podél části zadní silnice parku.
Reference
- ^ „Zábava“. Intermountain Lift, Inc. 30. července 2011. Archivovány od originál 8. listopadu 2014. Citováno 5. září 2014.
- ^ Tisková zpráva (Hypersonic XLC, The Xtreme Launch Coaster - navrženo k vzrušení!)
- ^ http://www.italintl.com/detail_page.php?record_id=937
- ^ „Kings Dominion | Virginský Premier Themed Amusement Park (Richmond)“. Archivovány od originál dne 03.10.2011. Citováno 2008-02-07.