Hypersonické XLC - Hypersonic XLC - Wikipedia

Hypersonické XLC
PKD-hypersonický XLC.jpg
Sekce spuštění
Kings Dominion
UmístěníKings Dominion
Parkovací částHáj
Souřadnice37 ° 50'14 ″ severní šířky 77 ° 26'46 "W / 37,837155 ° N 77,445974 ° W / 37.837155; -77.445974Souřadnice: 37 ° 50'14 ″ severní šířky 77 ° 26'46 "W / 37,837155 ° N 77,445974 ° W / 37.837155; -77.445974
PostaveníOdstraněno
Datum otevření24. března 2001
Uzávěrka28. října 2007
Náklady8 000 000 USD
Obecné statistiky
TypOcel  – Spuštěno
VýrobceS&S - Sansei Technologies
NávrhářS&S - Sansei Technologies
ModelkaTah Air 2000
Rozvržení stopyven a zpět
Zvedací / spouštěcí systémPneumatický
Výška50 m
Pokles133 stop (41 m)
Délka1560 stop (480 m)
Rychlost80 mph (130 km / h)
Inverze0
Doba trvání16 sekund
Maximální vertikální úhel90°
Kapacita1,380 jezdci za hodinu
Akcelerace0-80 za 1,8 sekundy
G-síla4.0
Omezení výšky54 palců (137 cm)
Hypersonic XLC ve společnosti RCDB
Fotografie hypersonického XLC na RCDB

Hypersonické XLC byla horská dráha umístěná na Kings Dominion v Doswell, Virginie. Hypersonic postavil S&S po celém světě (nyní S&S - Sansei Technologies), společnost specializující se na vzduchem poháněné jízdy, a byla první startovací dráhou stlačeného vzduchu na světě. Hypersonic byl skutečným prototypem S&S Worldwide pro leteckou dráhu s názvem Tah Air 2000.

Jízda byla původně vyrobena společností Intermountain Lift, Inc.[1] To bylo rekonstruováno v Kings Dominion poté, co byl přesunut z původního umístění v Utahu. S&S Worldwide také výrazně upravil úsek po 90 ° poklesu, aby se přizpůsobil krajině Kings Dominion a aby správně zatočil.[2] Hypersonic XLC utrpěl delší prostoje a na začátku sezóny 2002 Kings Dominion byl téměř na tři měsíce uzavřen.

V roce 2007 byl Hypersonic XLC uzavřen a později demontován. Platforma je vše, co zůstává na bývalém místě jízdy mezi nimi Grizzly a Twisted Timbers.

Jízdní zážitek

Po spuštění z 0 na 80 mph (130 km / h) za 1,8 sekundy do 90 ° svahu jízda překonala kopec o délce 165 stop (50 m) a bez úplného zpomalení klesla o 90 °. Poté horská dráha provedla zatáčku s levou zatáčkou, prošla menší zatáčkou s pravou zatáčkou a obešla malý kopec, než se vydala do brzdové dráhy.

Jezdci čelí 90 ° ponoru před nyní zaniklým Hurlerem.

Spouštěcí systém

Spouštěcí systém Hypersonic XLC byla poměrně nová technologie využívající ke spuštění jízdního vlaku stlačený vzduch. Je to velmi podobné spouštěcímu systému použitému ke spuštění Space Shot jízdy, také vyvinuté S&S - Sansei Technologies. Charakteristické vlastnosti startů stlačeného vzduchu jsou kratší dráhy a rychlejší zrychlení ve srovnání s hydraulickými a LIM / LSM odpalovacími platformami.

Systém spouštění stlačeného vzduchu se používá při nejrychlejší akceleraci na světě, Do-Dodonpa, který zrychlí na 180 km / h za pouhých 1,56 sekundy. Bylo také použito na Ring Racer. Jízda jako Kingda Ka a Nejlepší Thrill Dragster mají vyšší maximální rychlost než Dodonpa, ale Dodonpa je jízda s nejrychlejším zrychlením.

Aktuální stav

Během mimo sezónu 2006 dal Kings Dominion do prodeje Hypersonic XLC.[3] V lednu 2008 park odstranil Hypersonic ze svých webových stránek.[4] V den zahájení parku 22. března 2008 byl Hypersonic XLC rozebrán a byl umístěn do jeho současného stanoviště, podél části zadní silnice parku.

Reference

  1. ^ „Zábava“. Intermountain Lift, Inc. 30. července 2011. Archivovány od originál 8. listopadu 2014. Citováno 5. září 2014.
  2. ^ Tisková zpráva (Hypersonic XLC, The Xtreme Launch Coaster - navrženo k vzrušení!)
  3. ^ http://www.italintl.com/detail_page.php?record_id=937
  4. ^ „Kings Dominion | Virginský Premier Themed Amusement Park (Richmond)“. Archivovány od originál dne 03.10.2011. Citováno 2008-02-07.