Hors catégorie - Hors catégorie

Hors catégorie (HC) je francouzský termín používaný v etapových cyklistických závodech k označení stoupání, které je „nad kategorizací“. Termín byl původně používán pro ty horské silnice, kde se neočekávalo, že by auta mohla projít.

Stoupání HC je nejtěžší typ stoupání v závodě. Je to náročnější než stoupání kategorie 1, které je zase náročnější než stoupání kategorie 2 atd. Nejjednodušší kategorií je kategorie 4.

Těchto pět kategorií je definováno jejich strmostí a délkou. Kromě toho může hrát roli jejich poloha na trase. Například stoupání, které by normálně bylo stoupáním kategorie 1, se může stát stoupáním HC, pokud se jedná o konečné stoupání etapy.

Průměrné stoupání HC na Tour de France od roku 2012 do roku 2016 je dlouhé 16,1 kilometru a má stupeň 7,4. Na jednu túru je asi 7 stoupání HC.^[1]

Dějiny

Když klasifikace hor na Tour de France vznikl v Tour de France z roku 1933, byl tam jen jeden druh hory. Body dostaly první cyklisté, kteří překročili hory, počínaje 10 body za prvního cyklistu, až k 1 bodu za desátého cyklistu. Po druhé světové válce v Tour de France 1947, hory byly rozděleny do dvou kategorií, první a druhé kategorie. Hory první kategorie daly prvnímu cyklistovi 10 bodů, podobně jako před rokem 1939, a hory druhé kategorie daly prvnímu cyklistovi pouze 5 bodů.

Rozdělení do kategorií proběhlo úspěšně a o dva roky později, v roce 1949, byla přidána třetí kategorie. Jednalo se o ještě menší hory, které daly 3 body cyklistovi, který dosáhl vrcholu jako první.

V roce 1962 byla přidána čtvrtá kategorie. Rovněž byl revidován bodový systém: první kategorie nyní dala 15 bodů za prvního cyklistu, druhá kategorie 10 bodů, třetí kategorie 5 bodů a čtvrtá kategorie 3 body. Čtvrtá kategorie sice v roce 1963 zmizela, ale v roce 1964. Systém se čtyřmi kategoriemi zůstal v platnosti až do roku 1978, ačkoli rozdělení bodů se v průběhu let měnilo.

V roce 1979 byly čtyři kategorie považovány za nedostatečné a byla přidána další kategorie. Místo přidání páté kategorie se organizace Tour rozhodla přidat hors catégorie.

Tour de France

Následující stoupání použitá v Tour de France byli alespoň jednou zařazeni do kategorie „Hors catégorie“.

Plk	Výška (m)	Počet opakování navštívil	Počet HC stoupá	Poprvé jako HC stoupání	Nejnovější	Profil ^[2]	Poznámky
Col de la Loze	2304	1	1	2020	2020	[1]	Nejstrmější maximální sklon (24%) jakéhokoli dosavadního stoupání Hors Catégorie
Plukovník Agnel	2744	2	2	2008	2011	[2]	První vystoupení stoupání v roce 2008 nebylo původně plánováno, protože etapa byla navržena tak, aby procházela Maddalena Pass. Vzhledem k seizmickému riziku při průchodu byla trasa změněna tři měsíce před zahájením závodu a závodu Plukovník Agnel byl zahrnut.^{[Citace je zapotřebí ]}
Alpe d'Huez	1860	30	26	1979	2018	[3]	V roce 2013 byl Alpe d'Huez dvakrát navštíven na 18. etapě, nejprve přejel pod vrchol ve výšce 1765 metrů a poté se vrátil jako cílový stupeň na určeném vrcholu (1850 metrů).
Andorra Arcalis	2240	3	3	1997	2016	[4]
Annecy-Semnoz	1655	2	1	2013	2013	[5]	V roce 1998 byl Semnoz (známý jako Crêt de Châtillon) součástí trasy a byl výstupem 1. kategorie. Během etapy však závodníci vstoupili do stávky na protest proti nadměrným policejním opatřením. Jeviště, i když úplně dokončeno, bylo prohlášeno za neplatné.^{[Citace je zapotřebí ]}
Col d'Aubisque	1709	48	14	1980	2012	[6]	Počet navštívených zahrnuje dokončení etapy v Gourette
Port de Balès	1755	6	6	2007	2020	[7]
Plateau de Beille	1780	6	6	1998	2015	[8]
Col de la Bonette	2802	4	2	1993	2008	[9]	Dosud nejvyšší stoupání Hors Catégorie.
Chamrousse	1730	2	2	2001	2014	[10]
Col de la Croix-de-Fer	2067	19	11	1989	2017	[11]	Sdílí stejné svahy z col du Glandon na dvou stranách.
Col du Galibier	2645	58	21	1979	2019	[12]	Nejvyšší etapový cíl v historii Tour de France. v 2015 bylo plánováno použití stoupání, ale nakonec to nebylo kvůli sesuvům půdy. Místo toho byl použit Col de la Croix de Fer.
Col du Glandon	1924	13	5	1981	2015	[13]
Col du Grand Colombier	1501	3	3	2012	2017	[14]
Col du Grand Saint-Bernard	2465	5	1	2009	2009	[15]
Col du Granon	2413	1	1	1986	1986	[16]
Hautacam	1560	5	5	1994	2014	[17]
Col de l'Iseran	2770	6	3	1992	2019	[18]
Isola 2000	1900	1	1	1993	1993	[19]
Col d'Izoard	2360	35	9	1986	2019	[20]
Col de Joux-Plane	1691	12	7	1981	2016	[21]
La Plagne	1980	4	4	1984	2002	[22]
Port de Larrau	1573	2	2	1996	2007	[23]
La Ruchère	1160	1	1	1984	1984	[24]	Dosud nejnižší stoupání Hors Catégorie.
Col de la Lombarde	2351	1	1	2008	2008	[25]
Luz Ardiden	1715	8	8	1985	2011	[26]
Col de la Madeleine	1993	25	17	1980	2020	[27]
Col du Mont-Cenis	2083	5	1	1999	1999	[28]
Port de Pailhères	2001	5	4	2005	2013	[29]
Pla d'Adet	1669	10	5	1981	2014	[30]	The 1982 Tour de France dokončení mělo skončit na jiném místě, Col de Portet, ale byl nakonec zrušen a cílová čára byla přesunuta zpět na Pla d'Adet.^{[Citace je zapotřebí ]}
Puy de Dôme	1415	13	2	1983	1986	[31]	Vylezte pouze v Massif Central, abyste získali hodnocení Hors Catégorie
Col du Soudet	1540	6	2	1987	2006	[32]
Col du Soulor	1474	22	1	1982	1982	[33]	Obvykle stoupal při sestupu col d'Aubisque ze své západní strany.
Superbagnères	1770	6	1	1986	1986	[34]
Col du Tourmalet	2115	89	27	1980	2016	[35]	Počet navštívených zahrnuje dokončení etapy v La Mongie.
Val Thorens	2365	2	2	1994	2019	[36]
Mont Ventoux	1909	16	7	1987	2016	[37]
Col de la Pierre St Martin	1610	1	1	2015	2015	[38]
Finhaut-Emosson	1960	1	1	2016	2016	[39]
Montée de Bisanne	1723	1	1	2016	2016	[40]
Col de la Biche	1316	1	1	2017	2017	[41]
Mont du Chat	1504	1	1	2017	2017	[42]
Col de Portet	2215	1	1	2018	2018	[43]

Viz také

Poznámky

^ Analýza kategorizovaných stoupání na Danskebjerge.dk
^ Všechny profily jsou zapnuté Le Tour de France depuis 1947 (francouzsky)

[1] Analýza kategorizovaných stoupání na Danskebjerge.dk

[2] Všechny profily jsou zapnuté Le Tour de France depuis 1947 (francouzsky)

[1]

[2]