Dopravní uzel Hongqiao - Hongqiao transportation hub

Železniční stanice Shanghai Hongqiao, hlavní součást rozbočovače

The Komplexní dopravní uzel Hongqiao (čínština : 虹桥 综合 交通 枢纽; pchin-jin : Hóngqiáo Zōnghé Jiāotōng Shūniǔ) je hlavní intermodální osobní doprava uzel nacházející se v západním předměstí okresu Changning a Minhang z Šanghaj. Náboj se skládá z Šanghajské mezinárodní letiště Hongqiao, meziměstská vysokorychlostní Železniční stanice Shanghai Hongqiao, tři metro linky, autobusy, taxíky a vyhrazená stanice maglev pro budoucí použití. Centrum Hongqiao je první svého druhu v Číně a tento model následovaly i další čínská města Hangzhou,[1] Guangzhou[2] a Shenzhen.[3]

Dějiny

Před centrem intermodální dopravy Letiště Hongqiao byl zrekonstruován v roce 1964 jako tehdy Šanghaj nové hlavní letiště. V roce 2005 byla oficiálně předložena myšlenka komplexního dopravního uzlu Hongqiao Ministerstvo železnic v Číně a městská vláda v Šanghaji. Shanghai Rainbow Investment Corp. byla založena v roce 2006 šanghajskou vládou jako jediný autorizovaný subjekt odpovědný za projekt výstavby a vývoje uzlu.[4] Jako součást plánu infrastruktury z Světová výstava 2010, hub byl dokončen před koncem roku 2009 a byl uveden do provozu před expo v roce 2010.

Způsoby dopravy

Vzduch

Šanghajské mezinárodní letiště Hongqiao obsluhuje hlavně vnitrostátní lety a regionální lety do Japonsko a Jižní Korea. V roce 2016 odbavilo letiště Hongqiao 40 460 135 cestujících, což z něj činilo 7. nejrušnější letiště v Číně a 45. nejzaměstnanější na světě.[5]

Vysokorychlostní trať

Železniční stanice Shanghai Hongqiao je jedním ze tří hlavních nádraží z Šanghaj a největší železniční stanice v Asii.[6] Nabízí meziměstské vysokorychlostní železniční služby do všech hlavních čínských měst. Mezi nejdůležitější a nejznámější železniční tratě patří Meziměstská železnice Šanghaj – Nanjing, Vysokorychlostní železnice Šanghaj – Chang-čou (první část budoucnosti Vysokorychlostní železnice Šanghaj – Kunming ) a Vysokorychlostní železnice Peking – Šanghaj.

Šanghajské metro

V současné době existují tři linky metra obsluhující hub: Linka 2, Linka 10 a Linka 17.Linka 2 (Shanghai Metro) je linka východ – západ, spojující uzel se starým centrem města, Lujiazui finanční čtvrť, Hi-Tech Park Zhangjiang a Mezinárodní letiště Šanghaj Pudong. Linka 10 (metro v Šanghaji) je čára jihozápad - severovýchod, která nabízí spojení s hustými obytnými částmi města Yangpu a Hongkou přes centrum města Šanghaj. Linka 17 (Shanghai Metro) běží dále na západ, sloužící na předměstí Okres Qingpu.

ČáraTermini
(Umístění )		Vzory služebDélka
km		Stanice
02 2  Východní Xujing
(Qingpu )		Mezinárodní letiště Pudong
(Pudong )		Dopravní špička: Východní Xujing ↔ Tangzhen[7]

Hlavní linie: Východní Xujing ↔ Guanglan Road
Částečný: Songhong Road ↔ Guanglan Road
Předměstský segment: Guanglan Road ↔ Mezinárodní letiště Pudong[8]

63.830
10 10  Xinjiangwancheng
(Yangpu )		Železniční stanice Hongqiao (Minhang )Xinjiangwancheng ↔ Železniční stanice Hongqiao
Xinjiangwancheng ↔ Hangzhong Road[9]		35.431
Hangzhong Road (Minhang )
17 17  Železniční stanice Hongqiao
(Minhang )		Orientální země
(Qingpu )		Železniční stanice Hongqiao ↔ Orientální země
Částečný: Železniční stanice Hongqiao ↔ Dianshanhu Avenue		35.313

Jiné prostředky

Autobusové a taxislužby jsou k dispozici uvnitř budovy terminálu letiště a vlakové nádraží.

Jsou vybudovány zvýšené silnice, které byly uvedeny do provozu a nabízejí přístup k různým cílům v Šanghaj a sousední města.

Poznámky

Různá další velká čínská města v současné době investují do vybudování podobného dopravního uzlu ve svých městech, včetně Hangzhou, Guangzhou a Shenzhen. Šanghajská vláda se zavázala postavit další takový uzel na východě Šanghaj. Na základě Mezinárodní letiště Šanghaj Pudong, plánovaný „dopravní uzel Pudong“ se skládá ze stávajícího letiště a stanice maglev, s další vysokorychlostní železniční stanicí a několika linkami metra.[10]

Reference

  1. ^ „机场 高 铁 站 位置 确定 ， 将 直接 通 入 萧山 机场 ， 总 投资 230 亿“. sohu.com.
  2. ^ „广州 白云 机场 将 设 增高 铁 站 机场 规划 效果 图 及 方案 一览 (图)“. bendibao.com.
  3. ^ „深圳 机场 东 高 铁 站 2018 年 拟建 4 条 地铁 接入 成 枢纽“. bendibao.com.
  4. ^ „公司 概况“. sh-sr.com.
  5. ^ ACI vydává World Airport Traffic Report 2010
  6. ^ Šanghaj má největší asijské nádraží
  7. ^ „上海 地铁“.
  8. ^ „Linka 2: Jízdní řád prvního a posledního vlaku“. service.shmetro.com. Citováno 2018-02-04.
  9. ^ „Linka 5: Jízdní řád prvního a posledního vlaku“. service.shmetro.com. Citováno 2018-02-04.
  10. ^ „定 了！“ 上海 东 站 „真的 要 来 了！“. sohu.com.