Lujiazui - Lujiazui

Mrakodrapy v Lujiazui

Panorama Lujiazui, jak je patrné z Bund, přes Řeka Huangpu, nejvyšší budova Šanghajská věž

Lujiazui v noci

Toto je celkový pohled na Lujiazui pořízený v televizní věži Oriental Pearl v roce 2002.

Lujiazui je světlá oblast napravo od této mapy z roku 1933 s výhledem na Bund přes řeku

Lujiazui (zjednodušená čínština : 陆家嘴; tradiční čínština : 陸家嘴; pchin-jin : Lùjiāzuǐ, rozsvícený s významem „[] Lu ústa rodiny “), dříve známé jako Lokatse z jeho výslovnosti v Šanghajština, je lokalitou v Šanghaj, poloostrov tvořený ohybem v Řeka Huangpu. Od počátku 90. let byla společnost Lujiazui vyvinuta speciálně jako nová finanční čtvrť města Šanghaj. Rozhodnutí vyčlenit pro tento účel Lujiazui odráží jeho umístění: nachází se na východní straně Řeka Huangpu v Pudong, a sedí přímo přes řeku ze staré finanční a obchodní čtvrti Bund.

Lujiazui je rozvojová zóna na národní úrovni určená vládou. V roce 2005 Státní rada znovu potvrdila polohu 31,78 km² (12,27 čtverečních mil) oblast Lujiazui jako jediná finanční a obchodní zóna mezi 185 rozvojovými zónami na úrovni státu na pevnině Čína.

Zeměpis

Lujiazui se nachází v Pudong New District na východním břehu Řeka Huangpu. Vytváří poloostrov v ohybu řeky Chuang-pchu, který se obrací od teče na sever k teče na východ. Význam Lujiazui vyplývá ze skutečnosti, že leží přímo přes řeku od Bund, stará finanční a obchodní čtvrť Šanghaje a jižně od soutoku řeky Šanghaj Suzhou Creek s Řeka Huangpu. Do 80. let byla Lujiazui relativně nízko zastavěnou oblastí s obytnými domy, sklady a továrnami. Po přidělení Lujiazui jako zvláštní investiční zóně v roce 1992 začal vývoj panoramatu Lujiazui. To bylo do značné míry způsobeno čínskými státními podniky, které investovaly a rozvíjely nemovitost v této oblasti, s inaugurační památkou, Orientální perlová věž, byla dokončena v roce 1994.

Ekonomika

V současné době je v Lujiazui více než 30 budov s více než 25 podlažími, jejichž hlavní funkcí je obchod, a více než 504 tuzemských i zahraničních finančních a pojišťovacích společností.^[1]

Úspěch Lujiazui za posledních 20 let podnítil cestovní ruch a obchodní cesty do Šanghaje. Fotografie panoramatu Lujiazui dominují materiálům cestovního ruchu v Šanghaji a v této oblasti se nachází 5 pětihvězdičkových hotelů, které poskytují přibližně 2 443 pokojů, a v příštích letech se v této oblasti očekávají další tři pětihvězdičkové hotely, které přidají více než 1200 luxusních jednotek .^[2]

Dějiny

Formace

Moderní konfigurace Řeka Huangpu a Suzhou Creek za staré okresní město Šanghaj je výsledkem inženýrských prací dokončených v raných fázích dynastie Ming. Výsledkem je, že širší řeka Chuang-pchu, která teče na sever kolem krajského města, se poté na svém soutoku otočila na východ s nyní užším potokem Suzhou a pokračovala po bývalém dolním toku potoka Suzhou, aby vstoupila do moře u Wusongkou, bývalého ústí Suzhou Creek.

Ohyb řeky Huangpu vyústil ve vytvoření naplavené pláže na východ a na jih od ohybu. Této nivě se říkalo „ústí“ (zui) po svém tvaru. Bylo pojmenováno po rodině Lu Shen, učence z 15. století z dynastie Ming. Luova rodina se stala jednou z nejvýznamnějších v Šanghaji s dynastií Ming a žila v oblasti kanálu Yangjing, východně od řeky Huangpu a poblíž dnešního Lujiazui.^[3]

Vyrovnání

Během dynastie Ming bylo zaznamenáno, že rybáři žijí v Lujiazui. Během dynastie Čching výstavba hrází na poloostrově podpořila osídlení ve větším počtu, přičemž v částech poloostrova uvnitř hrází se tvořila řada vesnic. Mudflats zůstal mimo hráze.

Otevření Šanghaje jako smluvního přístavu v polovině 19. století vedlo k rychlému rozvoji Lujiazui jako průmyslové a obchodní oblasti obsluhující Šanghaj. Střední část poloostrova se stala městem zvaným Lannidu (烂泥渡, doslovně „Bahno Ferry“), pojmenované po jednom z přístavišť na břehu řeky. Britské, americké, francouzské, německé a japonské zájmy vybudovaly řadu továren, skladů a skladišť a přístavišť, které jim sloužily. V Lannidu se vyvinula rušná obchodní ulice, která sloužila obchodu s komoditami i každodenním potřebám mnoha pracovníků zaměstnaných v průmyslových zařízeních.

Vývoj od roku 1986

V roce 1986, jako součást reformních opatření k použití Šanghaje jako centra pro zvyšování ekonomického rozvoje a obchodu v Číně, se čínský vládní politický dokument poprvé zmínil o rozvoji Pudongu, včetně vytvoření nového finančního a obchodního centra v Lujiazui.^[4] Politika „rozvoje a otevírání Pudongu“ byla oficiálně vyhlášena v roce 1990. Pudong se během několika příštích desetiletí rychle proměnil z průmyslové minulosti na finanční a obchodní centrum. Kromě velkého počtu mrakodrapů s kancelářemi korporací, bank a společností poskytujících profesionální služby je v této oblasti také řada hotelů a nákupních center a kongresové centrum u nábřeží. The Rozhlasová a televizní věž Oriental Pearl dominuje panoramatu Lujiazui od jeho dokončení v roce 1995, ačkoli nyní jsou o dva výškové mrakodrapy vyšší.

V roce 2015 Šanghajská zóna volného obchodu byl rozšířen o Lujiazui.

Nejvyšší budovy 170+

Adresa	alternativní jméno	Výška (m)	Počet pater	Rok
51 Lujiazui Road	Šanghajská věž	632	121	2015
100 Century Avenue	Světové finanční centrum v Šanghaji	492	101	2008
2 Lujiazui Road	Orientální perlová věž	468	14	1994
88 Century Avenue	Věž Jin Mao	421	93	1998
68 Yincheng Road	Jeden Lujiazui	269	53	2008
188 Yincheng Road	Finanční věže BoCom	265	52	2002
8 Century Avenue	Šanghajské mezinárodní finanční centrum	260	58	2009
168 Yincheng Road	Bank of Shanghai Headquarters	252	46	2005
200 Yincheng Road	Bank Of China Tower	226	53	2000

Mezníkové budovy

Mezi významné budovy v Lujiazui patří:

Přeprava

Po vodě je Lujiazui spojen se zbytkem centra Šanghaje trajektovou dopravou ze dvou přístavišť, které se nacházejí na severním a jižním konci oblasti. Na jižním konci poskytuje trajektový terminál Dongchang Road služby překračování řeky přes řeku Huangpu do centrální a jižní centrální Šanghaje. Nejoblíbenější trajektová doprava pro turisty spojuje přístaviště Dongchang Road s přístavištěm Jinling East, které se nachází na Bund. Na severním konci přístaviště Xichang Inn poskytuje služby překračování řeky přes řeku Huangpu do severního centra Šanghaje. Bývalý přístaviště trajektů Lujiazui, které bylo kdysi součástí nejoblíbenějšího přechodu řeky v Šanghaji, bylo uzavřeno v roce 1999 a jeho struktura přístaviště se nyní používá jako posezení na nábřeží.

Po silnici je Lujiazui spojen se zbytkem centrálního Šanghaje tunelem Yan'an East Road Tunnel spojujícím jižní konec Bund s centrem Lujiazui. Dále od centra města Lujiazui spojuje silniční tunel Renmin a silniční tunel Fuxing East Road jižní Lujiazui s jižním centrálním Šanghajem, zatímco Xinjianský silniční tunel a Dalianský silniční tunel spojují severní Lujiazui se severním centrálním Šanghajem.

Metrem je Lujiazui obsluhováno Stanice Lujiazui, který je zapnutý Šanghajská linka metra 2.

Vyhlídkový tunel Bund je navíc turistickou atrakcí skládající se z pomalu se pohybujících podzemních vozidel, která se pohybují mezi Bundem a Lujiazui za doprovodu světelných a zvukových efektů v tunelu.