Hitachi TR.1 - Hitachi TR.1

The Hitachi TR.1 bylo malé dopravní letadlo vyvinuté v Japonsku v roce 1938, vyráběné v malém počtu jako TR.2. Byl to dolnoplošník, samonosný jednoplošník se zatahovacím podvozkem ocasního kola a plně uzavřenou kabinou. Design silně připomínal Vyslanec rychlosti že měl nahradit japonskou leteckou dopravu. Testování prototypu TR.1 bylo zahájeno dne 8. dubna 1938 v Letiště Haneda, ale 22. června utrpěla vážnou nehodu v důsledku přistání, při kterém se jedna z hlavních podvozkových jednotek nevysunula.

TR.2 byl revidovaný a zesílený design s větší plochou křídel a hlavním podvozkem, který se jen částečně zatáhl. Dvanáct příkladů bylo vyrobeno v malé sérii, ale výkon nebyl tak dobrý jako u TR.1, protože úpravy konstrukce přidaly letounu 260 kg (570 lb).

Specifikace (TR.1)

Data z Japonská letadla 1910–1941^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: 2
• Kapacita: 6 cestujících
• Délka: 10,60 m (34 ft 9 v)
• Rozpětí křídel: 14,10 m (46 ft 3 v)
• Výška: 3,50 m (nahoře od rádiového stožáru)
• Plocha křídla: 24,5 m² (264 čtverečních stop)
• Prázdná hmotnost: 1,910 kg (4211 lb)
• Celková hmotnost: 3000 kg (6614 lb)
• Elektrárna: 2 × Gasuden Jimpu Vzduchem chlazený devítiválec 5A hvězdicový motor, Každý 180 kW (240 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 303 km / h (188 mph, 163 Kč)
• Cestovní rychlost: 251 km / h (156 mph, 136 Kč)
• Rozsah: 1516 km (942 mi, 819 NMI)
• Strop služby: 4 380 m (14 370 ft)
• Čas do nadmořské výšky: 14 min 47 s až 3 000 m (9 800 ft)

Reference

• Mikesh, Robert C .; Abe, Shorzoe (1990). Japonská letadla 1910–1941. London: Putnam. ISBN  0-85177-840-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
• Ilustrovaná encyklopedie letadel. London: Aerospace Publishing. p. 2174.
• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 511.