Highway 65 (Saudi Arabia) - Highway 65 (Saudi Arabia) - Wikipedia

Štít dálnice 65}}

Dálnice 65
Informace o trase
Délka1427 km (887 mi)
Hlavní křižovatky
Jižní konecSaúdská Arábie - Highway-10.svg Highway 10 near Howtat Bani Tamim
 
Severní konecTrasa 30-HKJ.png Dálnice 30 na jordánských hranicích v Al Hadithah
Umístění
Velká městaRijád. Burajda, Kroupy, Sakakah
Dálniční systém
Doprava v Saúdské Arábii

Dálnice 65 (arabština: الطريق السريع ٦٥) Je hlavní sever-jih dálnice s řízeným přístupem ve středu Saudská arábie, překlenující 1427 km (887 mi). Populárně známý jako Dálnice Rijád – Kásim, Silnice 65 se připojuje Howtat Bani Tamim na Kurajjat a dále do Al Hadithah hranice s Jordán, zatímco poskytuje spojení nebo prochází Rijád, Majma'ah, al-Ghat, Zulfi, Burajda, „Unaizah, ar-Rass, Kroupy, Daumat al-Jandal, Sakakah a další menší vesnice a města.[1] Poskytuje také přístup k přírodní rezervaci Naisiyah, přírodní rezervaci Khanafah, přírodní rezervaci Tubaiq a ochraně Harrat al-Harrah.

Dálnice 65 tvoří hlavní část Rijád je silniční síť a je známá jako cesta krále Fahda, obkročující silnici Finanční čtvrť krále Abdulláha, Královské centrum, a Centrum Al Faisaliyah.

Dálnice se skládá ze tří jízdní pruhy s rameno na každé straně oddělené a střední pás. Všechny křižovatky na dálnici jsou známka oddělena, převážně čtyřlístek zaměňuje s některými jinými typy mimoúrovňových křižovatek používaných pro obraty nebo pouštní přístupové cesty. Dálnice nemá žádné mosty a tunely, protože prochází relativně rovnou Najd plošina a Poušť Nafud. Silnici provozuje Saúdské ministerstvo dopravy a není zpoplatněno.

Ve spojení s pětiletými plány Království Saúdské ministerstvo dopravy připravila vlastní komplexní plán, známý jako pětiletý silniční program. První z nich začal v roce 1970 a systém je implementován dodnes. Kharj – Qassim byla první částí dálnice, která byla postavena, a byla modernizována během třetího rozvojového plánu (1980–85). Zbytek dálnice byl zahájen s výstavbou mnohem později, v sedmém plánu rozvoje (2000–05) a dokončen v osmém plánu rozvoje (2005–10). Silnice byla také uvedena do provozu mnohem později než většina saúdských dálnic.[2]

Popis trasy

Část dálnice Rijád – Kásim je často označována jako dálnice Rijád – Kásim.

Dálnice 65 (arabština: الطريق السريع ٦٥) Je hlavní dálnice s řízeným přístupem v Saudská arábie, a běží ve směru sever-jih. Počínaje Howtat Bani Tamim jižně od Rijád, dálnice vede ve směru jihovýchod - severozápad a končí u Al Hadithah / Omari hranice s Jordán u Kurajjat. To se klene nad 1427 km (887 mi) a cestuje přes následující provincie: Rijádská provincie, Provincie Kásim, Provincie Ha'il a Provincie Al Jawf. Dálnice 65 je spojena s následujícími městy: Kharj po dálnici 10, Rijád, Majma'ah Burajda, Unaizah, Sakakah po dálnici 80 a Qurayyat. Je také součástí Arab Mashreq International Road Network a nese Route 35M Rijád -Burajda -Kroupy-Sakakah -Al Hadithah / Omari–Azraq -Ammán přes centrální arabský poloostrov.

Až na malé výjimky se dálnice skládá ze tří jízdní pruhy, s jedním nouzový pruh na každé straně, oddělené a střední pás a plot. Všechny křižovatky na dálnici jsou oddělený; převážně čtyřlístek zaměňuje. Je jich mnoho odpočívadla podél dálnice, přičemž některé jsou omezeny na nejzákladnější vybavení s benzínovou pumpou a kavárna, s ostatními, včetně restaurací, hotelů a prodejen rychlého občerstvení. Téměř všichni mají masjid, přičemž nedávná nařízení deklarují, že doba jízdy mezi odpočívadly nesmí být delší než 60 minut.

Dálnice začíná východně od Howtat Bani Tamim, na křižovatce silnic Al Ha'ir – Howtat Bani Tamim a Highway 10. Cestuje na sever kolem Wadi Mawan a protíná silnici 5399 jižně od Al Ha'ir. Pokračuje na sever a dosáhne Rijádu a protíná jižní okruh poblíž al-Masani ' okres. Stáčí se na západ a je nesena jižním okruhem k východu 23 (Alžírské náměstí), kde se opět stočí na sever a prochází středem Rijádu jako silnice krále Fahda. Zde se protíná Dálnice 40 na jedné z nejdůležitějších křižovatek v Království, Exit 4 (Rabat Square). Vychází z Rijádu poblíž Banbanu a kolem se jemně stočí na severozápad Sudair, Al Majma'ah a Al Ghat. Po projetí Al Ghat se hlavní silnice 65 stočí na západ a protíná hlavní silnici 60 a tyto dálnice vedou souběžně s Burajda, kde se dálnice 65 otáčí zpět na sever, zatímco dálnice 60 pokračuje na západ směrem Medina a Yanbu. Dálnice 65 pokračuje na sever do Provincie Ha'il, procházející severně od Kroupy a vstoupí do Poušť Nafud. Pokračování do Provincie Al Jouf, protíná poblíž dálnici 80 Sakakah a běží souběžně s ním na západ a rozděluje se poblíž Abu 'Ajram, kde dálnice 80 pokračuje na západ směrem Tabuk zatímco Highway 65 se stočí na sever k Kurajjat, končící na jordánský hranice na Al Hadithah / Omari, kde se stává jordánským Dálnice 30.

Dějiny

Viz také

Reference

  1. ^ "Bezpečnost na silnicích". STK. Citováno 2020-07-26.
  2. ^ al-Dagheiri, M. „Role dopravní sítě v ekonomickém rozvoji v Saúdské Arábii“ (PDF). Univerzita arabské a sociologie Qassim University.