Stanice Higashi-matsubara - Higashi-matsubara Station
Stanice Higashi-matsubara 東 松原 駅 | |
---|---|
Západní vchod, květen 2011 | |
Umístění | Setagaya, Tokio Japonsko |
Provozuje | Keio Corporation |
Linka (y) | Linka Keio Inokashira |
Jiná informace | |
Kód stanice | IN07 |
Dějiny | |
Otevřeno | 1933 |
Cestující | |
FY2011 | 18 374 denně |
Stanice Higashi-matsubara (東 松原 駅, Higashi-matsubara-eki) je železniční stanice na Linka Keio Inokashira v Setagaya, Tokio, Japonsko, provozovaný soukromým provozovatelem železnice Keio Corporation.
Čáry
Stanice Higashi-matsubara je vzdálená 12,7 km Linka Keio Inokashira z Shibuya v Tokiu do Kichijodži. Nachází se mezi Shindaita a Meidaimae, to je 4,0 km od Shibuya terminus.[1]
Servisní vzor
Na této stanici zastavují pouze „místní“ služby všech stanic.
Rozložení stanice
Stanice se skládá z přízemí ostrovní platforma obsluhující dvě tratě, s budovou stanice postavenou nad tratí.[2] Na východním i západním konci (směrem k Shibuya a Kichijoji) jsou východy obsluhovány nadjezdovými mosty, mezi nimiž je budova stanice. Existují výtahy z jižní strany východního konce stanice k východu z přízemí a také mezi oblastí brány jízdenek a nástupišti.
Platforma byla dříve jen dostatečně dlouhá, aby pojala čtyři 18metrové vozy, přičemž silnice překračovaly koleje na obou koncích a budova nádraží na západním konci. Později byl přechod na východním konci uzavřen, nástupiště prodlouženo a stávající budova stanice byla uzavřena a přestavěna jako nadjezdová stanice.
Platformy
1 | ■ Linka Keio Inokashira | pro Meidaimae, Eifukucho, a Kichijodži |
2 | ■ Linka Keio Inokashira | pro Shimo-Kitazawa a Shibuya |
Sousední stanice
« | Servis | » | ||
---|---|---|---|---|
Keio Inokashira Line (IN07) | ||||
Shindaita (IN06) | Místní | Meidaimae (IN08) | ||
Expres: Nezastavuje se na této stanici |
Dějiny
Stanice byla otevřena 1. srpna 1933.[1]
Od 22. února 2013 bylo na tratích Keio zavedeno číslování stanic, přičemž stanice Higashi-matsubara se stala „IN07“.[3]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2011 stanici využívalo průměrně 18 374 cestujících denně.[4]
Údaje o cestujících za předchozí roky jsou uvedeny níže.
Fiskální rok | Denní průměr |
---|---|
1999 | 16,426[1] |
2010 | 18,529[4] |
2011 | 18,374[4] |
Okolní oblast
Reference
- ^ A b C Terada, Hirokazu (červenec 2002). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice]. Japonsko: Neko Publishing. str. 206. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ Kawashima, Ryozo (duben 2010). 日本 の 鉄 道 中部 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 第 1 巻 東京 駅 - 三 鷹 エ リ ア [Železnice Japonska - linka Chubu - Trasy / Stanice / Plány tratí - Tokijská stanice sv. 1 - Oblast Mitaka]. Japonsko: Kodansha. 10, 53. ISBN 978-4-06-270061-0.
- ^ 京 王 線 ・ 井 の 頭 線 全 駅 で 「駅 ナ ン バ リ ン グ」 を 導入 し ま す。 [Číslování stanic bude zavedeno na Keio Line a Inokashira Line] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Keio Corporation. 18. ledna 2013. Citováno 23. února 2013.
- ^ A b C 1 日 の 駅 別 乗 降 人員 [Průměrné denní využití stanic] (v japonštině). Japonsko: Keio Corporation. 2013. Citováno 23. února 2013.
externí odkazy
- Informace o stanici Higashi-matsubara (Keio) (v japonštině)
Souřadnice: 35 ° 39'46 ″ severní šířky 139 ° 39'20 ″ V / 35,6627 ° N 139,6556 ° E