Herbstův manévr - Herbst maneuver

Jízdní manévr známý také jako „J-turn“, viz Otočení J.. Typ silniční křižovatky známý také jako „J-turn“, viz Super ulice.

Schéma Herbstova manévru. (NASA)

The Herbstův manévr (také známý jako Otočení J.[1][2]) je vzdušný bojový manévr který používá technologie po stání jako vektorování tahu a pokročilé řízení letu k dosažení vysoké úhly útoku.[3] Herbstův manévr umožňuje letadlu rychle obrátit směr pomocí kombinace vysokého úhlu náběhu a válcování. Ačkoli kategorizováno s Pugachevova kobra, který je populární na letecké show je Herbstův manévr považován za užitečnější v boji.[1]

Herbstův manévr byl pojmenován po Dr. Wolfgang Herbst, zaměstnanec společnosti Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). Herbst byl iniciátorem Rockwell SNAKE, který tvořil základ pro Rockwell-MBB X-31 projekt,[4] a jeden z původních vývojářů post-stall technologie.[3] Herbstův manévr byl poprvé proveden X-31 29. dubna 1993.[5]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Otoč se a vypal.“ Fulghum, D. A .; Fabey, M. J. Týden letectví a vesmírné technologie. 8. ledna 2007.
  2. ^ "Demonstrátor vylepšené ovladatelnosti stíhače X-31 "Pike, J. GlobalSecurity.org.
  3. ^ A b Smith, R.E .; Dike, B. A .; Ravichandran, B .; El-Fallah, A .; Mehra, R. K. (2001). „Objevování nových bojových manévrů stíhaček v simulaci: Simulace kreativity testovacího pilota“ (PDF). United States Air Force. Citováno 2007-01-16. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  4. ^ "Partneři ve svobodě: Rockwell-MBB X-31 Archivováno 2006-08-27 na Wayback Machine "Langevin, G. S .; Overbey, P. NASA Langley Research Center. 17. října 2003.
  5. ^ "X-31 ve vysokém úhlu útoku." NASA Dryden Flight Research Center. 1. března 1994

externí odkazy