Henry Wigram - Henry Wigram

Ctihodný Sir Henry Wigram
Henry Wigram v roce 1903
25 Starosta města Christchurch
V kanceláři 1902–1904
Předcházet	Arthur Rhodes
Uspěl	Charles Gray
Legislativní rada Nového Zélandu
V kanceláři 22. června 1903 - 12. října 1920
Osobní údaje
narozený	18. ledna 1857
Zemřel	6. května 1934
Národnost	Nový Zéland
Manžel (y)	Agnes

Sir Henry Francis Wigram (18. ledna 1857 - 6. května 1934) se narodil v Británii Nový Zéland podnikatel, politik a propagátor letectví. On je nejlépe známý pro jeho roli ve vývoji a veřejná doprava systém v Christchurch a jako klíčový hráč při zakládání Královské novozélandské letectvo.

Časný život a podnikání

Syn Henryho Knoxe Wigrama, a advokát a vnuk Octavius ​​Wigram (1794–1878), hejtman Royal Exchange Assurance Corporation, Wigram se narodil v Londýn a byl vzděláván u Harrow School. Jeho matkou byla Mary Anne Pomeroyová, dcera 5. vikomt Harberton (1790–1862).^[1]

Poté, co pracoval pro Bank of England a přepravní společnost, zdraví ho vedlo k emigraci na Nový Zéland, kam dorazil v roce 1883. Krátce se vrátil do Anglie v roce 1885, aby se oženil s Agnes Vernon Sullivan. Neměli žádné děti a Agnes přežila Henryho o 23 let a zemřela v roce 1957.^[2]

Spolu se svým bratrem Williamem Arthurem Wigramem koupil Henry sladovnu a cihelnu v údolí Heathcote mezi Christchurch a Lyttelton. Brzy převzali další dvě cihelny a potrubí a založili továrnu na nehty a semennou společnost. Jeho prominentní postavení v podnikání vedlo k tomu, že Wigram byl pozván, aby v roce 1900 předsedal výboru pro oslavu jubilea v Canterbury, a dalších třicet let se intenzivně zabýval veřejnými záležitostmi.

Starosta města Christchurch

Henry Wigram na sobě primátorské řetězy

V roce 1902 byl Wigram nominován na úřad starosty a byl zvolen bez námitek 23. dubna,^[2][3] a znovu zvolen bez odporu o rok později, 21. dubna 1903.^[4] Pracoval na vylepšení tramvajový systém, která do té doby používala koňské tramvaje se třemi nezávislými provozovateli. Tramvajová rada Christchurch byla založena v roce 1903 a místopředsedou byl Wigram. S cílem usnadnit plánování a rozvoj infrastruktury se Wigram zasazoval o snížení počtu jedenácti samostatných městských částí, které tvořily Velký Christchurch, a podařilo se mu sloučit Linwood, St Albans a Sydenham s městem. Tramvajová rada zahájila elektrickou tramvajovou dopravu v roce 1905.

Legislativní rada

Dne 22. Června 1903 byl Wigram jmenován do Legislativní rada podle Liberální vláda. Odešel ze svých obchodních zájmů, ale udržel si řadu ředitelských pozic ve společnostech, včetně vedení společnosti Lyttelton Times noviny. Odstoupil z Legislativní rady dne 12. října 1920.

Letectví

Wigram si uvědomil potenciál letectví během návštěvy Anglie v roce 1908. Neúspěšný při přesvědčování vlády Nového Zélandu, aby se zapojil do letectví, založil v roce 1916 v Christchurch soukromou leteckou školu. Byla to druhá v zemi, Walsh bratři otevřeli Letecká škola na Novém Zélandu v Aucklandu o rok dříve.

Wigram koupil pozemek v Sockburnu pro svou leteckou společnost v Canterbury (NZ) a na své vlastní náklady koupil tři dvojplošníky Caudron z Británie. Cílem školy bylo vyškolit piloty pro válku, propagovat letectví v místní obraně a propagovat komerční letectví.

Do roku 1919 škola postavila 10 letadel a vyškolila 182 pilotů. Wigram nabídl školu vládě pro obranné účely, ale trvalo to další čtyři roky a dar 10 000 liber, než vláda přijala. Přistávací plocha v Sockburnu byla přejmenována Wigram na počest svého zakladatele.

Wigram byl také jedním ze zakladatelů canterburského aeroklubu a byl prvním patronem novozélandského aeroklubu v roce 1930. Byl povýšen do šlechtického stavu v 1926 novoroční vyznamenání „jako uznání jeho veřejných služeb“.^[5]

V roce 1949 představila jeho vdova Agnes Lady Wigram Trophy a na letecké základně Wigram byly zavedeny každoroční automobilové závody.

Bibliografie

• Wigram, Henry (1916). Příběh Christchurch, Nový Zéland. Christchurch: Lyttelton Times.

Reference