Hendy Hobo - Hendy Hobo - Wikipedia
| Tulák | |
|---|---|
| Role | Jednomístný lehký jednoplošník |
| Výrobce | Hendy Aircraft Company |
| Návrhář | Basil Henderson |
| První let | 1929 |
| Úvod | 1929 |
| V důchodu | 1940 |
| Vyrobeno | 1929 |
| Počet postaven | 1 |
The Hendy 281 tulák byl britský jednomístný lehký jednoplošník navržený Basilem B. Hendersonem a postavený Hendy Aircraft Company v Letiště Shoreham v roce 1929. Bylo vyrobeno a zaregistrováno pouze jedno letadlo G-AAIGa poprvé vzlétl v říjnu 1929 Edgar Percival.
Byl to malý dolnoplošníkový samonosný jednoplošník s pevným podvozkem ocasní části a poháněný 35 hp ABC Motors Motor Scorpion II. To bylo přestavěno v roce 1934 s 90 hp Pobjoy Cataract, křidélka hmotnostní bilance a upravený podvozek.
Provozní život
Ve vlastnictví Pán Patrick Stuart[1] to bylo přihlášeno do mnoha závodů ve 30. letech a v roce 1934 vyhrál závod mezi Hatfield a Cardiff rychlostí 125,8 mil za hodinu (201,8 km / h). V letních měsících roku 1935 byl Hendy Hobo provozován mimo Letiště Hall Caine, Isle of Man.[1] Pod kontrolou Poručík R. Duncanson,[1] bývalý hlavní instruktor létání na letišti London Air Park[1] a kdo nedávno založil leteckou školu v Hall Caine.[1] Hendy Hobo zaujal návštěvníky i místní obyvatele provedením série letecká akrobacie přes Ramsey Bay.[1]
Ztráta
Dne 30. srpna 1940 bylo zničeno německým bombardováním v Lympneovo letiště.
Specifikace (Hobo)
Data z AJ. Jackson, Britská civilní letadla od roku 1919 Svazek 3, 1974, Putnam, Londýn, ISBN 0-370-10014-X, Strana 252
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 19 ft 6 v (5,94 m)
- Rozpětí křídel: 32 ft 0 v (9,75 m)
- Celková hmotnost: 650 lb (295 kg)
- Elektrárna: 1 × Pobjoy Cataract , 90 hp (67 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 210 km / h, 110 Kč
Poznámky
Reference
- AJ. Jackson, Britská civilní letadla od roku 1919 Svazek 3, 1974, Putnam, Londýn, ISBN 0-370-10014-X, Strana 252