Železnice Heide – Karolinenkoog - Heide–Karolinenkoog railway
| Železnice Heide – Karolinenkoog | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo řádku | 1207 (Německo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Schleswig-Holstein, Německo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trasy | 112f (1944) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 16,9 km (10,5 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Železnice Heide – Karolinenkoog byla nyní uzavřená linka v Dithmarschen okres v německém státě z Schleswig-Holstein, spojující okresní město Heide přes Weddingstedt s trajektem přes Kajka v Karolinenkoog. Část trati severně od Heide, dlouhá několik kilometrů, je nyní součástí železnice Heide – Büsum.
Zeměpis
Linka vede odbočená z Marsh železnice v Heide stanice a později prošel pod ním. V Karolinenkoog byl parní trajektový přístav do Tonningu. Na satelitních snímcích lze linii stále jasně vidět, protože následoval mrtvou přímou cestu. Část trasy je nyní využívána částí federální dálnice 5 běží mezi koncem roku 2006 Dálnice 23 v Heide-West přes Hemme na Eiderův most v Tönning.
Provoz a historie
Byla otevřena železnice Heide – Karolinenkoog spolu s Železnice Neumünster – Heide, dne 22. srpna 1877. Byl postaven a provozován společností Železniční společnost West Holstein (Westholsteinische Eisenbahn-Gesellschaft).
The Železniční společnost Wesselburen – Heide (Wesselburen – Heider Eisenbahngesellschaft) otevřel pobočku ze Weddinghusenu do města Wesselburen dne 1. listopadu 1878 a do Büsum v roce 1883 (pro nákladní dopravu od 1. listopadu a pro cestující od 15. listopadu) - tato trasa, Železnice Heide – Büsum, existuje dodnes.
Trajektová sekce Karolinenkoog – Karolinenkoog Eider byla otevřena 1. června 1886. Odtud fungovala parní trajekt pro osobní a nákladní dopravu přes řeku Eider do Tonningu.
Železniční společnost Western Holstein převzala Pruské státní železnice dne 1. července 1890.
Trať do Karolinenkoog přežila jen do 20. ledna 1940. V tento den jel poslední vlak k přistávací rampě Karolinenkoog, která byla v tento den zničena bombami. Služby osobní dopravy byly sníženy zpět na Hemmerwurth 1. listopadu 1942 a do Weddinghusenu při změně jízdního řádu 23. května 1954. Nákladní doprava do Hemme skončila poslední den roku 1958. Nákladní doprava byla provozována v Weddinghusenu do 30. dubna 1968.
Poznámky
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas). Schweers + Wall. 2009. s. 2–11. ISBN 978-3-89494-139-0.
Reference
- Erich Staisch, vyd. (1994). Der Weg nach Norden (v němčině). Hamburk: Kabel-Verlag. ISBN 3-8225-0298-7.
- H-W. Dumjahn (1984). Handbuch der deutschen Eisenbahnstrecken; Eröffnungsdaten 1835-1935 (v němčině). Mohuč: Dumjahn. ISBN 3-921426-29-4. (dotisk prezentace Deutsche Reichsbahn z roku 1935)
- Hans Bock (1989). Die Marschbahn von Altona nach Westerland (v němčině). Heide: Boyensi. ISBN 3-8042-0458-9.