Harrisburg Air National Guard Base - Harrisburg Air National Guard Base

Harrisburg Air National Guard Base
	U Middletown, Pensylvánie v Spojené státy americké
	An EC-130E Commando Solo a EC-130J Commando Solo z 193. křídlo zvláštních operací v jižní centrální Pensylvánii v roce 2006.
	Harrisburg ANGB Umístění ve Spojených státech
Souřadnice	40 ° 11'37 ″ severní šířky 076 ° 45'48 ″ Z / 40,19361 ° N 76,76333 ° WSouřadnice: 40 ° 11'37 ″ severní šířky 076 ° 45'48 ″ Z / 40,19361 ° N 76,76333 ° W
Typ	Letecká základna národní gardy
Informace o webu
Majitel	oddělení obrany
Operátor	Americké letectvo (USAF)
Řízeno	Pennsylvania Air National Guard
Stav	Provozní
webová stránka	www.193sow.ang.af.mil
Historie stránek
Postavený	1917 (jako Middletown Airfield)
Při použití	1917 - současnost
Informace o posádce
Proud; velitel	Plukovník Terrence L. Koudelka, Jr.
Posádka	193d Special Operations Wing
Informace o letišti
Identifikátory	IATA: MDT, ICAO: KMDT, VÍKO FAA: MDT, WMO: 725115
Nadmořská výška	94,4 metrů (310 ft) AMSL
Dráhy
13/31	3048,3 metrů (10,001 ft)Asfalt
	Letiště sdílené s Harrisburg mezinárodní letiště; Zdroj: Federální letecká správa

Olmsted Air National Guard Base - květen 1979

Harrisburg Air National Guard Base je United States Air Force základna, umístěná na Harrisburg mezinárodní letiště, (IATA: MDT, ICAO: KMDT, FAA VÍČKO: MDT) Pensylvánie. Nachází se 2,7 km západně-jihozápadně od Middletown, Pensylvánie.

Zařízení Pennsylvania Air National Guard je umístěno na místě bývalé letecké základny Olmsted, která byla uzavřena v roce 1969. 193d Special Operations Wing funguje EC-130J Hercules letadlo označené jako „Commando Solo“ pro mise zvláštních operací. Přistávací plocha je sdílena s MDT, z civilního letiště se přesouvá Letiště hlavního města, blízko Harrisburg v roce 1970 po uzavření Olmsted AFB.

Dějiny

Robert Sanford Olmsted

Zařízení bylo pojmenováno na počest 1. poručíka Roberta Sanforda Olmsteda, letectva americké armády, dne 11. března 1948. 1. poručík Robert Sanford Olmsted byl zabit při letecké nehodě nad vesnicí Loosbroek, Holandsko dne 23. září 1923 při závodech v Gordon Bennett Cup.^[2]^[3]^[4] Olmsted zůstal v závodě navzdory hrozivému počasí, které způsobilo, že někteří závodníci vypadli. Blesk zasáhl S-6 Nistelrode, Holandsko zabil Olmsteda.^[5]

Middletown Air Depot

Zařízení zaznamenalo své první vojenské použití Signální sbor armády Spojených států v roce 1898. Prvním známým využitím pole vojenskými letadly bylo, když Middletown Airfield otevřen v roce 1917 jako zásobovací sklad a středisko údržby letadel Signal Corps.

První letadla přistála v roce 1918 v Middletown Air Depot, kdy byla pod správou Spojovací sbor z Armáda Spojených států.^[6] V roce 1939 to bylo ještě známé pod tímto jménem. Middletown měl spoustu obchodů s motory a draky a systém distribuce zásobování, který z něj činil významné zařízení, ale špatná přistávací dráha, která, jak se domnívalo, byla příliš nákladná na zlepšení.^[7] Zahrnovalo by to nárokování bažinaté půdy a částí Řeka Susquehanna (oba které byly mezitím splněny) a vedení letectva v té době určilo, že je zapotřebí více půdy pro budovy zásobování a údržby.^[7]

Po první světová válka a rekonstituce Armádní letecká služba Spojených států v roce 1922 se zařízení stalo logistickou a údržbovou podporou letadel a vybavení Air Service prostřednictvím hostitelské jednotky Middletown Air Depot (později Middletown Air Materiel Area). V době druhá světová válka Na letišti Olmsted Army bylo uspořádáno a zformováno mnoho dopravních a průzkumných jednotek. Jakmile byli vybaveni, byli převeleni na výcvikové základny.

Middletown Air Depot byl hlavní podpůrné zařízení pro letectvo po celá desetiletí. Počínaje 11. srpnem 1948 zahájila 147. letka vojenské služby (MATS) vojenskou leteckou službu v Olmstedu.

V letech 1948–1949 Berlin Airlift, Zásobovací sklad USA v Olmstedu poskytl dodávky nouzové podpory pro operace letecké přepravy.^[8]

V roce 1958 byl Olmsted označen jako hlavní skladiště podpory pro T-38 Talon pokročilý trenér proudových letadel a L-27 (později označen U-3 Blue Canoe ) podpůrná letadla.

Olmsted AFB a poslední úkol Middletown Air Depot byl s Logistické velení letectva (AFLC) a základna a sklad byly inaktivovány dne 30. června 1969.

Uzavření

Zpočátku se obrátil na Pennsylvania Air National Guard po uzavření aktivní služby byla velká část bývalé oblasti letových linek Olmsted AFB přestavěna na Harrisburg mezinárodní letiště ve vlastnictví Pensylvánského společenství.

V roce 1998 Pensylvánské společenství převedlo vlastnictví letiště na Oblastní správa letišť Susquehanna Area (SARAA).^[6] V roce 1966 byla navíc velká část bývalého majetku letectva přeměněna na Pensylvánskou státní univerzitu - The Capital College, jinak známou jako Harrisburg Campus. Tento kampus byl původně objednán jako postgraduální a vyšší divize školy.

Hlavní příkazy, kterým byly přiřazeny

Armádní signální sbor, letecká sekce, 16. června 1917
Bureau of Aircraft Production, 20. května 1918
Army Air Service, 4. června 1920
Air Corps Materiel Division, 15. října 1926
Velení údržby vzdušných sborů, 29. dubna 1941
Velení letecké služby, 17. října 1941
Materiál a služby armádních vzdušných sil dne 14. července 1944

Přeznačeny: Velitelství technické služby armádních vzdušných sil 31. srpna 1944

Přeznačeny: Air Technical Service Command dne 1. července 1945

Přeznačeny: Air Materiel Command 9. března 1946

Přeznačeny: Logistické velení letectva 1. dubna 1961

Inaktivovaná dne 30. června 1969

Známé přiřazené jednotky

Známé základní operační jednotky byly:

4149. letecká základna
2843d Air Base Wing
4112. základna vzdušných sil

Známé hlavní servisní jednotky:

Velitelství leteckých služeb Middletown, později Middletown Air Materiel Area

Známé přidělené operační jednotky byly:

Jedenácté letectvo (Velení protivzdušné obrany ), 13. června 1946 - 1. července 1948
60. dopravní skupina, 1. prosince 1940 - 21. května 1941
61. dopravní skupina, 1. prosince 1940 - 9. července 1941
315. přepravní skupina, 14. února 1942-18. Června 1942

6. transportní letka, 14. října 1939 - 23. března 1942
10. transportní letka, 1. prosince 1940 - 21. května 1941
12. transportní letka, 1. prosince 1940 - 20. května 1941
2. transportní letka, 28. června 1935 - 21. května 1942
33d transportní letka, 14. února 1942 - 17. června 1942
43d transportní letka, 15. června 1942 - 17. června 1942

34. transportní letka, 14. února 1942-18. Června 1942
35. transportní letka, 14. února 1942-18. Června 1942
64. transportérská letka, 5. dubna 1947 - 27. června 1949
113. letka Aero, 15. září 1917 - 31. března 1919

Přiřazen: Pensylvánská národní garda

Role a operace

Křídlo speciálních operací PA ANG 193d se skládá z:

193d Special Operations Squadron létá na komando EC-130J Commando Solo, speciálně upravený čtyřmotorový transportér Hercules, 193d Special Operations Squadron provádí informační operace, psychologické operace a vysílání v civilních věcech.

Další součásti křídla jsou umístěny na State College a na Muir Army Airfield na Fort Indiantown Gap.

Založené jednotky

Létající a pozoruhodné nelétající jednotky založené na Harrisburg Field Air National Guard Base.^[9]

United States Air Force

Letecká národní garda

Pennsylvania Air National Guard
- 193. křídlo zvláštních operací
  - Velitelství 193. zvláštní křídlo operací
  - 193. skupina pro zvláštní operace
    - 193. peruť zvláštních operací – EC-130J Commando Solo
    - 193. peruť podpory zvláštních operací
  - 193. skupina pro zvláštní operace údržby
    - 193. letka pro zvláštní údržbu letadel
    - 193. zvláštní provoz Údržba Provoz Let
    - 193. peruť údržby zvláštních operací
  - 193. skupina pro podporu zvláštních operací
    - 193. zvláštní operace letky stavebního inženýrství
    - 193. zvláštní komunikace komunikační letka
    - 193. peruť podpory speciálních operací
    - 193. peruť připravenosti na speciální logistiku
    - 193. peruť bezpečnostních sil speciálních operací
  - 193. lékařská skupina pro zvláštní operace
    - Oddělení 1
  - 193. skupina pro letecký provoz
    - 93. letecká zpravodajská letka
    - 193. letecká komunikační letka
    - 193. letka bojových operací

Viz také

Pensylvánská letiště druhé světové války

Poznámky

^ „Airport Diagram - Harrisburg Intl (MDT)“ (PDF). Federální letecká správa. 26. března 2020. Citováno 1. dubna 2020.
^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.02.2009. Citováno 2010-12-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
^ „Luchtballon op Loosbroek“ [Horkovzdušný balón na Loosbroeku] (v holandštině). Brabants Historisch Informatie Centrum. Citováno 3. března 2011.
^ „První fotografie z mezinárodního závodu v balónu, který vyústil v pět úmrtí“. Hagley Digital Archives. Archivovány od originál 7. července 2012. Citováno 8. března, 2011.
^ Maurer Maurer, „Letectví v americké armádě, 1919–1939“, Historické výzkumné středisko vzdušných sil Spojených států, Úřad pro historii letectva, Washington, DC, 1987, ISBN 0-912799-38-2, strana 174.
^ ^A ^b „Mezinárodní letiště Harrisburg“. GlobalSecurity.Org/. 2006. Citováno 2006-12-31.
^ ^A ^b Knight, Glenn B. (2000). „Letecká základna Lititz“. Lititz Record-Express. Citováno 2006-12-31.
^ Provan, John a Davies, R. E. G., „Berlin Airlift: The Effort and the Aircraft“, Paladwr Press, McLean, Virginie, ISBN 1-888962-05-4, strana 40.
^ "Jednotky". 193. křídlo zvláštních operací. Americké letectvo. Citováno 1. dubna 2020.

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

Maurer, Maurer (1983). Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Úřad historie letectva. ISBN 0-89201-092-4.
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Bojové letky letectva, druhá světová válka (PDF) (dotisk ed.). Washington, DC: Úřad historie vzdušných sil. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.

[1] „Airport Diagram - Harrisburg Intl (MDT)“ (PDF). Federální letecká správa. 26. března 2020. Citováno 1. dubna 2020.

[2] „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.02.2009. Citováno 2010-12-12.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

[3] „Luchtballon op Loosbroek“ [Horkovzdušný balón na Loosbroeku] (v holandštině). Brabants Historisch Informatie Centrum. Citováno 3. března 2011.

[4] „První fotografie z mezinárodního závodu v balónu, který vyústil v pět úmrtí“. Hagley Digital Archives. Archivovány od originál 7. července 2012. Citováno 8. března, 2011.

[Maurer-5] Maurer Maurer, „Letectví v americké armádě, 1919–1939“, Historické výzkumné středisko vzdušných sil Spojených států, Úřad pro historii letectva, Washington, DC, 1987, ISBN 0-912799-38-2, strana 174.

[military-6] A ^b „Mezinárodní letiště Harrisburg“. GlobalSecurity.Org/. 2006. Citováno 2006-12-31.

[lititz-7] A ^b Knight, Glenn B. (2000). „Letecká základna Lititz“. Lititz Record-Express. Citováno 2006-12-31.

[autogenerated66-8] Provan, John a Davies, R. E. G., „Berlin Airlift: The Effort and the Aircraft“, Paladwr Press, McLean, Virginie, ISBN 1-888962-05-4, strana 40.

[9] "Jednotky". 193. křídlo zvláštních operací. Americké letectvo. Citováno 1. dubna 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]