Hans Niels Andersen - Hans Niels Andersen
Hans Niels Andersen | |
---|---|
narozený | |
Zemřel | 30. prosince 1937 | (ve věku 85)
Národnost | dánština |
obsazení | Lodní doprava magnát, podnikatel |
Známý jako | Zakladatel společnosti Východoasijská společnost |
Ocenění | Rytíř slona |
Hans Niels Andersen (10. září 1852 - 30. prosince 1937) byl a dánština Lodní doprava magnát, podnikatel, diplomat a zakladatel Východoasijská společnost.
Časný život
Narodil se v dělnické rodině v Nakskov, vyučil se jako stavitel lodí před náborem jako lodní tesař v roce 1872. Přišel k Bangkok poprvé v roce 1873 a postoupil do první kamarád a později mistr z Thoon Kramom, loď vlastněná Chulalongkorn, král Siam. Následně vstoupil do náklad podnikání ve východní Asii a později v Evropě.[1]
Obchodní
V roce 1884 založil v Bangkoku vlastní společnost Andersen & Co., která zahrnovala dovoz / vývoz, přepravu, protokolování a pily.
Po návratu do Kodaň, otevřel pobočku své společnosti a v roce 1897 spolu s Isak Glückstadt , ředitel Dánská banka zemědělců, založila východoasijskou společnost s počátečním kapitálem 3,5 milionu Dánské koruny. Jeho původním účelem bylo usnadnit obchod mezi Dánskem a EU Dálný východ, ale nadále rostl a diverzifikoval se do stavby lodí, námořní pohon, pojištění atd., až se nakonec stala největší společností v Dánsku.[1][2]
V roce 1912 Andersen pověřil kodaňskou loďařskou společnost Burmeister & Wain postavit MS Selandia, první zaoceánský na světě motorová loď. Východoasijská společnost se dále rozšířila, otevřela pobočky po celém světě a zasáhla 250 podniků ve více než 50 zemích.[2]
Andersen zůstal ve funkci výkonného ředitele čtyři desetiletí. V době jeho smrti, v roce 1937, celkový obrat společnosti přesáhl 233 milionů korun.[1]
Diplomacie
V průběhu první světová válka, ve kterém Dánsko zůstalo neutrální, mu byla svěřena Dánský ministr zahraničí, Erik Scavenius, s misemi do několika zemí za účelem ukončení konfliktu. Andersena, který byl důvěrným přítelem Dánská královská rodina, byl dobře zběhlý v jednání s honorářem. Doufal, že se na britského krále odvolá George V. a ruský car Nikolai II který spolu s dánským králem Christian X, byli všichni bratranci. Pokusil se neúspěšně zahájit mírová jednání, ale úspěšněji zajistil dánské zájmy.[3]
Andersen, který byl soucitný s Spojenci, s největší pravděpodobností nevěděl, že jeho diplomatickou misi pro mír navrhly dánské vládě německé úřady, které se pokoušely zkoumat způsoby, jak dostat Rusko z války, aby mohly soustředit své úsilí na Západní fronta.[3][4]
Byl Siamův Generální konzul v Dánsku 1898–1932 se stal titulárním radním státu (dánština: Etatsråd) v roce 1900 a byl vytvořen Rytíř slona, nejvyšší dánština objednat, v roce 1919.
Další čtení
- „H.N. Andersen“. Den Store Danske Encyklopædi (v dánštině). Citováno 22. ledna 2010.
- Lange, Ole (1986). Den hvide elefant (v dánštině). Kodaň: Gyldendal. ISBN 87-01-68405-1.
Reference
- ^ A b C Lindblad, J. Thomas (1998). Zahraniční investice v jihovýchodní Asii ve dvacátém století. Basingstoke a New York: Springer. p. 42. ISBN 978-0-230-38913-7.
- ^ A b Thomas, Alastair H. (2009). A až Z Dánska. Lanham, MD: Strašák Press. str. 128–129. ISBN 978-1-4616-7184-8.
- ^ A b Hollander, Neil (2013). Nepolapitelná holubice: Hledání míru během první světové války. Jefferson, NC: McFarland. p. 78. ISBN 978-1-4766-1410-6.
- ^ Stibbe, Matthew (2006). „Válka shora: cíle, strategie a diplomacie“. V Martel, Gordon (ed.). Společník do Evropy, 1900-1945. Blackwell Companions to European History. Carlton, Austrálie: John Wiley & Sons. str. 228–242. ISBN 978-1-4443-9167-1.
Tento dánský životopisný článek týkající se podnikání je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento životopis týkající se lodní dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |