Hanriot HD. 3 - Hanriot HD.3 - Wikipedia

HD.3 C.2 a HD.4
Hanriot HD.3.jpg
RoleBojovník
národní původFrancie
VýrobceHanriot
NávrhářEmile Dupont
První letčerven 1917
Primární uživateléAéronautique Militaire
Aéronautique Maritime
Počet postavenca. 90

The Hanriot HD.3 C.2 byl dvoumístný stíhací letoun vyrobený ve Francii během první světové války

Návrh a vývoj

Podobný vzhled jako zvětšený HD.1 „Hanriot HD.3 byl konvenční jednoplošníkový dvojplošník se střídavými křídly stejného rozpětí. Pilot a střelec seděli v tandemu, otevřené kokpity a hlavní jednotky pevného podvozku ocasních ploch byly spojeny příčnou nápravou. Krátké vzpěry vyztužily strany trupu k dolnímu křídlu.

Provozní historie

Strana Hanriot HD.3 C.2

Testování letu odhalilo vynikající výkon a francouzská vláda objednala 300 tohoto typu v roce 1918, v rámci přípravy na velkou ofenzívu následujícího roku. Když válka skončila, smlouva byla zrušena, přičemž asi 75 letadel bylo dodáno do Aéronautique Militaire a nejméně 15 do Aéronautique Maritime. Jeden příklad byl doručen Aéronautique Maritime v létě 1918 vybaven dvojitým plovákovým podvozkem a větším ocasem; bylo zamýšleno, že se bude jednat o prototyp vyhrazeného stíhače floatplane HD.4, ale válka skončila dříve, než došlo k dalšímu vývoji. Příměří také vedlo k opuštění vyhrazené varianty nočního stíhače, HD.3bis, se zvětšenými a vyváženými křidélky a kormidly as křídlem zvětšeného průřezu.[1]

Po válce byl jeden z strojů námořnictva použit pro zkoušky na palubě nové letadlové lodi Béarn, zatímco jiný byl použit pro plovoucí zkoušky na Isle of Grain.

Varianty

HD.3 C.2

Hlavní produkční verze

HD.3bis CN.2
Prototyp Nightfighter se silnou částí křídla a revidovanými ovládacími plochami[2] (1 postavený)
HD.4
Floatplane derivát HD.3. Jeden postavený.[3]
HD.9 Ap.1
Jednomístný dvojplošník pro průzkum fotografií s pohonem 190 kW (260 k) Salmson 9Za vodou chlazený radiální pístový motor. Bylo objednáno deset hodnotících letadel, přičemž první bylo dokončeno v listopadu 1918.[4]

Operátoři

 Francie
 Italské království

Specifikace (HD.3 C.2)

Hanriot HD.3 C.2 výkres

Data z Válečná letadla z první světové války[5]

Obecná charakteristika

  • Osádka: Dva, pilot a střelec
  • Délka: 6,95 m (22 ft 10 v)
  • Rozpětí křídel: 9,00 m (29 ft 6 v)
  • Výška: 3,00 m (9 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 25,5 m2 (274 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 760 kg (1676 lb)
  • Celková hmotnost: 1180 kg (2601 lb)
  • Elektrárna: 1 × Salmson 9Za vodou chlazený devítiválec hvězdicový motor, 190 kW (260 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 192 km / h (119 mph, 104 Kč) při 2 000 m (6 600 ft)
  • Vytrvalost: 2 hod
  • Strop služby: 5 700 m (18 700 ft)
  • Čas do nadmořské výšky: 12 min 16 s až 3000 ft (910 m)

Vyzbrojení

Reference

Poznámky

  1. ^ Taylor a Alexander 1969, str. 94-95.
  2. ^ Bruce 1972, s. 21.
  3. ^ Bruce 1972, s. 19.
  4. ^ Bruce 1972, s. 32–35.
  5. ^ Bruce 1971, s. 22.

Bibliografie

  • Bruce, J.M. War Planes of the First World War: Volume Five, Fighters. London: Macdonald, 1972. ISBN  0-356-03779-7.
  • Taylor, John W. R. a Jean Alexander. Bojová letadla světa. New York: G.P. Putnamovi synové, 1969. ISBN  0-71810-564-8.
  • Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. ISBN  0-517-69186-8.
  • Světové letadlové informační soubory. London: Bright Star Publishing, spis 896, list 11.
  • S, W (leden – únor 2012). „Rara Avis - The Hanriot HD.3.C2“. Větrný rukáv po celém světě. Albatros Productions. 28 (1): 15–18.