Hangang železniční most - Hangang Railway Bridge
Hangang železniční most | |
![]() V přední části je železniční most Hangang. Hangangův most je v pozadí. | |
Korejské jméno | |
---|---|
Hangul | |
Hanja | |
Revidovaná romanizace | Hangang Cheolgyo |
McCune – Reischauer | Han’gang Chǒlkyo |
The Hangang železniční most (korejština: 한강 철교; Hanja: 漢江 鐵橋) prochází přes Řeka Han v Soulu, Jižní Korea a spojuje Stanice Noryangjin a Stanice Yongsan.
Dějiny
V březnu 1896, králi Gojong z Joseonu udělil americkému podnikateli Jamesovi R. Morseovi smlouvu na stavbu železnice mezi Chemulpo (moderní doba Incheon ) a Soul.[1] Jako součást železnice byla stavba mostu zahájena v březnu 1897, ale kvůli finančním potížím byl Morseův podnik v květnu 1897 převeden do japonského konsorcia.[2] Ačkoli původní smlouva stanovila výstavbu chodníku pro chodce podél železničních tratí, japonské konsorcium dokončilo stavbu mostu v červenci 1900 bez chodníku s odvoláním na finanční zátěž.
Stavba Linka Gyeongbu v roce 1905 si vynutil stavbu druhého železničního mostu, který byl dokončen v září 1912. Lávka, předchůdce Hangangův most, byla dokončena v roce 1917. Silná povodeň v červenci 1925 si vyžádala opravy, včetně zvednutí mostu o jeden metr.[3]
Reference
- ^ Lautensach, Hermann (1988). Korea: Zeměpis založený na autorových cestách a literatuře. Springer-Verlag Berlin Heidelberg. p. 464. ISBN 978-3-642-73578-3.
- ^ „한강 의 다리“ (v korejštině). Korejský národní archiv. Citováno 28. ledna 2019.
- ^ „한강 철교 (漢江 鐵橋)“ [Železniční most Hangang]. Encyclopedia of Korean Culture (v korejštině). Citováno 28. ledna 2019.
Souřadnice: 37 ° 31'11 ″ severní šířky 126 ° 57'06 ″ východní délky / 37,5196 ° N 126,9518 ° E
![]() | Tento článek o jihokorejské budově nebo struktuře je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o mostu v Asii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |