HNLMS Zeeleeuw (1987) - HNLMS Zeeleeuw (1987)
 Holandská ponorka Zeeleeuw na SAIL Amsterdam 2005 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Holandsko | |
| Název: | Zeeleeuw |
| Jmenovec: | Lachtan |
| Stavitel: | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij |
| Číslo dvora: | 349 |
| Stanoveno: | 24. září 1981 |
| Spuštěno: | 20. června 1987 |
| Uvedení do provozu: | 25.dubna 1990 |
| Identifikace: | S803 |
| Motto: | Dychtivý po kořisti |
| Postavení: | V aktivní službě |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Mrož-třída ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 68 m (223 ft 1 v) |
| Paprsek: | 8,5 m (27 ft 11 v) |
| Návrh: | 7,5 m (24 ft 7 v) |
| Pohon: | Diesel-elektrický (3 132 kW) |
| Rychlost: | |
| Hloubka zkoušky: | 300 m (980 stop) |
| Doplněk: | 55 |
| Vyzbrojení: | Označte 48 torpéd a Harpunové střely |
HNLMS Zeeleeuw (S803) je Mrož-třída ponorka z Nizozemské královské námořnictvo. Do služby vstoupila v roce 1990 jako první ponorka Mrož třídy, po zamýšleném vedoucí loď, HNLMSMrož, bylo po vážném požáru během stavby po dlouhou dobu zpožděno.[1] Zeeleeuw byl nasazen pro námořní cvičení a v bojových operacích po celém světě. Kromě toho hraje ponorka důležitou roli prováděním zpravodajských operací.[2] Ponorka prošla v letech 2014 až 2016 programem údržby a modernizace v polovině životnosti a je v současné době v aktivní službě.[3]
Činnosti
- V roce 2010 HNLMS Zeeleeuw zůčastnit se Provoz Oceánský štít.[4]
Údržba a upgrade
V roce 2014 HNLMS Zeeleeuw byl po letech služby vyřazen z provozu Nizozemské královské námořnictvo provádět údržbu a modernizovat své systémy.[5] Během programu upgradu byla ponorka upgradována moderními systémy.[6] Stárnoucí bojový systém GIPSY byl nahrazen modernějším bojovým systémem Guardion. Kromě změny softwarového obleku byly hardwarové komponenty nahrazeny nebo upgradovány na novější verze.[7] Byly vyměněny sonary středního dosahu (MRS) a sonary dlouhého dosahu (LRS). Byl přidán nový sonar, sonar pro vyhýbání se překážkám a překážkám (MOAS). Konzoly a obrazovky ve velitelské místnosti byly upgradovány na modernější verze, zatímco navigační a útočné periskopy přešly ze závislosti na analogových senzorech na digitální senzory. To bylo provedeno nahrazením několika stožáry. A konečně Označte 48 torpéd byly upgradovány z módu 4 na novější módu 7.[8]
Viz také
Reference
- ^ Defensie, Ministerie van. "Zr. Paní Zeeleeuw". www.defensie.nl (v holandštině). Citováno 2017-11-26.
- ^ Defensie, Ministerie van (2015-11-30). „Onderzeeboten“. www.defensie.nl (v holandštině). Citováno 2017-11-26.
- ^ Defensie, Ministerie van. „IPW maakt Zeeleeuw beter dan ooit“. www.defensie.nl (v holandštině). Citováno 2017-11-26.
- ^ Defensie, Ministerie van. „Onderzeeboot beëindigt antipiraterij-missie Ocean Shield“. www.defensie.nl (v holandštině). Archivovány od originál dne 23. 7. 2018. Citováno 2018-07-22.
- ^ Karremann, Jaime. „Instandhoudingsprogramma Walrusklasse (IP-W)“. www.marineschepen.nl (v holandštině). Citováno 2017-11-26.
- ^ „Imtech Marine gaat onderzeeërs moderniseren“. www.binnenvaartkrant.nl (v holandštině). Archivovány od originál dne 22.06.2018. Citováno 2018-03-26.
- ^ Kesseler, André (13. května 2013). „Upgrade Nederlandse onderzeeboten van start“ (v holandštině). Citováno 22. června 2018.
- ^ Twigt, André (červen 2016). „Kop van Instandhoudingsproject Walrusklasse is er af“. Citováno 25. listopadu 2017.