HMS Vulcan (1849) - HMS Vulcan (1849)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Vulcan.

Dějiny
Název:HMS Vulcan
Jmenovec:Vulcan
Stavitel:Ditchburn & Mare, Blackwall, Londýn
Spuštěno:27. ledna 1849
Osud:Prodáno, 1867
Obecná charakteristika [1]
Typ:Doprava / vojenská loď
Tun Burthen:1747 tun bm
Délka:
  • 220 ft 8 v (67,26 m) (o / a )
  • 195 ft 4 v (59,54 m) (kýl)
Paprsek:26 ft 10 v (8,18 m)
Návrh:4,3 m (14 stop)
Pohon:Parní stroj 350 hp (260 kW), jeden šroub
Vyzbrojení:14 zbraní

HMS Vulcan byl železný trup šroubová fregata Britů královské námořnictvo. Byla zahájena v roce 1849 a byla přeměněna na vojenská loď v roce 1851 a prodána v roce 1867 jako barque Jorawur. S hmotností 1 747 tun měla 14 výstřelů, byla vybavena předními, hlavními a mizzenovými stožáry, nálevkou, pařezovým čelenem a loutkou zobrazující mužskou postavu s kladivem. Po zkoušce na terči představujícím bok lodi bylo rozhodnuto, že železné lodě nejsou vhodné pro válečné účely atd Vulcan byl dokončen jako transport.[2]

Historie lodi

Od roku 1852 do roku 1855 byla pod velením Edwarda Pelhama Brentona von Donopa.[1]

Edward Sholto Douglas, R.N., syn zesnulého majora Sholto Douglasa a synovec Markýza z Queensberry, Mistře HMSWinchester, na které lodi byl invalidní Rangún, byl ztracen z HMS Vulcan vypnuto Ascension Island dne 27. února 1853. Jeho tělo bylo nalezeno a byl pohřben na ostrově.[3]

Během Krymská válka, Vulcan provozován v Černé moře, přepravující zraněné jednotky z bitva o Almu na Konstantinopol v září 1854,[4] a v listopadu se vrací s posilami.[5] O rok později, v listopadu 1855, brala ruské zajatce do Konstantinopole.[6]

V květnu 1858 HMS Vulcan nesl 18 důstojníků, 30 seržantů, 16 bubeníků a 499 mužů (také 37 žen a 38 dětí) 2. praporu, 3. regiment nohy (The Buffs), z Anglie na Maltu.[7]

Augustus Chetham Strode byl jmenován, aby jí velel v roce 1859 sloužit v Stanice východní Indie a Čína,[1] vidět akci v kombinovaných operacích pod velením Brigádní generál Charles William Dunbar Staveley Během Taiping Rebellion v roce 1862.[8][9] Dne 25. ledna 1863 zachránila z obchodní lodi všech 45 členů posádky a 669 cestujících Indie, který ztroskotal v Malacký průliv o tři dny dříve.[10][11]

Reference

  1. ^ A b C „NMM, ID plavidla 378658“ (PDF). Warship Histories, sv. Xi. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 21. ledna 2012.
  2. ^ Národní námořní muzeum
  3. ^ „Oznámení o smrti z Wigtownshire Free Press“. freepages.history.rootsweb.ancestry.com. Února 2006. Citováno 22. ledna 2012.
  4. ^ „Č. 21607“. London Gazette. 8. října 1854. str. 3056.
  5. ^ „Č. 21618“. London Gazette. 5. listopadu 1854. s. proti.
  6. ^ „Č. 21820“. London Gazette. 27. listopadu 1855. str. 4526.
  7. ^ „Posádka britské armády na Maltě 1851–1880“. Historie rodiny na Maltě. 2010. Citováno 22. ledna 2012.
  8. ^ „Č. 22645“. London Gazette. 18. července 1862. str. 3578.
  9. ^ „Č. 22697“. London Gazette. 9. ledna 1863. str. 115.
  10. ^ "Ztráta lodi Indie". Časy (24521). Londýn. 1. dubna 1863. plk. 5.
  11. ^ „Vojenské a námořní zpravodajství“. Časy (24547). Londýn. 1. května 1863. sl. B, str. 12.
  • Tento článek obsahuje data vydaná v rámci licence Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Národní námořní muzeum jako součást Historie válečných lodí projekt.