HMS Unique (1804) - HMS Unique (1804)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Harmonie |
Zachyceno: | Leden 1804 |
![]() | |
Název: | HMS Unikátní |
Získané: | Leden 1804 |
Zachyceno: | Leden 1806 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | škuner |
Tonáž: | 120 (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 20 ft 8 v (6,3 m) |
Hloubka držení: | 7 ft 4 v (2,2 m) |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Škuner |
Vyzbrojení: | 10 nebo 12 zbraní |
HMS Unikátní byl francouzský 12-gun škuner Harmonie že Cyane zajat od Francouzů v roce 1804. Francouz lupič zachytil a potopil Unikátní v roce 1806.
Zachyťte
27. ledna Cyane zajat Harmonie v 15 ° 23 'severní šířky 60 ° 30 ′ západní délky / 15,383 ° N 60,500 ° W. Kapitán Joseph Nourse z Cyane hlásil, že Harmonie byl vyzbrojen 12 zbraněmi a měl osádku 82 mužů. Byla 34 dní mimo Guadeloupe a vzala si jednu cenu, skotskou loď Rtuť, který nesl náklad dřeva a provize do Demerara přes New York.[1] Nicméně, Hippomenes znovu zachytil Rtuť 26. ledna.[1]
Britská služba
The královské námořnictvo vzal Harmonie do provozu jako HMS Unikátní. Poručík James Baird ji pověřil na Barbadosu pro Leewardské ostrovy.[2] Během roku nahradil Bairda poručík George Rowley Brand.
Unikátní byla součástí Commodore Samuela Hooda letka při zajetí Řeka Surinam v roce 1804. Eskadra se skládala z Hoodovy vlajkové lodi Kentaur, Pandour, Serapis, Aligátor, Hippomenes, Kačer a transporty přepravující 2 000 vojáků pod Brigádní generál Sir Charles Green.[3] Poručík Brand se vydal na břeh, stejně jako řada dalších námořních pracovníků, aby se účastnil útoku. Britské a nizozemské oběti byly lehké, ale Brand byl při útoku na Holanďany těžce zraněn pobřežní baterie v Fredericki.[3][4][Poznámka 1]
Ztráta
23. ledna 1806 Unikátní narazil na velkého francouzského lupiče. Následovalo zasnoubení, během kterého byl Brand zabit. Unikátní ztroskotal krátce poté, co se vzdala.[7] Jedna zmínka o akčních zprávách, že francouzské plavidlo mělo dvojnásobnou výzbroj Unikátnía že britský škuner klesl s jejími barvami stále létajícími.[8] Brand byl údajně zabit, když vedl pokus nalodit se na francouzské plavidlo. Při akci zahynuli také všichni ostatní britští důstojníci.[9]
Francouzi pohřbili Branda na Guadeloupe s vojenskými poctami v „obdivu takové statečnosti“.[9] Lloydův vlastenecký fond ocenil pana Alexandra Branda, otce George Branda, s dotací 300 Guineje jako uznání služby poručíka.[8] Během své kariéry v Royal Navy Brand utrpěl více než 30 ran.[9]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
Citace
- ^ A b „Č. 15735“. London Gazette. 8. září 1804. str. 1121.
- ^ Winfield (2008), s. 264.
- ^ A b „Č. 15712“. London Gazette. 19. června 1804. str. 761–762.
- ^ James (1837), sv. 3, str. 288-90.
- ^ „Č. 16121“. London Gazette. 20. února 1808. str. 273–274.
- ^ „Č. 16199“. London Gazette. 8. listopadu 1808. str. 1524.
- ^ Hepper (1994), str.113.
- ^ A b O'Byrne (1849), sv. 1, fn. str.117.
- ^ A b C Sjednocený servisní deník a námořní a vojenský časopis(1830), str. 903.
Reference
- Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650-1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- James, William (1837). Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, po přistoupení Jiřího IV. R. Bentley.
- O’Byrne, William R. (1849) Námořní životopisný slovník: zahrnuje život a služby každého žijícího důstojníka v námořnictvu Jejího Veličenstva, od hodnosti admirála flotily po poručíka včetně. (London: J. Murray), sv. 1.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 1861762461.