HMS Svatá Lucie (1803) - HMS Saint Lucia (1803) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Svatá Lucie.

Dějiny
Spojené státy
Spuštěno:1790
Osud:Prodáno 1796
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Enfant Prodigue
Získané:1796 koupí v Bordeaux
Zachyceno:24. června 1803
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Svatá Lucie
Získané:24. června 1803 (zajmutím)
Zachyceno:29. března 1807
Obecná charakteristika [1]
Typ:
Tun Burthen:183 bm
Délka:
  • 26,1 m (celkově)
  • c.65 ft 0 v (19,8 m) (kýl)
Paprsek:cca 7,0 m
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Briga
Doplněk:59 (francouzská služba)
Vyzbrojení:
  • Enfant Prodigue: 12 × 4-pounder zbraně; 16 x 4-pounder zbraně (1803)
  • Santa Lucia: 14 děl, téměř všechna karonády

HMS Svatá Lucie byl blázen šalupa, bývalý Francouzské námořnictvo škuner Enfant Prodigue, které Britové dobyli v roce 1803 a dostali se do výzbroje královské námořnictvo. Pod britskou vlajkou zajala tři malé francouzské lupiče a několik cen na Leewardských ostrovech, než ji dva francouzští lupiči dobyli v roce 1807.

Škuner francouzského námořnictva

Enfant Prodigue byl škuner, postavený v Americe v roce 1790 a měděný v prosinci 1790 v Lorientu.[2] Francouzské námořnictvo ji koupilo v Bordeaux v roce 1796.[3] Francouzské námořnictvo ji pověřilo jako aviso pod poručíkem Pierre Guiyesse. Od 1. února 1798 do 7. března 1798 přepravovala cestující z Cap-Français na A Coruña a později od Ferrol na Lorient.[4][5] V roce 1799 zajala britský škuner HMSCharlotte v boji, který vyústil v Charlotte s jedním mužem zraněným.

Zachyťte

Dne 24. června 1803, Smaragd zajat Enfant Prodigue mezi Svatou Lucií a Martinikem po pronásledování po 72 hodinách. Kapitán James O'Bryen z Smaragd hlásil, že Enfant Prodigue byla propíchnuta pro 16 děl, ale odhodila všechny své zbraně, ať už se jich ve skutečnosti vešlo jakkoli, přes palubu během pronásledování.[6] Peníze na hlavu byly vyplaceny o 25 let později.[7]

Britové vzali Enfant Prodigue do služby jako brig šalupa HMS Svatá Lucie, ze 14 zbraní. Do provozu byla uvedena v srpnu pod velením Conway Shipley.[1]

Britská válečná loď

Dne 16. srpna 1803 Svatá Lucie zajal francouzského lupiče Výpad. Výpad byl vyzbrojen šesti děly a měl posádku 28 mužů.[8][Poznámka 1]

V srpnu – září Svatá Lucie zajali tři ceny:

  • Francouzská šalupa Eliza (1. srpna), přepravující mahagon a dřevařské dřevo;
  • briga Lucretia (16. září), nesoucí cukr; a,
  • škuner Diana (27. září), nesoucí kávu a cukr.[10]

Kolem listopadu, Svatá Lucie zachytil briga Hrabě St. Vincent, který se plavil z Dublinu na Barbados, a švédský škuner. Francouzský lupič Harmonie z Martiniku je zajal před třemi dny. Svatá Lucie nebyla schopna zajmout lupičku, která unikla tím, že odhodila zbraně přes palubu a odřízla její dělové zbraně.[11]

Dne 25. ledna 1804 Svatá Lucie zajali francouzské lupiče Furet a Bijou.[1] Furet byl z Guadeloupe. Byla vyzbrojena čtyřmi děly a měla posádku 45 mužů.[12] Bijou, který Svatá Lucie zajat z Grenady, byl vyzbrojen šesti děly a měl posádku 60 mužů, z nichž dvacet si oblékla dvě ceny.[12] Těmito dvěma cenami byla brig Dobrý úmysl, která se plavila z Barbadosu do Demarary a která Guachapin od té doby retaken, a škuner Ozdobný, který se plavil z Demarary na Barbados.[12]

V květnu nahradil Shipleyho velitel Robert Reynolds, který přestoupil do Hippomenes V listopadu nahradil Reynoldse velitel James Ayscough. Velitel Charles Gordon nahradil Ayscough v roce 1806.[1]

Osud

Dne 20. března 1807 francouzští lupiči Pomsta (12 zbraní) a Friponne (5 zbraní) zajato Svatá Lucie mimo Guadeloupe.[3] Než ona zasáhla její barvy, Svatá Lucie utrpěl sedm mrtvých mužů a osm zraněných.[1] Gordon zahájil akci, ale jeho první soustředěný útok vyřadil tři ze svých kanonád, když zpětný ráz vytáhl z prken jejich úderné šrouby.[13] Čtvrtý soustředěný útok podobně deaktivoval čtvrtou kanonádu. Otočil se, aby použil svůj druhý soustředěný útok, ale ztratil další dvě kanonády, když se jejich zpětný ráz propadl do hradeb.[13] Svatá Lucie bojovali další dvě hodiny, ale poté se vzdali, když se k ní přiblížili Francouzi s úmyslem nastoupit na ni.[13][Poznámka 2] Její další osud není znám.[2]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Prvotřídní podíl z hlavních peněz (odměna za počet zajatých vězňů) stál za to £ 35 11s 6¾d; podíl páté třídy, podíl námořníka, měl hodnotu 8s 8¾d. V době platby v roce 1827 byl Conway Shipley již mrtvý.[9]
  2. ^ Řada zdrojů uvádí jméno velitele Svatá Lucie jako Michael De Courcy, ale záznamy vojenského soudu potvrzují, že jejím velitelem byl Gordon.

Citace

  1. ^ A b C d E Winfield (2008), s. 348.
  2. ^ A b Demerliac (2004), č. 203, s. 38.
  3. ^ A b Winfield a Roberts (2015), s. 250.
  4. ^ Roche (2005), s. 175.
  5. ^ Fonds Marine, sv. 1, str. 191.
  6. ^ Norie (1842), str. 254 a 421.
  7. ^ „Č. 18486“. London Gazette. 11. července 1828. str. 1351.
  8. ^ „Č. 15669“. London Gazette. 24. ledna 1804. str. 109.
  9. ^ „Č. 18402“. London Gazette. 5. října 1827. s. 2053.
  10. ^ „Č. 15669“. London Gazette. 24. ledna 1804. str. 110.
  11. ^ „Č. 15662“. London Gazette. 31. prosince 1803. s. 4–5.
  12. ^ A b C „Č. 15697“. London Gazette. 28. dubna 1804. str. 537–538.
  13. ^ A b C Hepper (1994), str. 119.

Reference

  • Demerliac, Alain (2004). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN  2-903179-30-1.
  • „Fonds Marine. Campagnes (operace; divize a stanice navales; mise potápěči). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Přední premiéra: BB4 1 à 482 (1790-1826)“ (PDF). www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr. Service historique du Ministère de la Défense. Citováno 6. května 2013.[trvalý mrtvý odkaz ]
  • Hepper, David J. (1994) Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650-1859. (Rotherfield: Jean Boudriot). ISBN  0-948864-30-3
  • Norie, J. W. (1842) Námořní místopisec, autor životopisů a chronolog; obsahující historii pozdních válek od ... 1793 do ... 1801; a od ... 1803 do 1815 a pokračovalo, pokud jde o biografickou část, do současnosti. (Londýn, C. Wilson).
  • Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours. 1. Skupina Retozel-Maury Millau. str. 175. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  1-86176-246-1.
  • Winfield, Rif a Stephen S Roberts (2015) Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786 - 1861: Designové konstrukce, kariéra a osudy. (Seaforth Publishing). ISBN  9781848322042