HMS Charlotte (1798) - HMS Charlotte (1798) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Charlotte |
Získané: | Zakoupeno v roce 1797 |
Uvedení do provozu: | 1798 |
Osud: | Zajat francouzským lupičem dne 16. října 1798 |
![]() | |
Název: | Vengeur |
Osud: | Zajat královským námořnictvem dne 24. listopadu 1799 a rozdělen |
Obecná charakteristika [1][2] | |
Plachetní plán: | Škuner |
Doplněk: |
|
Vyzbrojení: |
|
HMS Charlotte byl to obchodní škuner královské námořnictvo najatý nebo pronajatý v roce 1796 (nebo dříve), zakoupený v roce 1797 a uveden do provozu v roce 1798. Během své krátké vojenské kariéry v Karibiku zajala dva malé nepřátelské lupiče, než sama propadla francouzskému lupiči. Britové ji dobyli o něco více než o rok později, ale poté ji v roce 1799 rozešli, místo aby ji znovu uvedli do provozu.
Křižování
Královské námořnictvo ozbrojené Charlotte s osmi děly 6-pounder a dal jí posádku 60 mužů. O jejích dimenzích nejsou žádné záznamy.[1] Byla uvedena do provozu pod poručíkem Johnem Williamsem. Dopis od velitele James Athol Wood z Oblíbený ve zprávě o znovudobytí plavidla dne 9. března 1796 uvádí, že uvedl „důstojníky na palubu Charlotte Sloop, poručíka Williamse ...“.[3]
29. května 1797 Charlotte zajal francouzský škuner Mort, mimo Dominiku. Mort byl vyzbrojen čtyřmi děly a měl posádku 36 mužů. Od té doby, co opustila Guadeloupe, neprovedla žádné zajetí.[4]
9. září Charlotte zajal nizozemského lupiče Esle Andenemingze Surinamu. Esle Andeneming byl vyzbrojen osmi děly a měl posádku 38 mužů. Byla zajištěna na tříměsíční plavbu a byla devatenáct dní venku, když nic nezachytila Charlotte zajali ji od řeky Demerary.[5]
Zachyťte
Poručík John Thicknesse nahradil Williamse. Krátce nato, 16. října 1798, francouzský lupič se 14 děly Enfant Prodigue zajat Charlotte vypnuto Cap Français nebo Cape François, Hispaniola. Charlotte utrpěl jednoho muže zraněného před ní zasáhla její barvy.[6] Podporován druhý, menší škuner a dva velké ozbrojené starty Enfant Prodigue při útoku na Charlotte, který utrpěl značné škody. Její hlavní výložník a všechny vzpěry byly vystřeleny pryč. Jedna zbraň byla demontována a dvě další deaktivovány zlomenými kalhotami, takže jí v akci zůstalo jen pět zbraní.[6] Obklopen nepřítelem a neschopný manévrovat, byl Thicknesse donucen vzdát se. Charlotte'Nízká míra obětí byla důsledkem francouzské taktiky vysoké palby za účelem znemožnění manipulace.[6] Následný válečný soud čestně osvobodil Thicknesse ze ztráty.
Zachycení
The Francouzské námořnictvo vzal ji do služby jako Vengeur.[7] Dne 24. listopadu 1799 však Solebay zachytil ji a další tři ozbrojená plavidla také u mysu Triburon, protože čtyři francouzská plavidla byla na cestě z Cape François na Jacquemel.[8] Vengeur byl vyzbrojen osmi mosaznými děly 6-pounder a měl posádku 91 mužů.[9] Kačer sdílené při zachycení.[10]
Osud
Královské námořnictvo se rozhodlo rozejít Charlotte/Vengeur spíše než její provizi.[1]
Citace a reference
Citace
- ^ A b C Winfield (2008), s. 357-8.
- ^ Demerliac, str.112 (č. 719).
- ^ „Č. 13917“. London Gazette. 30. července 1796. str. 732.
- ^ „Č. 15045“. London Gazette. 28. července 1798. str. 714.
- ^ „Č. 15073“. London Gazette. 20. října 1798. str. 997.
- ^ A b C Hepper (1994), str. 88.
- ^ Roche, sv. 1, s. 458.
- ^ „Č. 15253“. London Gazette. 29. dubna 1800. str. 418.
- ^ James (1837), sv. 2, str. 368-9.
- ^ „Č. 15872“. London Gazette. 14. prosince 1805. str. 1570.
Reference
- Demerliac, Alain (2004). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-24-1.
- Hepper, David J. (1994) Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650-1859. (Rotherfield: Jean Boudriot). ISBN 0-948864-30-3
- James, William (1837). Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, po přistoupení Jiřího IV. R. Bentley.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours. 1. Skupina Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922. (1671-1870)
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.