HMS Royal Charles (1655) - HMS Royal Charles (1655)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Royal Charles.

Jeronymus van Diest (II) - Het opbrengen van het Engelse admiraalschip de 'Royal Charles'.jpg
Royal Charles u Hellevoetsluis, zajat Holanďany po Nájezd na Medway, Červen 1667. Jeronymus van Diest (II).
Dějiny
Royal Navy EnsignAnglie
Název:Naseby
Objednáno:3. července 1654
Stavitel:Peter Pett II, Woolwich Dockyard
Spuštěno:12. dubna 1655
Přejmenováno:Royal Charles, 23. května 1660
Zachyceno:12. června 1667, holandský
Osud:Prodáno do šrotu, 1673 (holandské námořnictvo)
Poznámky:
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:80-gun prvotřídní loď linky
Tun Burthen:1129 (bm ) po dokončení, později zvýšena na 1258​17⁄94 bm
Délka:131 ft (39,9 m) (kýl)
Paprsek:42 ft 0 v (12,8 m) po dokončení, později se zvýšil na 42 ft 6 v (13,0 m)
Hloubka držení:18 stop (5,5 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:500 - později zvýšeno na 550 a poté 650
Vyzbrojení:80 zbraní různých hmotností střel

Royal Charles byl 80-gun prvotřídní třípatrový loď linky z Angličtina Námořnictvo. Byla postavena Peter Pett a zahájeno v Woolwich Dockyard v roce 1655 pro námořnictvo Britské společenství.[1] Původně byla volána Naseby, pojmenovaný na počest Sir Thomas Fairfax rozhodující vítězství roku 1645 nad monarchisty během Anglické občanské války. Byla objednána v roce 1654 jako jedna ze čtyř programů druhé sazby, určené k přepravě 60 zbraní každý. Během stavby však byla pozměněna tak, aby na horní palubu namontovala kompletní baterii zbraní (ve srovnání s částečnou baterií na této palubě jejích zamýšlených sester, na které v této palubě nebyly žádné pasové zbraně), a proto byla překlasifikována jako první sazba.

V přípravě na Obnovení monarchie v květnu (červen, Nový styl ) z roku 1660, byla zakotvena v Downs vypnuto Obchod, kde její vavřínově korunovaná loutka z Oliver Cromwell byl odstraněn před vyplutím do Nizozemská republika v čele flotily poslané přivést krále Karel II zpět do Anglie, kapitánem sira Edward Montagu a stále pod jejím parlamentním jménem.[2] Při příjezdu do Scheveningen vzala Charlese a jeho doprovod (včetně Samuel Pepys ) na palubě. dne 23. května 1660 ji král a vévoda přejmenovali z Naseby na HMS Royal Charles.[3] Loď je přistála v Doveru dne 25. května.[4]

Pod svým novým jménem se připojila k královské námořnictvo, který formálně vznikl v roce 1660. S 1 229 tunami Naseby byl větší než Sovereign of the Seas postaven Phineas Pett, Peterův otec. Na rozdíl od Sovereign of the Seas, který byl v provozu od roku 1637 do roku 1697, Naseby bylo si užít jen dvanáct let ve službě.

Tak jako Royal Charles zúčastnila se Druhá anglo-nizozemská válka. V roce 1665 bojovala v Bitva o Lowestoft pod vedením lorda vysokého admirála, James Stuart, vévoda z Yorku, její kapitán Sir William Penn. Během této bitvy pravděpodobně zničila nizozemskou vlajkovou loď Eendracht. V roce 1666 se podílela na dvou dalších akcích, na Čtyřdenní bitva a porážka admirála Michiel de Ruyter v Bitva na den svatého Jakuba mimo Severní Foreland.

Obraz Holandský útok na Medway, červen 1667 podle Pieter Cornelisz van Soest, malované c. 1667 ukazuje zachycené Royal Charles, vpravo od středu
Přísný kus zachován v Amsterdamu

V roce 1667 byla vlajková anglická národní morálka dále deprimována Nájezd na Medway ve kterém nizozemská flotila zaútočila na Temže a Medway řek a dne 12. června zajali poddůstojníky Royal Charles,[1] odstranit ji s velkou dovedností Hellevoetsluis v Sjednocené provincie. Holanďané ji nevzali do námořních služeb, protože se mělo za to, že na nizozemském pobřeží čerpala příliš mnoho vody pro všeobecné použití. Místo toho Royal Charles byl trvale suchý dok poblíž Hellevoetsluis jako veřejná atrakce a organizují se jednodenní výlety pro velké večírky, často zahraničních státních hostů. Po prudkých protestech Charlese, že to urazilo jeho čest, byly oficiální návštěvy ukončeny, když byla v roce 1673 dražena za šrot.

Dřevěná řezba zobrazující královské paže, původně umístěný na lodi příčka, byl však zachován. Poté, co na chvíli zůstal v Hellevoetsluis, byl převezen na námořní loděnici v Rotterdam v devatenáctém století a v roce 1855 byl převeden do Holandské námořnictvo modelová kolekce. Nyní je na displeji v Rijksmuseum v Amsterdam,[5] která v 80. letech 20. století vzala většinu námořní sbírky.[6]

Poznámky

  1. ^ A b C Lavery, Ships of the Line vol.1, p160.
  2. ^ Parlamentní zpravodaj, 30. Dubna - 7. Května 1660, v Náhodné vydání
  3. ^ Pepys 1893, str.156 řádek 4: "Po večeři král a vévoda změnili jméno některých bičů, viz. Naseby na Charlese ..."
  4. ^ Pepys 1893, str.162 řádek 2: „... dostal se na břeh, když se to stalo králi, kterého generál Monk přijal se vší představitelnou láskou a úctou při jeho vstupu do země Doveru.“
  5. ^ Webové stránky Rijksmuseum: Stern řezba z Royal Charles, anonymní, c. 1663 - c. 1664
  6. ^ Webové stránky Rijksmuseum: Modely lodí

Reference

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Pepys, Samuel (1893), Wheatley, Henry Benjamin (vyd.), Deník Samuela Pepyse, 1„London: George Bell and Sons - 1. ledna 1659/60 - 30. března 1660/1
  • Přísný kus Royal Charles, konzervovaný v Rijksmuseum v Amsterdamu. (Číslo objektu: NG-MC-239)