HMS Prozřetelnost (1791) - HMS Providence (1791) - Wikipedia
 Prozřetelnost | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Prozřetelnost |
| Stavitel: | Perry & Co, Blackwall Yard |
| Spuštěno: | 23.dubna 1791 |
| Získané: | Únor 1791 |
| Uvedení do provozu: | Dubna 1791 |
| Osud: | Havaroval 16. května 1797[1] |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Sloop-of-war |
| Tun Burthen: | 406 (bm ) |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 29 ft 1 v (8,9 m) |
| Návrh: |
|
| Hloubka držení: | 12 ft 3 v (3,73 m) |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Doplněk: | 100 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Prozřetelnost byl šalupa z královské námořnictvo, známý tím, že mu velí William Bligh na jeho druhém chlebovník plavba mezi 1791 a 1794.
Admirality koupil Prozřetelnost na akcie společnosti Perry & Co, Blackwall Yard v únoru 1791. Byla vypuštěna 23. dubna 1791 a uvedena do provozu pod Blighem toho měsíce. Byla měděný na Woolwich za částku 1 267 GBP a poté znovu v Deptford za 3 981 GBP.
Druhá plavba s chlebem
Ohodnoceno jako a šestá sazba, odplula do Pacifiku 2. srpna 1791 na Blighově Druhá plavba s chlebem. Bligh dokončil misi sbírat chlebovník stromy a další botanické vzorky z Pacifiku, které převezl do Západní Indie. Vzorky byly předány Královské botanické zahrady ve Svatém Vincenci. Prozřetelnost se vrátil do Británie v srpnu 1793 poté, co byl znovu hodnocen jako šalupa dne 30. září 1793.[2]v Adventure Bay, Tasmánie, poručík George Tobin vytvořil první evropskou kresbu echidna.[3]
Expedice ve Vancouveru
Podstoupila další seřízení ve Woolwichi a byla znovu uvedena do provozu v říjnu 1793 pod velením velitele William Robert Broughton. Broughtonovi bylo nařízeno, aby se znovu připojil k Expedice ve Vancouveru a odešel z Británie 15. února 1795. Broughton se dostal do Monterrey dlouho poté, co expedice definitivně odletěla, a rozhodl se (správně), že Vancouver nenechá svůj průzkumný úkol nedokončený, a odešel mapovat pobřeží východní Asie.[4]
V průběhu svých průzkumů pojmenoval Caroline IslandCarolina (který se později stal „Caroline ")" na počest dcery Sir Philip Stephens z Admiralita."[5] Toto jméno nahradilo jméno dané Pedro Fernández de Quirós, a portugalština průzkumník plující jménem Španělsko; jeho účet jmenuje ostrov „San Bernardo“.[5]
Prozřetelnost cestoval do Asie, když posádka zkoumala pobřeží Hokkaido Muroran před zimováním v Macao, Srpen 1796. Tam Broughton koupil malý škuner, který se ukázal jako prozřetelnost, když dne 16. května 1797 Prozřetelnost ztroskotala, když narazila na korálový útes Miyako-jima, jižně od Okinawa. Vrak je popsán Astronomem lodi John Crosley v pasáži zkopírované z lodního deníku.[1] Broughton a jeho posádka pokračovali v misi v škuneru prozkoumávat severovýchodní Asii a v únoru 1799 se vrátili domů.[6]
Viz také
Reference
- ^ A b Crosley, Johne. "Lodní deník". Cambridge digitální knihovna. Univerzitní knihovna v Cambridge. Citováno 15. dubna 2015.
- ^ „Cesta prozřetelnosti a pomocníka 1791-1793“. Osudová plavba. Archivovány od originál dne 14. března 2016. Citováno 14. července 2018.
- ^ „George Tobin journal and sketches on HMS Providence, 1791-1793, with additional material to 1831“. Státní knihovna - Nový Jižní Wales. Citováno 4. prosince 2020.
- ^ Broughton, William Robert (1804), Objevná cesta do severního Tichého oceánu: během níž byla prozkoumána a prozkoumána pobřežní Asie, ... Japonsko ... a také pobřeží Corea, provedená v Sloop Providence Jeho Veličenstva a jejím výběrem v letech 1795, 1796, 1797, 1798, T. Cadell a W. Davies, OL 24159440M, vyvoláno 20. ledna 2012
- ^ A b Kepler, A.K .; C.B. Kepler (únor 1994). „Přirozená historie atolu Caroline, ostrovy Southern Line“. Bulletin výzkumu atolu. 397–398. Archivovány od originál dne 9. září 2006.
- ^ Saunders, Emma; Steiner, Robert; Phillips, Eóin; Crosley, John; Broughton, William; Chapman, William; Hayward, John; Arnold, John; Earnshaw, Thomas (1787). Korespondence a související dokumenty týkající se pozorování na objevných cestách (RGO 14/68). Cambridge digitální knihovna. 1. Cambridge University Press. p. 293.
Bibliografie
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, Rif, Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy, hospoda Seaforth, 2007, ISBN 1-86176-295-X
externí odkazy
Média související s HMS Providence (loď, 1791) na Wikimedia Commons
Média související s