HMS Newbury (1916) - HMS Newbury (1916)
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS Newbury |
Jmenovec: | Dostihové závodiště v Newbury |
Stavitel: | Inglis, Glasgow |
Spuštěno: | 3. července 1916 |
Dokončeno: | 9. září 1916 |
Osud: | Prodáno v březnu 1922 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Hledání min dostihové dráhy |
Přemístění: | 810 tun dlouhé (820 t) normální |
Délka: | 245 ft 9 v (74,90 m) oa |
Paprsek: | 29 ft 0 v (8,84 m) |
Návrh: | 7 ft 0 v (2,13 m) |
Instalovaný výkon: | 1 500 ihp (1100 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 14,5 kn (16,7 mph; 26,9 km / h) |
Doplněk: | 50 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Newbury byl Třída závodiště (nebo Ascot-třída) minolovka Britů královské námořnictvo, postavený v roce 1916 A. & J. Inglis.[1][2]Třída Racecourse byly kolesové parníky určené pro operace v mělkých pobřežních vodách.
Newbury přežil První světová válka, a byl prodán do šrotu v roce 1922.
Design
Po vypuknutí První světová válka, Královské námořnictvo doplnilo svou velmi malou sílu minolovky zakoupenými nebo pronajatými civilními loděmi, zejména trawlery nebo kolesové parníky. Pádlové parníky se ukázaly jako úspěšné, protože jejich mělký ponor snižoval nebezpečí způsobená minami a bylo rozhodnuto postavit třídu vyhrazených pádlových minolovců, dostihovou dráhu nebo Ascot- třída s 24 loděmi objednanými v období od září 1915 do ledna 1916.[3][4]
Lodě byly 245 stop 9 palců (74,90 m) celkově dlouhý a 23,6 stop 0 palců (71,63 m) mezi svislicemi s paprsek 8 stop 8 palců (8,84 m) (a 58,6 stop 0 palců (17,68 m) přes pádla) a návrh 7 stop 0 palců (2,13 m). Přemístění bylo 810 tun dlouhé (820 t) normální.[3][5] Nakloněný dvouválec složený parní stroj krmeno válcové kotle řídil pádla. Strojní zařízení bylo dimenzováno na 1 500 udávaných koňských sil (1 100 kW), které dávaly rychlost 14,5 uzlů (16,7 mph; 26,9 km / h).[3][6] Výzbroj se skládala ze dvou šestibunkových (57 mm) děl a dvou dvoupalcových (40 mm) protiletadlových autocannons. Lodě měly posádku 50 důstojníků a mužů.[3]
Servis
Newbury byl stanoveno na A. & J. Inglis Pointhouse, Glasgow loděnice jako Číslo dvora 313.[6] Byla spuštěno dne 3. července 1916,[4] a byla dokončena dne 9. září téhož roku.[6]
Newbury podávané s Pomocná hlídka během války.[3] V noci ze 14. na 15. února 1918 Newbury byl v Doverský průliv když německé torpédoborce zahájily útok na Dover Barrage. Newbury byla první britská loď napadená Němci, která se nalodila Newbury zapálit palbou, než vyrazili dál, celkem potopili sedm drifterů a jednu trauler. Newbury byla odtažena zpět do přístavu sesterskou lodí Lingfield.[7][8][9] Dvanáct z Newbury'posádka byla zabita.[10]
Poválečný, Newbury byl zaměstnán na odstraňování min.[3] Byla prodána do šrotu na trh lodi Ward, u nich Inverkeithing funguje.[4]
Reference
- ^ "HMS Newbury - Světový námořní námořní adresář". www.worldnavalships.com. Citováno 4. července 2018.
- ^ „HMS Newbury - lodě pojmenované z města Berkshire“. www.newburyhistory.co.uk. Citováno 4. července 2018.
- ^ A b C d E F Gardiner & Gray 1985, str. 97
- ^ A b C Dittmar & Colledge 1972, str. 111
- ^ Moore 1990, str. 89
- ^ A b C „Paddle Steamer Newbury postavený A. & J. Inglisem v roce 1916“. clydeships.co.uk. Caledonian Maritime Research Trust. 2018. Citováno 6. července 2018.
- ^ Karau 2014, str. 176–178
- ^ „ID nádoby: 372065: Paddle Minesweeper: Newbury“ (PDF). Warship Histories, díl II. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 31. července 2013. Citováno 9. července 2018.
- ^ „ID lodi: 370159: Paddle Minesweeper: Lingfield“ (PDF). Warship Histories, díl II. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 31. července 2013. Citováno 9. července 2018.
- ^ Kindell, Don (22. února 2011). „1. - 28. února 1918: datum, loď / jednotka a pořadí jmen“. První světová válka - seznamy nehod námořních lodí Royal Navy a Dominion. Naval-history.net. Citováno 9. července 2018.
- Dittmar, F. J .; Colledge, J. J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Karau, Mark D. (2014). Námořní křídlo západní fronty: Německý MarineKorps Flandern 1914–1918. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-231-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Moore, John (1990). Jane's Fighting Ships of World War I. London: Studio Editions. ISBN 1-85170-378-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)